某电厂泵船及闸坝取水模型试验研究

为保证某电厂取水安全可靠且尽量减少取水对防洪的影响,通过模型试验,对比研究了天然河道取水(泵船)和其他辅助措施取水方式(闸坝)下河道水流流态和泥沙淤积的变化规律。结果表明,闸坝取水方案和泵船取水方案均能满足取水防沙的要求,但闸坝取水方案优于泵船取水方案。     

Ni含量对淬回火态40CrNiMo钢显微组织和力学性能的影响

使用直读光谱仪、扫描电镜、X射线衍射仪和力学试验设备,研究了Ni含量对淬回火态40CrNiMo钢的显微组织、残留奥氏体含量、硬度、室温抗拉强度和室温冲击性能的影响。结果表明,随着Ni含量从1.346%增加至1.618%,40CrNiMo钢的显微组织、残留奥氏体含量无明显变化,但α-Fe的晶格畸变增大;在不同回火温度下,试验钢的硬度均提高5~10 HV;450 ℃回火的高Ni含量钢的抗拉强度比低Ni含量钢高78 MPa,抗拉强度的提高幅度则随着回火温度的升高而减小;然而在残留奥氏体含量几乎不变的条件下,Ni含量增加反而会使450、500 ℃回火后钢的冲击吸收能量降低约50%。     

准静态加载下时效态Inconel 718薄板的各向异性屈服准则及硬化模型构建

当金属件的特征尺寸缩小到微尺度时,会产生尺寸效应,从而使对微成形的理解变得复杂。本文以0.1mm厚的时效态Inconel 718薄板为研究对象,对其进行了力学性能测试。基于力学测试数据,探究了时效态Inconel 718薄板在相同应变速率、不同拉伸方向上各向异性、延伸率、屈服强度及最大抗拉强度的变化规律,并建立了介微观尺度下各向异性及屈服强度的预测模型和考虑应变量及应变速率的准静态硬化模型。结果表明：时效态Inconel 718薄板具有明显的各向异性,其延伸率以45°为极值点呈现先增大后减小的变化规律,屈服强度和最大抗拉强度的变化规律与之相反。由于尺寸效应的存在需要两组不同的材料参数对各向异性及屈服强度进行预测。当应变速率大于0.1 s_^-1时,材料屈服强度表现出明显的应变速率敏感性,该硬化模型不再适用。     

锻造高铌TiAl合金高温蠕变与损伤行为EI北大核心CSCD

通过组织形貌观察和蠕变性能测定,研究了锻造态高铌TiAl合金的蠕变与损伤行为。结果表明:铸态高铌TiAl合金经等温锻造,层片晶团的平均尺寸由507μm减小到56.7μm。锻造态高铌TiAl合金在蠕变期间的变形主要发生在γ片层和等轴γ晶中,位错运动至相界/晶界受阻并堆积,可形成位错缠结或位错列,提高位错运动的阻力;其中,等轴γ晶粒中的位错缠结可发生束集促进动态再结晶,形成细小亚晶结构。柏氏矢量为[101]和[011]的位错分别在不同{111}面滑移形成位错网,γ相中的蠕变位错运动至位错网,与其相互作用,可改变原来的运动方向,促进其攀移。蠕变后期,孔洞首先在等轴γ晶区域产生,并在该区域聚集、长大和扩展,直至发生合金的蠕变断裂。这是高温蠕变期间的损伤与断裂机制。     

基于 HFD 和 LZC 特征联合的单通道 静息态脑电抑郁症识别研究

目前抑郁症的临床诊断多以医生经验和患者主观感受为主,主观性强、准确率低、耗时长。 随着神经电生理学和计算机 技术的发展,抑郁症的客观分类与识别成为可能。 但是,已有的基于静息态脑电信号的抑郁症分类识别方法较为单一,脑电特 征选取的精准性、综合性和有效性有待进一步探究。 本文在设计包含两种模态实验范式的基础上,提出一种基于 HFD 和 LZC 特征联合的单通道静息态脑电抑郁症分类识别方法,以期用较少的特征获得较高的分类准确率。 首先采集 8 名抑郁患者和 8 名健康对照的静息态脑电信号;然后提取其非线性动力学特征参数 HFD 和 LZC;最后将特征数据输入到非线性支持向量机模 型中进行分类识别。 结果表明,联合特征得到的灵敏度、特异性和分类正确率最高分别为 98. 12% 、96. 67% 和 95. 10% ,较单独 HFD/ LZC 特征平均分别提高了 23. 05% 、17. 02% 和 19. 29% 。 同时,模型主体部分仅耗时约 12 s。 研究结果对临床实践中抑郁 症的识别和辅助诊断具有重要意义。     

螺旋钻超流态灌注桩施工技术

螺旋钻超流态灌注桩是一种新工法 ,该工法是通过液压步履长螺旋钻机用特制钻头钻至设计深度后 ,边提钻 ,边用混凝土输送泵经中压管向孔底灌注超流态混凝土 (也可压入钢筋笼后再灌注 )。该工法适用于冲积层、粉质粘土、中细砂和砾径 <2 0cm的卵砾石中。经多处工程施工检测证明 ,成孔质量优良     

基于多模型融合的内河船舶航行轨迹预测方法

内河航运是现代综合运输体系的重要组成部分,实时和高精度的船舶轨迹预测方法能够有效规避水上交通事故、增强船舶自动化与智能化监管能力。针对现有内河船舶轨迹预测方法精度不高的问题,以提高船舶轨迹短期预测精度为目标,综合使用待测船舶近期船舶自动识别系统(AIS)数据和历史AIS数据,基于轨迹与航速和航向间的内在联系以及内河航道特点,构建了面向航速和航向预测的时域卷积网络模型、船舶轨迹动力学方程模型、自适应双隐层径向基函数网络等模型,提出了基于多模型融合的船舶轨迹预测方法。实验结果表明,所提方法轨迹预测精度有明显提高,并能满足实时性要求。     

复配糖化钙在流态泵送混凝土中的应用研究

从水化地劝力学及流变学角度研究了当今流态混凝土的热点问题之一一坍落度的控制机制,并以复配哗钙为研究对象,对流态混凝土坍 度控制作用 机理作了研究分析,测定了复配糖化钙对流态混凝土的性能影响。结果表明,复配糖化钙不仅能较好地控制流态混凝土的坍落度损失,而且能提高其综合性能指标。     

城市文态空间保护与延续的探索：—谈合川市草街镇风貌规划设计

介绍重庆合川市草街镇风貌规划设计,探索如何保护与延续传统文化,创造体现地方文化和现代精神的城市文态空间。     

低分子量无规聚丙烯与商用聚丙烯复合材料的紫外荧光性能

通过将分子量无规聚丙烯（LMWAPP）与商用等规聚丙烯（IPP）共混,研究其发光性能,结果表明,低分子量无规聚丙烯对聚丙烯的发光起着重要作用,着聚丙烯中LMWAPP含量的增加,聚丙烯发光强度增加,当LMWAPP含量超过30％时,发光强度达到饱和。