首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   76237篇
  免费   7802篇
  国内免费   6510篇
电工技术   6452篇
综合类   8712篇
化学工业   6183篇
金属工艺   2455篇
机械仪表   6028篇
建筑科学   5924篇
矿业工程   3078篇
能源动力   1725篇
轻工业   3736篇
水利工程   2412篇
石油天然气   4752篇
武器工业   1279篇
无线电   13334篇
一般工业技术   5370篇
冶金工业   1934篇
原子能技术   727篇
自动化技术   16448篇
  2024年   560篇
  2023年   2304篇
  2022年   2502篇
  2021年   2771篇
  2020年   2578篇
  2019年   2953篇
  2018年   1762篇
  2017年   2365篇
  2016年   2647篇
  2015年   3099篇
  2014年   4971篇
  2013年   4199篇
  2012年   4843篇
  2011年   4964篇
  2010年   4519篇
  2009年   4828篇
  2008年   5116篇
  2007年   4675篇
  2006年   3862篇
  2005年   3662篇
  2004年   3219篇
  2003年   2869篇
  2002年   2243篇
  2001年   1899篇
  2000年   1558篇
  1999年   1296篇
  1998年   1149篇
  1997年   1136篇
  1996年   1071篇
  1995年   899篇
  1994年   786篇
  1993年   640篇
  1992年   611篇
  1991年   573篇
  1990年   502篇
  1989年   577篇
  1988年   119篇
  1987年   56篇
  1986年   49篇
  1985年   30篇
  1984年   18篇
  1983年   16篇
  1982年   23篇
  1981年   10篇
  1980年   10篇
  1979年   5篇
  1975年   1篇
  1965年   1篇
  1959年   2篇
  1951年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
低轨互联网星座是当前全球研究和发展的热点,互联网星座支持随遇接入遥感卫星和信息在轨直接处理的应用前景备受期待,但由于轨道高度不同会产生双向高动态异构星座的接入互联问题。首先,通过设定低轨卫星互联网星座在不同轨道特性、不同卫星数量情况下的随遇接入仿真场景,重点探讨了时空非连续可视性和多普勒频移问题对遥感卫星接入性能的影响;其次,基于遥感卫星随遇接入互联网星座场景的特点,分析了不同时延性在轨处理任务的流程及其星地功能分配;最后,对当前在轨智能处理算法存在的问题和未来研究重点进行阐述,为未来低轨互联网星座及遥感卫星的发展和联合组网应用提供可靠的理论支撑。  相似文献   
2.
由于目前优质焦煤的资源相对比较短缺,高硫焦煤配煤炼焦受到了广泛的关注和重视,基于此,本文重点分析高硫焦煤和非主炼焦煤在配煤炼焦中的应用,保证将各自的应用价值充分发挥出来,在保证炼焦煤源有所扩大的基础上,有利于实现对成本的有效控制。  相似文献   
3.
4.
作品说明:“港城遗梦”以湛江非遗项目:雷州石狗、舞鹰雄、北坡游鱼、湛江傩舞、吴川飘色为创意文化,从中提取创意元素进行设计。非遗里悠久的故事和精神内核是世代相传的,这五项非遗都独具湛江特色,具有悠久的历史,生动表达了湛江人民爱憎好恶的价值评判态度与审美情趣,传达出人们对生活的美好祝福和向往。此次设计从湛江非遗文化中提取元素进行插画设计,采用现代表现手法与传统文化的融合,并选用精美的金属书签作为载体,让湛江非遗融入人们的生活,让非遗“潮起来”。  相似文献   
5.
概述了侧围加强内框总成与周边零件的匹配关系,从检具操作的人机工程出发,描述了侧围加强内框总成检具的2种定位方式和结构设计,对比了2种定位方式对于检测结果的影响,总结了其优点和弊端,结果表明侧围加强内框总成检具采用车内方向朝下的定位方式效果更好。  相似文献   
6.
7.
为降低能耗、提高续航里程,本文提出了以提高电机效率为目标的纯电动汽车三档变速传动方案.首先,在分析电机工作特性的基础上提出了三档传动系统参数匹配方法;然后以某纯电动汽车为研究对象,对其驱动系统进行了改动:方案一在不改变原车型动力系统参数的情况下将传动系统由一档改为三档,并运用所提出的方法确定各档位的传动比;方案二在满足整车动力性指标要求下对电机重新选型并匹配三档传动系统;最后利用ADVISOR软件进行NEDC工况仿真分析.结果表明:在不改变原车型动力系统参数的情况下,采用三档传动可使整车的动力性和经济性都有一定的提升,续航里程提高了 9.2%,百公里电耗降低了 1.28 kW·h;重新选型电机后,采用三档传动续航里程提高了 14.1%,百公里电耗降低了 1.87kW·h.  相似文献   
8.
9.
针对某50型装载机零公里性能检测不达标问题展开分析,重点研究怠速偏高或偏低、怠速加载熄火、双失速工况牵引力偏大或偏小、最大牵引力偏大或偏小,以及最高转速偏大或偏小等问题,并从整机与柴油机配套设计计算和出厂检验控制等方面查找原因,提出具体的解决方案。实际应用效果表明,改进方案可以大幅减少装载机零公里性能检测不达标问题,取得较好效果。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号