PC间实时全双工同步通信的实现

本文介绍了同步串行通信的基本原理,及零Modem连接和Modem连接两种硬件连接方式;通过对PC通用串口工作方式的分析,指出需要添加外围电路来实现同步串行通信。本文以MOXA公司C502同步多串口卡为例介绍了如何利用驱动程序提供的软件接口开发实现同步串行的应用软件,并针对Visual C 编程中会遇到的两个问题提出了解决方法。     

大画幅同步高速摄影机点阵系统

文章针对实际工作中点阵系统出现的误导通现象 ,提出一种点阵设计方案 ,对该方案进行理论分析 ,并设计电路。通过实验 ,验证了方案的有效性。     

高速电视测量仪伺服系统的设计与实现

介绍了高速电视测量仪伺服控制系统的设计与实现,分析了系统的原理和主要功能,阐述了系统的硬件设计和软件控制流程,该系统具有开发周期短,调试方便,可靠性高等特点。     

高速电视图像和实时信息融合与回放的工程实现

基于高速电视图像文件与跟踪转台实时运动数据信息的存储结构,在VC 6.0环境下编程开发一种测量软件,解决了在实际工程应用中实现图像信息与跟踪转台实时信息的融合与回放时所遇到的对4G大文件的读写操作问题以及图像与实时数据融合时的时间同步问题,提出了一种将高速电视图像及实时信息的融合与回放的通用方法,在工程应用中取得了良好的效果.     

SCSI处理器FAS466的通用软件解决方案及应用

FAS466是Qlogic公司的一款Fast结构的SCSI处理器。而FAS466处理器的开发难点之一是软件设计。文中通过对FAS466处理器内部结构和操作原理的深入分析，给出了基于FAS466的系统的通用软件解决方案和应用实例。     

基于MSP430的图像消旋模拟系统设计

为了消除飞行器机体旋转对其上所携带相机的姿态的耦合影响,实现对目标图像的消旋,设计了隔离机体旋转的消旋平台系统。选用TI公司生产的MSP430F247微控制器和高精度MEMS角速率陀螺仪,组成闭环控制系统,使其能消除机体旋转对相机姿态的耦合影响。由于飞行测试成本高昂,还设计了模拟机体旋转平台以及配套的人机交互软件,可通过软件预设角速度-时间曲线,模拟飞行器在不同飞行阶段的旋转姿态,从而检验消旋控制系统的消旋效果。两者组成了完整的航空图像消旋模拟系统。实践结果表明本设计各项参数及指标均符合实际工作需要,消旋平台的消旋效果十分理想,并且可以适应于温度变化剧烈的工作环境。     

一种新型数据记录系统控制方案的设计与实现

押提出一种新型的数据记录系统设计方案,并在AsKania数据记录系统的改造中加以运用。主要阐述AsKania数据记录系统的改造中,点阵控制模块、点阵驱动模块的硬件实现和软件实现,以及方案实现过程中解决的问题。经实践检验,证明了该方案的可行性、可靠性,提高了点阵的均匀性。     

基于DSP的CCD相机消旋控制器及其模拟检测系统

为实现机载相机的图像旋正,设计了隔离机体旋转的消旋平台系统.采用了基于DSP技术(TMS320F28015)高精度MEMS角速率陀螺仪的机械消旋控制方法,组成闭环控制系统,使其能消除机体旋转对相机姿态的耦合影响.由于飞行测试成本高昂,还设计了模拟机体旋转平台以及配套的人机交互软件,可通过软件预设角速度一时间曲线,模拟飞行器在不同飞行阶段的旋转姿态,从而检验消旋控制系统的消旋效果.两者组成了完整的航空图像消旋模拟系统.实践结果表明本设计各项参数及指标均符合实际工作需要,消旋平台的消旋效果十分理想,并且可以适应于温度变化剧烈的工作环境.     

基于FPGA的JPEG-LS无损压缩算法的实现

介绍了JPEG-LS无损压缩算法的基本原理与流程,针对该算法提出了使用VHDL语言编程的基于FPGA的系统结构,并在QuartusII平台上实现了编码器.该硬件实现的编码器具有快速处理高分辨率图像的能力.通过对多种图像的仿真实验,证明了其在不同应用中的可靠性和有效性.     

精密海陆跟踪伺服控制系统的设计与实现

针对陆地和船体上稳定平台的特点,设计并研制了一种新型精密海陆伺服跟踪控制系统.首先通过分析双环伺服控制系统的优势,形成了位置外环和速度内环的双环复合控制方案,然后重点对速度内环进行设计.在速度内环中,主要由速率陀螺作为反馈元件,由直流伺服电机作为执行机构,由补偿环节作为校正机构.由陀螺的技术指标和幅相响应的关系,提出了一种新型的选型依据;由实际测量的伺服电机对输入电压的响应,实现了电机模型的降维辨识;针对系统对于快速性和稳定性的要求,设计了一种新型的PIP串联校正方法,分析校正参数的选择过程.最后进行综合理论模拟分析,在实际应用中验证了其有效性和实用性,并对以后的数字速度内环设计进行了展望.