纤维增强改性聚氨酯泡沫研究进展

对纤维增强改性聚氨酯泡沫的研究情况进行了综述,概述了玻璃纤维、碳纤维、天然纤维及纤维/粒子混杂增强对聚氨酯泡沫增强改性的研究进展。并对本领域未来改性的研究方向作简单探讨。指出应大力开发更多种类的增强材料如纤维/粒子混杂改性以及天然纤维增强改性等,制备出综合性能更加优异的聚氨酯泡沫,使其应用领域不断扩大。     

汽车用改性尼龙研究进展

介绍了尼龙(PA)的几大典型品种,并综述了改性PA品种在汽车领域,如内饰件、外装件和结构功能件的相关应用,并对今后汽车用改性PA的发展方向提出了展望.     

纤维增强复合材料传动轴应用及设计技术研究

综述了纤维增强复合材料传动轴在工业领域的应用情况,对复合材料传动轴力学性能影响因素进行了分析,并探讨了结构承载破坏机制,同时对目前公开发表的几种复合材料传动轴设计方法进行了介绍与分析,并对今后研究动向进行了展望。     

聚合物/CNTs复合材料制备及其力学性能影响因素

综述了近年CNTs增强聚合物复合材料的制备方法,重点分析了制备过程中影响复合材料力学性能的主要因素,总结了聚合物/CNTs复合材料制备过程中存在的技术难题并对其未来的发展应用进行了展望。     

树脂基复合材料抗弹性能数值模拟

使用ANSYS/LS-DYNA大型动力学有限元分析软件,采用正交各向异性材料模型、最大应力和CHANG-CHANG逐渐损伤破坏准则,对不同弹体、不同弹速条件下的芳纶纤维增强复合材料层压板的抗弹性能进行了显式有限元分析。计算结果和实测结果对比表明:在高速冲击条件下,抗弹极限(V50)的模拟计算结果和试验结果误差均在10%以内。说明数值模拟方法可以对复合材料抗弹性能进行有效评估和预测,达到减少实弹试验数量、节约经费、缩短研制周期的目的,研究成果有较高的工程实用价值。     

弯曲性能测定时挠度与应变关系研究

介绍了挠度与应变的关系,建议测试中定挠度弯曲应力可以用定应变弯曲应力来代替,从而提高测试精度。     

复合材料抗高速冲击性能模拟分析

对热固性树脂基芳纶纤维增强复合材料进行了静、动态力学性能测试,得到了可用于模拟分析的部分弹性常数和强度极限,试验结果表明:芳纶增强复合材料拉伸和压缩性能具有较为明显的应变率效应.通过大型动力学有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,采用渐进损伤式复合材料模型,对复合材料层合板抗钢球贯穿冲击性能(弹速600～1800m/s)进行了3D数值模拟分析,计算结果和打靶结果具有较好的一致性(钢球弹体残余速度误差小于10％).     

环境友好型聚乳酸改性研究进展

介绍了聚乳酸(PLA)的性能特点。从共混改性、填料填充改性、纳米复合改性、纤维增强改性等方面综述了PLA改性研究进展。通过改性,可改善PLA的结晶性、热稳定性、生物相容性、生物可降解性、冲击性等性能。并对PLA的发展方向提出展望,指出随着复合改性技术的发展,PLA将会在医学材料、包装材料、建筑材料、生活用品等领域得到广泛应用。     

CNTs/纤维增强树脂基复合材料制备及取向设计进展

综述了随机方位分布碳纳米管(CNTs)/纤维增强树脂基复合材料和取向方位分布CNTs/纤维增强树脂基复合材料的制备方法,并对CNTs在纤维增强复合材料中取向设计方法进行了归纳分析。最后,对其研究发展动向进行了展望。     

纤维增强复合材料压缩破坏研究进展

综述了纤维增强复合材料压缩破坏机理及影响因素,同时对目前公开发表的几种预测复合材料压缩破坏强度方法进行了介绍与分析。最后,对今后研究动向进行了展望。