豆天蛾蛹蛋白水解液饮料的研制

以豆天蛾蛹为主要原料,利用风味蛋白酶水解,以氨基酸态氮为考察指标,利用单因素和正交试验确定豆天蛾蛹最佳的酶解反应条件。结果表明:适宜的反应条件为添加0.13 g/mL的豆天蛾粉、0.5%的风味蛋白酶,在50℃、pH 6.0的条件下反应8 h。最后测得最佳酶解反应条件下得到的水解液对DPPH自由基的清除率为84.99%。在此条件下,为改善豆天蛾水解液有虫味的问题,进行配方试验,即将水解液与柠檬汁按体积比1∶3调配成浓缩汁,再将浓缩汁与水按体积比4∶8的比例混合,加入8%的白砂糖、0.05%的黄原胶和0.15%的羧甲基纤维素钠,最终制得一款富含氨基酸的果汁饮料。     

MgSO_4/离子交换树脂催化合成醋酸正丁酯动力学

在间歇釜式反应器中研究了用负载MgSO4改性强酸性大孔离子交换树脂来催化合成醋酸丁酯。在消除内外扩散的条件下,测定了催化剂用量和反应温度对反应体系中醋酸浓度随时间的变化的影响。在催化剂用量与反应物总质量比为0.005~0.04,温度为353.2~373.2 K和常压下,建立了可逆二级反应动力学方程,用初始速率法回归出催化剂用量的影响函数?(x),确定了指前因子k0为5.84×1010 L?(mol?min)?1,活化能Ea为87409.57 J?mol?1,温度对平衡常数影响不大,平衡常数为3.86。在实验范围内对获得的动力学方程进行了验证,计算值与实验值符合良好。     

计算机可视化模拟技术与煤矿的仓储管理分析

随着现代技术的发展,继资源与人力之后,物流成为了当今第三大"利润源泉"。因为世界能源需求旺盛,拉动了煤炭贸易的高速增长,国内经济发展与民众生活70%的能源都是由煤炭工业提供。分析了煤矿仓储管理自动化的内涵,概述了计算机可视化模拟技术在煤矿仓储管理的应用方法、模拟过程与确定仓储规模,通过案例论述了其应用效果,提出了相关发展方向。     

中医院校医学英语教学方法初探

随着医学的发展及中医走向国际化,医学英语在医学院校教学中的重要性日益凸显。采用何种教学方法直接影响医学英语教学效果。为改善医学英语教学方法陈旧单一的现状,本文探讨建立更为合理的、适合医学英语教学特点的教学方法,即词素教学法、板块教学法和思维导函法。这三者的有机结合将对医学英语教学实践发挥重要作用。     

长管串井下分离器及尾管举升抽油工艺技术

针对常规防气工艺存在的防气效果不理想、适用范围小、无法使气体影响严重的油井正常生产等问题,研制了长管串井下分离器及尾管举升工艺技术,该工艺以套管和油管间的环形空间为沉降分离体,沉降分离空间大;解决了常规防气工艺适用范围小的工艺难题,并且该装置使混气液转向沉降分离流速降低,利于更细小的气泡分离,使气体分离更彻底,对油气比越高的井效果较明显。经现场对16口井的试验表明,可有效减少气体影响,提高油井泵效。该分离器的试用有效率高,取得了明显的经济效益。     

电液振动台自适应Fuzzy-PI控制器的设计

在离心加速度和振动和振动复合环境中,用于结构振动试验的电液伺服系统是一个时变耦合的非稳定性系统。本文考虑了上述因素,提出了自适应Ｆｕｚｚｙ－ＰＩ控制方法,控制参数可由自适应Ｆｕｚｚｙ－ＰＩ构件进行动态调整,采用模糊法则及ＣＲＩ推理确定参数。本文介绍了控制器的设计方法,并给出了正弦振动加载试验的结果。结果表明控制器较高的稳态精度,动态特性好,自适应能力强。     

基于MGA的全终端网络可靠性优化设计

为了改善传统方法和基本遗传算法在求解全终端网络可靠性优化设计问题中得到的解的质量,分析了全终端网络可靠性优化设计问题和基本遗传算法实现原理,从用户角度出发,建立了一种新的在成本上限约束下极大化网络可靠度的数学模型.针对该模型,设计了一种具有较强局部搜索能力的混合遗传算法,并对其进行了优化求解.计算机仿真实例表明,混合遗传算法在解决此类问题上较基本遗传算法更为有效,能够得到较为满意的优化结果.     

铜陵长江公路大桥增设防船撞设施的效能分析

基于铜陵长江公路大桥增设防船撞设施工程,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件模拟船舶—桥墩、船舶—防船撞设施的碰撞过程,通过改变防船撞设施钢外壳及纵横加强筋的壁厚,分析不同规格防船撞设施的效能,亦即船舶撞击力消减比与吸能比。结果表明:对于本体抗撞能力满足要求的桥墩,选用防船撞设施外壳壁厚略小于设防船舶外壳壁厚,吸能效果较好,能有效减小船舶损伤。     

浅析煤矿锚杆孔钻进设备存在的技术问题

锚杆孔钻进设备是锚杆支护的关键设备,它影响着锚杆支护的质量--锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及锚杆安装质量,又涉及操作者的人身安全、劳动强度与作业条件。锚杆孔钻进设备的核心是高效与安全。本文主要分析了煤矿锚杆孔钻进设备存在的技术问题。     

高楼失火逃生装置

介绍一种高楼失火逃生装置，最大特点是通过杠杆原理使负载转化为摩擦阻尼，从而使不同体重的人以近似匀速的安全速度着陆，并通过计算和实验验证其安全性。