基于改进 abcd 模型的黄河源区径流变化与归因

为改进模型对高寒地区融雪径流模拟不足的缺陷，将融雪模块耦合到传统 abcd 模型。利用 1980—2018 年 逐月实测的径流数据和通过 AnuSpline 方法插值的格网气象要素，驱动改进后的abcd 模型，分析三江源生态保护 措施实施前后（1980—1999 年和 2000—2018 年）黄河源区径流的动态变化，并量化关键气象因素与人类活动对 径流变化的影响程度，即相对贡献。结果表明：耦合融雪模块的 abcd-snow 模型完善了高寒地区水文过程的模拟， 提高对径流的模拟性能，在黄河源区表现出较好的适用性；整个研究时段黄河源区的实测径流呈不显著减少趋势 （?0.80?mm/a，p>0.05），但 2000 年前径流则呈现显著下降趋势（?4.12?mm/a，p<0.05），2000 年后径流则呈显著增加 趋势（3.16?mm/a，p<0.05）；?归因分析表明气候变化是源区径流变化的主导因素。2000 年前，气候变化对径流减少 的相对贡献率为 62.8%，人类活动对径流的贡献为 37.2%；2000 年后，气候变化对径流增加的贡献率达到 120.0?%， 人类活动对径流的贡献为?20.0%。其中：降水的变化是决定径流变化主导因素；其他气候因素的相对贡献较小； 以人类活动为主的生态恢复可显著降低河川径流。本研究有助于理解气候变化和下垫面变化对黄河源区水资源 变化的系统驱动机理，并为流域水资源合理配置提供科学参考依据。     

基于 NSGA-Ⅲ和道路运输能力饱和度的露天矿卡车调度优化方法

为高效调配露天矿卡车运输,进一步降低矿山企业运输成本,提出一 种新的基于 NSGA-Ⅲ和道路运输 能力饱和度的露天矿卡车调度优化方法。 在车流规划阶段,以卡车总运输 量和卡车非作业时间最小为目标,以矿山 各生产要素和生产原则为约束,建立多目标数学模型。 采用 NSGA-Ⅲ多目 标遗传算法进行求解,求解出当前场景下 完成矿山任务需要启用的最少卡车数量,以及理想的车流规划。 在运输实 时调度阶段,提出道路运输能力饱和度的 调度策略,并和固定派车法组成综合调度方法来调整车流。 在某露天矿实 验结果表明:该方法提供了合理的车流规 划,在完成道路车流目标的同时,有效减缓了道路的拥挤程度,减少了卡车在 装载点和卸载点排队发生的频率,能对 矿山系统正常情况和特殊情况进行处理,实现了实时调度卡车排队最优。     

基于改进Otsu的墙纸缺陷检测方法研究

针对墙纸缺陷检测中,由于墙纸纹路繁多、花纹复杂等因素,导致实际缺陷检测不准确问题,提出一种基于改进Otsu的墙纸缺陷检测方法。首先对R、G、B三种颜色通道进行预处理,图像预处理之后使用改进后的Otsu方法,使其分割的最佳阈值能随背景复杂程度变化而变化,并适用于各种图像。实验结果表明,预处理能够有效地抑制墙纸背景、增强缺陷部分。对于各种纹理墙纸均能检测出裂纹、孔洞、褶皱、黑斑四种缺陷,并且检测耗时较短,平均只需0.157s。     

国外水电站续建项目设计探析--以尼日利亚达丁卡瓦水电站续建总承包项目为例

在非洲有不少的水电站由于资金筹措、政府换届或项目管理等原因,建设未完成而停工中止,进而荒废多年或者不了了之。以尼日利亚达丁卡瓦水电站续建总承包项目为例,分析其设计的特点,总结了部分设计的重点和难点。     

水性合成革贝斯湿法制备及性能研究

以自制的高固含量水性聚氨酯乳液为原料,研究了水性合成革贝斯的湿法凝固工艺。与一些常见的凝固剂相比,我们发现弱酸性的三价醋酸稀土-醋酸镧在很宽的浓度范围内都有很好的凝固效果,同时凝固剂的中心原子使聚氨酯大分子形成拟交联结构,提高了合成革贝斯的力学性能。     

浅析建筑砌体裂缝质量通病

<正>随着我国建筑产业现代化推进步伐的加快和新型建筑节能技术的广泛运用,目前建筑砌体已成为建筑行业重要的建筑结构围护材料。因其质量轻,隔声效果好,原材料来源于再生材料,既节能又环保,所以建筑砌块对我国建筑产业现代化发展战略的实施具有极其重要的作用。但因建筑砌体受天气气候影响大,加工方式方法多样及工人操作技能存在差别等,致使无法完全避免建筑砌体质量通病,其中砌体裂缝现象较为普遍,微小的裂缝会影响建筑物的外观观感,给人杂乱无序的     

化工原理教学中的球类运动探讨——流体流动中的趣味性教学案例

化工原理课程是化工及相关专业的核心课程，而其中流体流动一章的内容抽象难懂，容易导致初学者失去学习兴趣。借助趣味性强的球类运动案例，深入浅出地讲解流体力学知识，不但能帮助学生更好地理解课程内容，而且能激发学生的学习热情，进而大幅度提升教学效果。     

PIPEPHASE在站内复杂生产管网优化中的应用

作为稳态多相流模拟软件,PIPEPHASE的优势不仅体现在站外复杂集输系统的应用上,在大型油气处理站的升级改造中,也需要用PIPEPHASE来协助确定技术方案。伊拉克某油田集中处理站需要在保证A列产量的前提下提高产能,由于站内分离器进罐管网系统出现了阻流,造成C、D列分离器压力过高,阻碍了全站增产,问题的根本原因是三连汇管阻流以及管线到两座储罐的距离不同,导致流动不畅和偏流。由于管网布置复杂,提出改造方案后,根据现有管网情况建立PIPEPHASE模型,对方案进行模拟计算。根据计算结果,利用现有阀室增加连通管来改善管网系统流动性能,提高处理量,达到在最大产能下降低各列3级分离器压力的目的。按照优化方案对集中处理站管网进行改造后获得了良好的效果,各列产能基本达到设计规模,并增加了管网应对不同工况的灵活性和适应性,能够满足不同情况下的生产需求,实现了管网改造的目的。     

202不锈钢中非金属夹杂物的形成机理

通过工业试验对202不锈钢进行系统取样，分析试样中夹杂物的变化特征，结合热力学计算，研究了202不锈钢中非金属夹杂物的形成机理。在进行硅锰脱氧后，LF精炼过程中钢液内以球型Ca?Si?Mn?O夹杂物为主。对于硅锰脱氧钢，钢液中残余铝质量分数为1×10?5时，可以扩大Mn?Si?O相图的液相区，但铝质量分数超过3×10?5会导致钢中容易形成氧化铝夹杂物并减小液相区。在连铸坯中以Mn?Al?O类夹杂物为主，相较于LF精炼过程试样，连铸坯试样中夹杂物的MnO和Al₂O₃含量明显增加，CaO和SiO₂含量明显减小，夹杂物个数则由LF出钢试样的5.5 mm?2增加到11.3 mm?2。结合热力学计算发现，凝固过程中会有Mn?Al?O夹杂物形成，这也使其成为连铸坯中主要的夹杂物类型。