排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1
1.
统一潮流控制器与其他柔性交流输电设备集中接入联系紧密的系统中,在设备都选择定电压控制时,若设备参数选取范围不合理,各设备参数协调配合不完善,可能造成在电网在扰动下,各设备抢发功率、电压震荡、功率分配不均衡的问题。本文提出一种电压—无功下斜控制,能够允许接入点控制目标电压在额定值附近波动,从而改善上述不足,合理分配功率输出,减少电压震荡。最后文章通过对华东电网苏南部分进行PSCAD/EMTDC仿真,验证了理论分析的正确性和协调控制策略的有效性。 相似文献
2.
对2020-2040年华东地区电动汽车用电需求进行预测。首先对华东地区电动汽车保有量进行预估,然后利用平均用电量法和油耗计算法分别预测电动汽车的用电耗能情况。最后分情景对电动汽车引起的用电负荷进行预测。结果显示,华东地区电动汽车保有量2020-2030年快速增长,年均增长率为79.11%,2040年达到3720万辆。电动汽车引起的用电需求2020年、2030年和2040年分别为7 TWh、132 TWh和198 TWh,年均增长率从24.60%降至4.11%,2020-2040年整体年均增长率超过18%。2040年电动汽车年均用电负荷增长率为2.27%,最低负荷为41859 MW,最高负荷为93021 MW。 相似文献
3.
由于测控设备未能完全安装或测量设备非正常投运,使得地区电网中地块负荷数据获取较为困难,从而影响了配电网规划的效果。从上下级的负荷动态平衡以及用户日用电量平衡的双向平衡出发,结合不同行业或功能块的负荷特性,将日负荷曲线应用于协调预测的最优化建模,对地区电网的分级负荷预测方法进行挖掘,提出了分级负荷预测的新算法。结果表明,该方法在解决未知用户问题的同时拥有较高的预测精度,是进行地区电网分级负荷预测工作中一个有益的尝试。 相似文献
4.
随着500 kV变电站的新增布点及增容扩建、机组的接入以及220 kV电网的日趋密集,220 kV电网短路电流越限问题日趋突出。为控制电网中短路电流的增长,可考虑在电网中加装串联电抗器。本文首先简要阐述了串联电抗器限制短路电流的原理。随后通过调研串联电抗器的生产制造能力和国内外电网中现有工程的运行现状,分析总结了串联电抗器在江苏电网应用中的优缺点。针对2019年~2023年规划中的南京江北电网,串联电抗器的应用有效地限制了电网中的短路电流,维持了电网的合环运行,提高了电网运行的可靠性。基于本文分析研究,在未来江苏电网中加装传统的串联电抗器技术是现阶段具有可行性的短路电流控制措施。 相似文献
5.
6.
7.
500 kV统一潮流控制器作为一种新型的动态电力电子设备可用于控制受入通道的有功潮流,合理分配受端电网受入的电力;同时,统一潮流控制器又可同时作为动态无功设备为系统提供无功支撑。文章对含500 kV统一潮流控制器的大容量直流馈入系统展开电磁暂态分析,对交直流系统、统一潮流控制器以及相关控制系统进行详细PSCAD建模,并根据统一潮流控制器并联侧的动态特性设定无功响应策略。结果表明,统一潮流控制器可提升大容量直流馈入系统的电压稳定性,同时可缓解近区直流换相失败的情况。 相似文献
8.
饱和电力需求是电网规划中确定电网健康发展最终规模的关键性指标,能为电网规划提供重要信息,指导电网的建设和输电线路的合理布局。鉴于索洛模型在经济学的规模报酬及劳动产出问题中的成功应用,借鉴索洛模型的思路研究饱和电力需求规模问题,通过引入以产业结构及用电结构为表征的结构效应因素,同时结合多种规模效应及技术进步因素对索洛模型进行扩展,在此基础上建立了长期均衡预测模型。以我国南方某大型都市为例,应用本文所提出的预测模型,对该地区的未来饱和用电规模进行预测,结果表明该模型能够结合社会经济、电网现状及未来政策,对未来饱和电力需求进行预测,是一项有益的探索。 相似文献
1