不平衡电压条件下双馈感应发电机混合直接功率控制策略

提出了一种适用于不平衡电压条件下双馈感应发电机的混合直接功率控制(H-DPC)策略。首先,在静止坐标系下构建定子有功功率和无功功率的调制电压,可在无锁相环的条件下实现功率无差跟踪控制。然后,将拓展有功功率和无功功率引入控制系统,并结合常规有功功率和无功功率,构造混合功率反馈量,在不平衡电压条件下实现恒定的有功功率和无功功率以及三相平衡的定子电流运行控制目标。该方法无需对电压、电流进行相序分离与提取,简化了控制系统的实施。最后,硬件在环实验结果验证了所提H-DPC策略的有效性。     

从墙体材料的发展谈混凝土空心砖块的应用

介绍了混凝土空心砌块的优点,并结合工程设计及施工过程中的应用情况进行了探讨.     

干旱草原区水资源承载能力分析途径研究

在分析、评价水资源承载力研究现状的基础上,提出了干旱草原区水资源承载力的基本概念和定义,对干旱草原区水资源承载能力评价指标体系的建立及其研究途径进行了探索。     

焦炉加热智能控制系统的研究与应用

焦炉是具有大时滞、强非线性、多变量耦合、变参数的复杂对象，直行温度受多种因 素的影响，采用常规的控制方法难以将直行温度控制到要求的精度范围内．焦炉生产过程既 受连续时间信号驱动，又受离散事件信号驱动，本文将焦炉及其操作过程作为一类混杂系统 ，研究并开发了焦炉加热智能控制系统．系统采用神经网络建模、多变量模糊控制、专家控 制和预测控制等多种算法，构造了切换系统模型，在北京炼焦化学厂投入生产运行后，取得 良好控制效果．该系统对提高焦炭质量，降低能耗和延长炉体使用寿命都有重要的意义．     

基于道路检测器的交通信息空间特性分析

在分析道路交通信息空间分布特性的基础上,定义了一个描述交通信息空间关系特性的信息度函数.并利用北京二环路上的交通数据进行相关性分析,绘制散点分布图,给出信息度函数的数学表达式.基于标定的信息度函数可获得路段交通信息的空间分布,并为交通检测器布局优化及其组网优化研究提供参考.     

多模态的交通流量预测模型

针对交通状态的多模态性,提出了多模态的交通流量预测方法.引用道路服务水平将交通状态分为6级(类)模态,并研究了不同模态与流量之间的对应关系.多模态的交通流量预测模型根据历史数据判断交通模态的改变情况,在整合自回归移动平均模型(ARIMA)预测的基础上,利用模态修正函数动态调整ARIMA预测中产生的时滞误差.以实际交通流...     

基于模糊穴—穴映射的多变量模糊系统分析

在简要介绍了多变量模糊系统的模糊穴－穴映射（ＦＣＭ－Ｉ）模型的基础上，提出了一种对多变量模糊系统进行分解的方法，此法的核心在于认为任何复杂系统的动态都是由其隐含的稳定子动态和不稳定子动态聚合而成，而系统特性则主要取决于决定性子动态的性质，并介绍了确定系统决定性子动态和基于其上的多变量模糊系统渐近分析方法。     

模糊多目标优化控制

本文提出了对复杂过程进行高质量控制的模糊多目标优化控制(FMOC),它由两部分组成:模糊多目标预测控制(FMPC)和自适应的模糊多目标控制(AFMPC)。FMOC不仅能体现操作人员控制行为的多目标性,而且还能反映其心理过程对控制行为的影响,它基于对控制目标的全面评价来实现对过程的控制。将FMOC用于列车运行控制的仿真,结果证明了它的适用性。     

内蒙古节水型社会建设试点城市的经验与思考

内蒙古有四座城市被水利部列为节水型社会建设试点城市。选取已完成试点验收的三座城市,探讨其在节水型社会建设过程中存在的共性经验及特色经验,以及在今后的节水工作中需解决的问题。通过经验总结及问题思考,以期对我国北方同类地区节水工作提供可借鉴的经验。     

达茂旗水土资源承载能力耦合计算

文章在总结水土资源承载能力现有研究成果的基础上,提出达茂旗土地资源承载能力的基本内涵,从土地资源承载能力的承载主体、承载客体及其相互之间的关联关系综合考虑,构造相应的水土资源承载能力状况的评价计算模型,利用有关的统计数据对干旱牧区水土资源承载力进行粗略的估算。