航空煤油水分离指数影响因素分析及对策

针对中国石油云南石化有限公司1.4 Mt/a航空煤油加氢装置产品水分离指数(MSEP)波动的现象,分析了原料及产品碱性氮含量、抗静电剂加入量、脱硫罐投用情况、缓蚀剂种类等因素对产品MSEP的影响,并采取了应对措施。结果表明:在加工含氮量较高的原油时,将反应温度从265℃升高至280℃,控制航空煤油(简称航煤)产品含碱性氮量小于1μg/g,抗静电剂加入量为0.55 g/mL,航煤产品MSEP均大于80;投用脱硫罐可使航煤产品的MSEP增加14～18个单位;使用水溶性缓蚀剂,航煤产品的MSEP稳定在90以上。     

防腐剂对腐竹保藏性能的影响

本文研究了3种食品防腐保鲜剂对腐竹的防腐效果,考察了处理后产品菌落总数和品质变化情况.试验结果表明,山梨酸钾、尼泊金乙脂、双乙酸钠具有较好的改良效果,0.04%山梨酸钾、0.06%尼泊金乙脂和0.02%双乙酸钠防腐效果最好.     

油酸改性WG-SPI制备复合膜的优化研究及扫描电镜观察

采用响应曲面法研究了油酸改性WG-SPI复合膜成膜过程中各因素对膜性能的影响.以乙醇浓度、甘油添加量、pH、油酸添加量为因素,以抗拉强度(TS)、断裂伸长率(E)、水蒸气透过系数(Pv)为响应值对实验进行响应面设计,建立了TS、E、Pv的回归模型,优化了最佳成膜配方,改性后复合膜的性能显著改善,断裂伸长率提高了21.3%;进一步通过扫描电镜观察,表明改性效果良好.     

鞣酸改性谷朊粉-大豆分离蛋白制备复合膜的优化研究

采用响应曲面法研究了鞣酸改性谷朊粉-大豆分离蛋白复合膜成膜过程中各因素对膜性能的影响.以乙醇浓度、甘油添加量、pH值、鞣酸添加量为因素,以抗拉强度(TS)、断裂伸长率(E)、水蒸气透过系数(PV)为响应值对实验进行响应面设计.建立了TS、E、PV的回归模型,优化的最佳成膜配方为乙醇体积分数37%,甘油添加量1.9%,pH值10.7,鞣酸添加量0.093%.     

《食品机械与设备》教学方法改革的探索与实践

根据长期《食品机械与设备》课程的教学研究及实践,发现教学中存在不足,影响该课程的教学效果;本文提出着重从改革前导课程教学、激发学生的兴趣、丰富教学内容、加强与改革实践教学环节、培养学生的自学能力、改革教学方法手段等六个方面分析了改革《食品机械与设备》教学方法的心得.     

方便面质量安全方面存在的问题及其防范措施

根据方便面的生产工艺，从原辅料质量、添加剂的使用、生产加工过程、流通环节及消费者等几个环节，分析了目前我国方便面加工与流通中存在的质量安全隐患及其产生的原因，并根据实际情况提出了一些具体的防范措施。     

速冻饺子品质与影响因素的相关性分析

运用SPSS软件对速冻饺子品质与其影响因素进行相关性分析.结果表明,小麦粉的白度、灰分含量、粗蛋白质含量、湿面筋含量、沉降值及面团流变学特性等对速冻饺子品质的影响均较大.白度对饺子的颜色呈显著正相关,相关系数0.359.拉伸面积、最大拉伸阻力、拉伸比对速冻饺子品质的影响均达到了极显著水平,相关系数分别为0.905、0.901、0.899.TPA指标硬度与速冻饺子感官评价指标韧性呈显著正相关,相关系数为0.750,与冷冻后外观及饺子总分则呈极显著正相关,相关系数分别为0.843、0.822.回归分析表明:面粉的白度、灰分含量、粗蛋白质含量、湿面筋含量、沉降值及面团流变学特性等对速冻饺子品质的影响均较大.     

甜玉米常温保鲜技术研究

对甜玉米常温保鲜工艺进行研究,详细探讨对产品质量影响较大的颜色变化和老化等因素。实验证明,新鲜玉米用1.00%柠檬酸溶液浸泡护色20min,0.5%蔗糖酯溶液预煮5min,真空包装后经121℃、0.1MPa蒸汽灭菌,在20℃下保存12个月,甜玉米的颜色、口感和香味都能得到较好的保持,不需加热即可食用。     

速冻东坡肉工艺研究

为解决速冻东坡肉工业生产问题,研究了原料配方和工艺对东坡肉品质的影响。针对速冻菜肴香气易散失的问题,研究调味酱汁生产工艺。试验结果表明:煮制时间及蒸制时间对感官评分影响显著,速冻东坡肉最优工艺是:焯水6min,油煸4min,煮制60min,蒸制60min;糖色对感官评分影响极显著,生抽、葱对感官评分影响显著,最优配方:五花肉1000g,花雕酒50g,姜30g,老抽2g,糖色100g,生抽90g,料酒400g,葱50g;调味酱汁均匀试验经二次多项式逐步回归分析,得到调味酱汁最优配方:肉50g,水300g,油14.5g,糖色6.6g,生抽5.1g,料酒23.0g,老抽0.1g,葱2.4g,姜1.4g,花雕酒3.2g;在速冻东坡肉中加入6%酱汁,可显著改善产品风味。     

钻孔灌注桩后压浆技术在工程施工中的应用分析

本文结合工程实例,详细分析了钻孔灌注桩后压浆的设计施工及承载力提高情况,对于桩端持力层为卵石层时提高比例超过24%。从经济分析上得到后压浆措施提高承载力的经济效益高于增加桩长或增加桩径提高承载力的经济效益。针对灌注桩后压浆施工中容易出现的问题进行了详细分析,提出了后压浆管路设计中注浆管固定方式从原来的铅丝绑扎改为顶端丝扣紧固其余节点钢筋圆环固定方式的建议。