电网实行接网费和过网费探讨

简要介绍了英国电网实行接网费和过网费的情况,结合我国国情提出了电网接网费,过网费的定义及过网费在电厂和供电公司间的分配方法,分析了接网费、过网费与各种电价之间的关系。     

配电线路在线故障诊断系统的设计与实现

随着科学和社会的快速发展,国家电网设施的不断改善和提升,我国的配电系统也逐渐趋于智能化、科学化,利用自动化技术控制供配电以及检测检修,将有利于电网系统的进步,为国民经济的发展提供基础保障。配电系统在线故障诊断系统的应用,将成为今后电气工程未来发展的重要课题,本文就在线故障及诊断系统的关键技术进行研究,试图为之提供行之有效的可行性建议。     

现场总线与以太网互联研究

针对现场总线接入以太网时,实时性要求较高的问题,采用隧道技术,简化了接入路由器的结构,缩短路由转发所需时间,从而使现场总线通过以太网进行互联成为可能。     

面向电力调度系统的分布式数据库管理系统的设计

针对电力实时信息网的实时性和地理上的分散性给信息交换带来的困难,提出基于分布式数据库体系结构的电力实时数据共享的解决方案。     

配置Tomcat使Apache服务器支持Java动态网页编程

介绍了在Apache服务器上实现Servlet/JSP技术的一种主要解决方案Tomcat,及其安装与配置.讨论了处理servlet/JSP的方法,并介绍在Tomcat上安装其他基于Servlet技术的应用的方法.     

基于CAN协议的混合网络的设计与实现

CAN是目前国际上应用广泛的实时控制网络。文章基于CAN协议,设计出有线和无线混合控制网络,提出了一种新型的混合网络实时通讯协议,并通过硬件实现验证了设计的正确。文章的混合控制网络的设计思想,特别是无线通讯协议的设计和实现,对于实现开放的工业网络与控制系统有重要意义。     

铁水包车多轴转向机构运动学分析与优化

多轴转向车辆转向机构必须协调各转向轮转角,以满足阿克曼转向原理,才能减少轮胎磨损,提高转向性能.建立了液压平板铁水包车多轴转向机构的运动学分析模型,对转向机构进行了运动学分析,分析结果表明该转向机构与阿克曼原理偏差较大.根据阿克曼转向原理和梯形转向机构特点,提出了改进的多轴转向机构方案,新的转向机构优化仿真结果表明,方案能够更好的协调转向轮转角,降低轮胎磨损,改进的转向机构比原转向机构方案能够更好的满足转向原理,结构更加简单.     

电光调制器在光波偏振态检测中的应用

本文提出了检测光波偏振态的一种新方法，即电光调制法，此方法可以由单一光路实现对光波偏振态分时检测，对直流电流传感器信号的检测实验表明，被测电流与检测信号之间存在的良好的线性。     

冲压钢高、中温力学性能的研究

本文研究了冲压钢在ＣＡＰＬ工艺过程中的高、中、温力学性能。结果表明，加热室中带钢温度在５５０－６００℃之间强度急剧下降，均热室中强度最低，过时效室中带钢的强度不受一次冷却速度和过时效时间的影响。     

焊接热循环参数对微合金化钢热影响区晶粒的影响

研究了不同焊接热循环参数T_(max)及△t_(max/8)对微合金化钢热影响区奥氏体晶粒尺寸影响。结果表明,奥氏体晶粒尺寸随T_(max)增大而增;△t_(max/8)增大时,含微Ti的Nb-V钢(BB503)奥氏体晶粒尺寸变化平缓,而不含Ti的Nb钢(355与BB502)奥氏体晶粒尺寸粗化显著。