咬合式排桩施工技术应用与对比

咬合式排桩是近年来发展起来并得到迅速推广应用的一种深基坑支护形式,相较于其他支护方式,咬合式排桩具有平面布置灵活,防渗能力强、施工进度快、环境影响小等多重优点,与传统支护形式相比具有明显的综合技术优势及显著的社会经济效益,通过不同桩型和施工工艺的配套使用,可应用于各类地质条件的深基坑支护。     

北非1942

<正>前言本情景的制作缘起于编辑部送给我的一盒威龙北非兵人。怎奈因诸事扰之,期间停工半年有余,致使整个制作周期长达一年两个月。停工虽打乱了制作的节奏,但却使我有机会沉淀下来总结自己这几年模型制作的心得。所以,本情景可以说是我为了求证自己这些感悟对与错的一个实验性作品。我将本情景的背景设定在1942年北非的突尼斯,德军北非军团501重型坦克营一辆三号N型坦克和一辆82侦察车相聚于某一小镇,装甲兵和侦察车成员正在相互交流情报,而一些装甲掷弹兵则在休整补充物资。     

辽宁省宽甸县岔条沟地区地质特征及铅锌多金属矿找矿远景浅析

宽甸县岔条沟位于该区华北陆块东段古元古代辽吉裂谷宽甸段、营口-宽甸显生宙隆起与太子河-浑江坳陷衔接部位;处于北东向鸭绿江与太平哨深大断裂所夹持的北西向次一级构造带中,是区域上重要铅、锌、铜、金多金属矿化集中区。本文通过阐述区域地质背景、矿区地质特征、体地质特征及矿石结构、构造等,分析研究区的找矿远景。矿区内出露地层主要有早元古界辽河群盖县组(Ptlgx)、早元古界青白口系钓鱼台组(Qnd)、中生界白垩系小岭组(K1xl)以及第四系(Q)。区内以近东西向、北东向、近南北向、北西向构造为主,这些断裂构造不但控制着研究区内的矿化蚀变带、脉岩及地层的分布,也为成矿提供了运移通道和容矿空间,区内中生代花岗岩岩体为区内矿体的形成提供了重要的物质来源和热动力,研究区具有较好的找矿远景。     

中科大研发新型仿生纳米复合纤维材料

<正>中国科学技术大学俞书宏教授研究团队借鉴天然生物纤维的策略,成功研制了一种既强又韧的宏观尺度纤维素基纳米复合纤维材料。相关成果日前在线发表于《国家科学评论》。纳米尺度纤维素是地球上储量最丰富的纳米级原材料,其密度低、热稳定性好、力学性能出色,同时具备可降解、可再生和可持续     

煤矿技术与安全管理

安全生产是煤矿生产的重中之重,随着煤矿开采量增加,安全事故不断发生.叙述了矿井安全事故发生类型及所占比例,提出了保障矿井安全生产的几项措施建议,从根本上控制煤矿开采中的安全事故.     

基于数值模拟研究淤泥土地层中基坑开挖对下部地铁隧道的影响

针对深圳某机场项目捷运隧道基坑下部为正在运行的地铁11号线,基坑施工过程中不但要保证基坑的安全,同时也要保证地铁的正常运行。本文在施工前利用有限元分析软件对基坑开挖的全过程进行了动态模拟,分析周围地层和地铁隧道的变形情况,研究了咬合桩+内支撑支护方案对基坑开挖过程中下部地铁隧道变形的保护强度。通过分析发现,基坑底部土体隆起值1. 53cm,隧道最大变形8mm,均符合相关要求。     

严重事故下核电厂设备可用性论证

随着核电技术的发展,各国核安全法规和核安全监管当局对核电厂的安全性提出了越来越高的要求。论文基于三代核电厂的设计和严重事故管理情况,研究了严重事故下设备可用性论证方法,并针对具体核电厂完成了严重事故管理所需设备仪表的可用性论证分析。主要内容包括设备可用性论证方法、严重事故所需设备仪表分类、设备仪表的运行时间、严重事故环境条件分析等。     

面向大型智能化装卸码头的总集成服务创新生态系统模式研究

传统集装箱码头具有人工操纵,自动化程度较低的特点,因此提高集装箱码头的集成化、智能化、自动化程度具有十分重要的意义,能够进一步提升码头的运转效率。文中将首先对大型机智能化装卸码头总集成进行相关的需求分析,在此基础上,提出总集成服务创新生态系统模式框架,并进行实际的系统实例验证,通过实践的方式检验相关解决方案的正确性、有效性。     

平面结构冗余并联机构的误差敏感度分析

针对一种含闭环支链的平面结构冗余并联机构进行误差敏感度分析。分析了该机构的逆运动学和正运动学。基于矩阵法建立了机构的误差模型，并通过反解、正解结合的方法对该误差模型进行了验证。基于误差模型，得到了评价机构误差敏感度的指标，绘制了各指标在工作空间内的等值线图。基于误差敏感度指标，定义了低误差敏感性工作空间，绘制了低误差敏感性工作空间在工作空间中的分布图。与平面3-RRR并联机构进行了误差敏感度对比分析。结果表明，该机构的低误差敏感性工作空间占比较大，同时可以通过调节其冗余支链不断扩大低误差敏感性工作空间，使机构在大范围空间中保持低误差敏感性。