应变空间Q1黄土的弹塑性本构模型

通过对陕西省洛惠渠五洞简易盾构法施工现场取样试验，在对试验得出的Q1黄土的应力，应变曲线特性进行分析的基础上，假定弹性部分的唯一性关系，把应力空间的加载函数转化为应变空间的加载函数，根据Il′yushin公设提出了黄土的应变空间弹塑性本构模型，并将模型的计算结果与试验曲线进行比较验证。结果表明，该模型能够较好地模拟Q1黄土的软化和剪胀特性。     

观音河水库病险坝坝体土渗透系数的分析确定

根据观音河水库病险土石坝现有的勘测、试验、运行和险情实测资料等条件，提出了分析确定坝体土渗透系数的方法和结果，并用这组渗透系数计算不同实测情况的浸润线，得到计算与运行经验或实测基本一致的结果，表明了这样确定的坝体土渗透系数的有效性。     

黄土弹塑性损伤本构模型

 通过对黄土在加载和增湿作用下能量的耗散和转换过程,以及黄土结构在加载和增湿作用下的破损规律分析,提出了黄土的增湿损伤变量的定义,并给出用与含水量或饱和度有关的增湿损伤的等效能量指标来描述增湿损伤的演化过程。参照J. C. Simo提出能量指标概念,提出黄土的加载损伤的能量指标,并通过黄土加载过程中的结构破坏过程、力学和强度指标的劣化分析,提出黄土的加载损伤演化方程。对黄土的常规三轴试验和压缩试验分析,提出符合相关联流动法则的以塑性功为硬化参数的椭圆形塑性加载函数。通过提出的塑性加载函数、加载损伤演化方程和增湿损伤演化方程,根据损伤力学和塑性力学理论推导出黄土弹塑性损伤本构关系,建立黄土的弹塑性损伤本构模型。     

黄土滑坡发育的普遍规律和稳定性判断

滑坡是黄土地区地质内外动力现象重要类型之一，文中详细论述了黄土滑坡发育的普遍规律和稳定性判断的理论和方法及防治措施。     

高湿度Q2黄土的非线性流变本构模型及参数

为满足逆作法施工的宝鸡火车站地下商场工程设计与施工分析的需要,根据土的非线性流变理论,通过对工程所在场地土的室内单轴和三轴流变试验,建立了高湿度Ｑ２黄土的非线性流变本构模型,并确定了相应的模型参数。     

高湿度Q_2黄土的非线性流变本构模型及参数

为满足逆作法施工的宝鸡火车站地下商场工程设计与施工分析的需要 ,根据土的非线性流变理论 ,通过对工程所在场地土的室内单轴和三轴流变试验 ,建立了高湿度 Q2 黄土的非线性流变本构模型 ,并确定了相应的模型参数。     

承灾体调查中的公路调查

我国幅员辽阔,山脉纵横交错,江河水系发达,地貌类型多样,地质构造复杂,地形起伏多变,气候变化异常,是自然灾害多发的国家。公路或穿越山谷,或爬坡越岭,或沿河谷蜿蜒延伸必然受到各种自然灾害影响。灾害导致公路交通受阻或中断,危及行人出行安全,造成人民生命和财产损失。为掌握公路承灾体自然灾害风险底数,提高我国公路行业自然灾害防治能力,建立公路行业高效科学的自然灾害防治体系,保护公路交通设施和人民群众生命财产安全,交通运输部作为国务院第一次全国自然灾害综合风险普查领导小组的主要成员单位,积极组织开展自然灾害综合风险公路承灾体普查工作。     

观音河水库病险坝坝体土渗透系数的分析确定

根据观音河水库病险土石坝现有的勘测、试验、运行和险情实测资料等条件，提出了分析确定坝体土渗透系数的方法和结果，并用这组渗透系数计算不同实测情况的浸润线，得到计算与运行经验或实测基本一致的结果，表明了这样确定的坝体土渗透系数的有效性。     

间歇抽水条件下黄土降水的计算模型和参数

通过现场抽水试验及工程降水监测,分析深厚黄土地下水井流规律,提出了在间歇抽水条件下黄土降水的计算模型和参数.将该模型及参数运用于建造在深厚黄土和高地下水位地基上的三原西郊水库大坝施工过程设计和计算中,结果表明,该计算模型和参数用于深井降水设计能够满足施工进度的要求.     

黄土滑坡发育的普遍规律和稳定性判断

滑坡是黄土地区域地质内外动力现象重要类型之一，文中详细论述了黄土滑坡发育的普遍规律和稳定性判断的理论和方法及防治措施。