城市信号控制交叉口右转专用车道通行能力分析

由于受到行人及自行车的干扰,我国城市交叉口右转专用车道的服务水平受到很大影响,其通行能力的估算是混合交通流影响研究的重要内容。通过对国内外关于交叉口混合交通的研究,分析城市信号交叉口混合流影响的阻滞机理,通过对北京市数个典型交叉口的调查观测,提出基于时间分离和空间划分的右转车道通行能力计算方法。在实际观测调查的基础上,比较所提计算方法与美国道路通行能力手册(HCM2000)中计算模型所得出的不同计算值。由于合理考虑了混合交通的干扰,使时空划分方法所得计算值与实际观测情况比较接近,较好描述了右转专用车道在混合流条件下的通行能力损失。对于城市交叉口的交通设计及混合流冲突行为的研究有一定借鉴意义。     

不同水头水流混合消能问题的探讨

本文针对不同水头水流混合以后的消能问题，结合天津经济开发区东排明渠实际工程的设计，提出了一种解决该类问题的计算模式和当量水头的概念。采用这种方法可以更接近实际情况，节省工程造价，为同类工程提供了参考。对于更大型的工程，建议通过水力试验确定。     

国外混合钢纤维的应用

用普通钢纤维增强的混凝土确能有效地提高力学性能和抗裂强度，但是在薄层混凝土修补中尚不理想，同时掺入微型钢纤维即可弥补其不足，简单地介绍了国外在这方面的研究成果。     

岩土工程中的若干流-固耦合问题

岩土多场耦合理论的研究近年来日益引起国内外学者的极大兴趣，成为岩土力学及相关领域研究的热点问题之一。本文不但比较系统地介绍了地下水开发、水利水电、水利水电、工程地质、建筑工程领域中遇到的不渗流-应力耦合问题，而且对各领域中国学者的主要研究方法、研究结果等进行了报道。     

工程机械水冷发动机高原低温起动改造

中铁五局青藏铁路五标段 ,海拔 4 30 0～4 80 0ｍ ,寒季环境温度在 - 15～ - 30℃ ,气压 5 5～77ｋＰａ。中铁五局自 2 0 0 2年 6月进入青藏线 ,由于工期紧、任务重 ,又面临寒季施工 ,以柴油发动机为动力的工程机械在低温、缺氧、低气压条件下 ,高原增压型施工机械在寒季起动是十分困难的。为保证青藏铁路的正常施工 ,通过对各种低温起动措施对比和筛选 ,选择了燃油综合预热装置作为以水冷柴油发动机为动力的工程机械在低温条件下的起动装置 ,并通过在ＴＹ2 2 0型推土机上的改造与试验 ,取得了较好的使用效果 ,在青藏线中铁五局管段内进行了…     

对当前中国城市发展若干问题的思考

改革开放以来,我国城市化水平虽然有了较大的提高,但仍处于较低的水平（36％①）,城市化发展的动力来源由一元向多元转化,沿海地区外资导向型城市化不断发展。在以集中型城市化为主的阶段,主要应依托城乡经济的发展来推进城市化。在肯定大城市在社会经济发展中的积极作用的同时要全面认识大城市,城市建设要以紧凑城市为目标。在城市规划建设过程中,应充分考虑世界发展新趋势对城市发展的影响,建设混合社区和多中心城市,取得发展的主动权,实现城市住区的可持续发展。     

影响发动机气缸盖密封质量的因素分析

分析了影响气缸盖密封质量的常见原因，并根据实际情况针对性地提出了应采取的相应措施。     

三元混合工质在变浓度空气源热泵中的应用

简要回顾了国内外变浓度（容量）热泵系统中混合工质的研究进展，结合理论和试验结果，提出了在变浓度空气源热泵系统中使用三元混合工质的概念，并与二元混合工质进行了比较。通过数值模拟优选出具有较大潜力的R32／R125／R227ea，R32／R143a／R22Tea，R32／R143a／R134a和R32／R125／R134a三元非共沸混合工质，分析了它们在变浓度热泵系统中的运行特性，结果表明，它们在满足热泵变浓度容量调节方面具有较大潜力，是替代R22的理想工质，其中首推R32／R125／R227ea。     

高原发动机燃油供给系统的调整

为了改善高原发动机燃烧条件,提高发动机技术指标,需采用特殊的方法对高原发动机燃油供给系统中的供油提前角或点火提前角、混合气浓度、柴油机喷油压力及供油规律等进行调整,以降低发动机燃油消耗量,提高发动机输出功率.