CO/CO2体积分数分析在火灾早期探测中的应用

以CO和CO2为早期火灾探测的特征气体，针对真实火灾和假火灾情况进行了试验，得出几种常见材料在加热燃烧过程中的CO和CO2体积分数变化规律。根据这些规律和CO／CO2的体积分数比，可以有效地实现早期火灾报警。作者简介：黄湘莹（1983一），女，福建福州人，华侨大学机电工程学院硕士研究生，主要从事现代检测技术及新型传感器方面的研究，福建省泉州市华侨大学机电工程学院教工98号信箱，362021。     

双管正激电路数字控制系统设计方法的分析与对比

主要针对双管正激电路进行数字化控制。首先,分别采用s域间接设计、ω域波特图设计和z域根轨迹设计3种方法对数字控制系统进行设计;然后,对这3种设计方法进行了详细的分析和对比,并且用Matlab仿真验证了设计方法的正确性;最后,给出了3种数字控制系统设计的总结和对比,对指导数字控制系统的设计有着积极的意义。     

制动摩擦材料研究进展

制动摩擦材料利用运动表面相接触时所产生的摩擦阻力达到减速或终止运动目的，是运载机械中安全保障装置的重要组成部分。本文综述了半金属基、金属基及非金属基制动摩擦材料的研究现状及优缺点，介绍了熔铸法、粉末冶金法及三维编织法等制动摩擦材料制备方法，并从摩擦、磨损、热稳定性等方面分析了制动摩擦材料的关键特性。从研究状况可知，摩擦材料正向少纤维、无纤维型方向发展，高性能、环保型摩擦材料具有较大的发展优势。优化制备工艺、降低生产成本、提高性能、扩大应用领域将是未来制动摩擦材料的研究重点。     

城市转型重构过程中理性看待小产权房

针对城市转型重构过程中小产权房的优势及发展现状作了简要阐述,就小产权房产生的原因从三方面入手加以分析,并结合目前现状提出了解决对策,从而满足人们的住房需求。     

转型发展期深圳综合交通体系规划标准研究

2013版《深圳市城市规划标准与准则》"交通设施"章节的制定紧扣深圳城市发展转型时期的特征和要求,以落实建设"低碳生态示范市"和"公交都市"的新要求,促进交通与城市协调、支撑可持续发展的综合交通体系构建,强化规划管理的可操作为目标,形成公共交通、步行及自行车交通、道路交通、公共停车场(库)、公共加油(气)站、充电站的完整交通标准与准则体系,为深圳未来综合交通体系发展,以及破解道路公共交通场站设施落实难、停车矛盾等现实问题提供了基础及途径。     

基于电流分析的汽车电气火灾预警方法

在分析归纳汽车火灾成因的基础上,针对汽车电气系统中间断出现的电火花问题,开发了一种基于线路故障电流冲击时间的汽车电气火灾识别预警实验系统.设计汽车故障模拟实验,模拟汽车运行过程中因导线局部破损而发生的直流电弧放电和搭铁故障.测量各故障情况下的电流信号,分析故障电流的特征,基于故障特征制作单片机检测电路.多次实验结果表明,基于故障电流特征的判别方法,能够准确判断汽车线路电气火灾.     

超高分子质量聚乙烯纤维黏结强度增强方法研究

为提高超高分子质量聚乙烯(UHMWPE)纤维复合材料中纤维与树脂基体之间的界面黏结强度,提出通过不同质量分数的硅烷偶联剂KH-570处理纳米SiO_2对UHMWPE纤维进行表面改性。对改性处理后的纤维与乙烯基酯树脂进行黏结强度试验,发现硅烷偶联剂处理纳米SiO_2能有效提高纤维的界面黏结强度,同时使纤维保持一定的断裂强度。     

基于全流量监测的省级气象网络安全现状分析

随着气象信息技术的高速发展，气象信息化已经成为气象业务发展的关键，而网络安全是气象信息化建设的基础。新型信息技术的发展，使得气象信息系统面临形势更加严峻的安全挑战，传统的网络安全防护手段没法覆盖全局的网络安全威胁。新型攻击技术层出不穷，比如高级持续性威胁（APT）攻击日益增多，造成的损失更为严重。本文通过奇安信天眼全流量分析平台，对海南省气象局网络系统中全网的流量分析，发现本省局信息网络中的安全风险，主动发现网络安全威胁行为，并提出本省信息网络的安全防护措施，进而提升海南气象省局信息网络的安全防护能力，为建设智慧气象做安全保障。     

纳米颗粒增强铜基摩擦材料的摩擦学性能

基于粉末冶金法分别制备了纳米氮化铝和纳米石墨增强铜基摩擦材料,研究了纳米颗粒对铜基摩擦材料的摩擦磨损和耐热性能的影响规律.采用扫描电子显微镜(SEM)分析了材料的微观结构和磨损形貌,并利用惯性摩擦磨损试验机考核其摩擦学性能.实验结果表明:与未添加纳米颗粒的摩擦材料相比,添加纳米氮化铝和纳米石墨的摩擦材料的摩擦因数高而稳定,且随接合次数增加无明显衰退现象;耐磨性能分别提高了25％和11％;耐热性能分别提高了18％和25％.未添加纳米颗粒的摩擦材料的磨损机制主要为犁沟式磨料磨损,纳米氮化铝和纳米石墨能减少摩擦材料的磨料磨损,从而增强了摩擦材料的耐磨性.实验结果显示,纳米氮化铝和纳米石墨可显著提高铜基摩擦材料的摩擦学性能.