电池箱用聚乙烯粉末涂料的研究

采用不同性能聚乙烯共混改性的方式，设计了 6种电池箱用聚乙烯粉末涂料。通过对不同共混方案所得的聚乙烯粉末涂料进行熔体流动速率、机械性能、涂膜耐酸性检测，筛选出综合性能最优的聚乙烯粉末涂料配方。所制得的聚乙烯粉末涂料能够满足电池箱表面流平要求，同时力学性能、耐化学品性能优异，能有效提高电池箱使用寿命。     

聚乙烯催化剂用烷氧基镁载体的研究进展

基于烷氧基镁载体的Ziegler-Natta聚乙烯催化剂具有活性高、氢调性能好等优点,是目前聚烯烃工业中的研究热点。介绍了烷氧基镁载体的发展进程,综述了烷氧基镁载体的制备及改进方法,分析了烷氧基镁载体在催化剂制备过程中的作用,并对开发适用于乙烯聚合的烷氧基镁载体提出了展望。     

聚乙烯在体育器材领域的应用研究进展

综述了聚乙烯在体育器材领域的应用研究进展。不同形态的聚乙烯产品(如聚乙烯纤维、聚乙烯泡沫以及聚乙烯板等)已广泛应用于球类运动、水上运动、冰上运动等。采用聚乙烯可以提升体育运动器材的耐用性能、抗冲击性能、耐热性能、吸振性能等,不仅使运动员的运动感觉良好,还可以对运动员起到保护作用,而且可延长体育器材的使用寿命并降低生产成本。     

抚顺油页岩/聚乙烯热解动力学机理研究

利用热重分析(TGA)技术研究了抚顺油页岩、聚乙烯(PE)及其混合的热解反应过程。结果表明:油页岩和PE混合物共热解过程中,共热解残渣量比油页岩单独热解减少了1.17%,对最大速率热解温度,共热解温度比油页岩单独热解温度低5℃。采用Coats-Redfern和Criado法对油页岩、PE及其混合物热解数据进行处理,从15种常用的固相反应机制函数中遴选出最优解,建立动力学模型。结果表明:油页岩的热解遵循表观一、二级化学反应模型(F1、F2);PE热解过程为扩散模型(D4);而其混合物的热解机理遵循动力学模型F1。混合物共热解活化能均远远小于油页岩或PE单独热解的活化能,共热解期间存在较大的协同效应。     

聚乙烯亚胺氨基化磁性氧化石墨烯的制备及其对活性艳红X-3B的吸附

使用改性hummers法制备出氧化石墨烯(GO),通过水热法在GO上生长磁性CoFe₂O₄,再使用聚乙烯亚胺(PEI)进行氨基改性,制备出聚乙烯亚胺氨基化磁性氧化石墨烯(PEI-MGO)。使用X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)对PEI-MGO的结构和微观形貌进行表征。结果表明:纳米级尖晶石相CoFe₂O₄均匀分散于GO上,且氨基改性成功。探讨了PEI-MGO对水体中活性艳红X-3B的吸附性能。结果表明:在活性艳红X-3B初始质量浓度为150mg/L、体积为100mL、吸附剂质量为0.04g、pH值为1、吸附时间为60min时达到平衡,平衡吸附量为361.15mg/g。PEI-MGO对活性艳红X-3B的饱和吸附量为470.58mg/g。磁分离和磁回收研究表明,PEI-MGO能快速从水体中分离,回收率为98.6%。     

PE100级管材专用树脂UHXP4806的生产与应用

在全密度聚乙烯装置上采用Unipol气相法工艺,以己烯-1为共聚单体生产PE100级管材专用树脂,牌号为UHXP 4806。UHXP 4806产品的熔体流动速率(I_(21.6))为4～8g/10min,密度为0.946～0.953g/cm~3,拉伸屈服应力≥20 MPa,拉伸断裂应变≥500%,冲击强度≥30 kJ/m~2。与JHMGC100S产品相比,UHXP 4806树脂的密度高、熔体流动速率低,拉伸断裂标称应变、冲击强度更高。     

耐热型钢骨架聚乙烯塑料复合管的高温应用

传统普通聚乙烯管材在全球应用已有超过50年历史,但其使用温度不超过40℃,限制了其在供暖领域应用。耐热型聚乙烯PE-RT,具有优异的长期高温静液压强度和优良的耐低温冲击性能。将耐热型聚乙烯作为原料用来生产钢骨架聚乙烯塑料复合管,使钢塑复合管在耐压防腐的优势上增加耐热性能,并对其进行了80℃、1 MPa长期循环试验,考察其耐热性能,扩大其应用领域。