一种消除单相变压器励磁涌流的预充磁策略

变压器空载合闸或切除故障合闸都伴随着励磁涌流的出现,励磁涌流的大小受合闸角、剩磁、系统阻抗参数等因素的影响。提出了一种消除单相变压器励磁涌流的策略,利用预充磁装置改变变压器铁心中的磁通,当接近极限磁滞回线的剩磁时,控制断路器的合闸,从而消除励磁涌流。通过理论推导,确定了预充磁装置电容大小与电容电压之间的关系、铁心的充磁程度以及对应的相位。最后,以某单相变压器为例,利用Simulink仿真,验证了该策略。     

500 kV交流长线路稳定性及其提高措施研究

着重研究了含500kV交流长线路的电力系统稳定性,提出了一系列提高500kV线路输电能力的措施。详细模拟了传输功率一定的情况下,采用不同措施时系统的稳定情况。仿真计算的结果表明:增加交流通道的回路数、增加中间开关站可改善网络结构,提高系统稳定性。静止无功补偿器的动态性能与其安装地点有关,单独使用效果不明显。采用串联补偿器或静止无功补偿器与串联补偿器结合的方式可以有效提高系统稳定性,扩大线路输送容量。     

参数辨识在SCOTT变压器保护中的应用

牵引变压器是牵引供电系统中重要的电气设备,变压器电流差动保护的核心问题是励磁涌流和内部故障电流的识别,目前的识别方法存在误动作的可能性,结合辨识理论和最小二乘算法,提出了基于参数辨识的SCOTT变压器保护原理.该方法能有效地区分牵引变压器内部故障与励磁涌流.     

考虑边界磁密分级的节能型卷铁芯损耗计算方法

铁芯损耗计算是节能型变压器优化设计阶段重点关注的内容。现有的分析方法往往只考虑了铁芯内涡流本身的去磁效应，而未顾及各个层级边界磁通密度分级的情况。对于大型卷铁芯，这种差异带来的电磁计算误差不可忽略。因此，需要增加对各级硅钢片边界磁通密度不均匀分布性质的讨论，以更好地服务于损耗计算。考虑了硅钢片晶粒取向、绝缘涂层的导磁性能，严格按照卷铁芯卷片分级构建了磁路网络，通过合理的近似方案得到了不同层级边界磁通密度的解析表达式，结合卷片数各异的有限元分析明确了截面边界磁通密度非均匀分布的演变规律，以此为标准，验证了所提分级磁路模型的有效性。最后，将磁路模型引入到实际节能型自耦变压器铁芯损耗的计算，对经典公式包含的磁通密度参数进行修正，并与空载损耗的测量值进行了对比，结果表明，参数优化后的损耗公式具有更高的计算精度，平均误差低于5%。