基于广域支路响应的暂态电压失稳判据与控制

该文首先针对电压稳定分析的机组–负荷典型输电系统，研究随负荷功率增长的网络节点电压幅值、支路电流与无功的变化特征与规律，构建以支路响应为信息源的暂态电压失稳判据；其次，提出综合关键支路、准关键支路以及边界支路的判稳联合支路定位方法，分析支路无功变化方向以及不同失稳形态可能引起的判据误判问题，并提出解决方法，在此基础上，提出缓解暂态电压失稳威胁的主动控制策略。最后，针对3机10节点系统以及湖南特高压交直流混联受端大电网，仿真验证失稳判据正确性和主动控制的有效性。     

新疆与西北主网联网第二通道工程系统调试

新疆与西北主网联网750 kV第二通道工程是国家电网公司"十二五"规划重点建设项目之一,涉及7站12线,是我国西北750 kV主网架的重要组成部分,也是新疆及西北地区煤电、风电及光伏的重要外送通道。工程在世界上形成首个由750 kV级母线磁控式可控高抗、线路阀控式可控高抗及66 kV级大容量SVC等新型柔性交流输电装置组成的FACTS设备群。工程系统调试研究解决了远距离弱电网新设备启动及电压控制策略、柴拉直流及新能源安全预控、新型FACTS设备系统调试及多目标网架安控策略等技术难题,圆满完成系统调试实施。该文介绍了工程系统调试概况,系统调试研究及调试方案的确定,以及现场调试的主要结果,为工程投产运行及后续工程建设提供参考。     

气体介质转子流量计的简易校正法

转子流量计的校正方法很多。但是以气体为工作介质时,则校正比较困难。寻求一种简易、可靠、误差小的办法(特别是大型的转子流量计),更显必要。我们曾试用过许多方法,(如与标准孔板比较等),效果均不太好。因为标准孔板亦需与其他标准仪表比较,可能产生误差;同时,标准孔板也不易制备。所以我们测定气体介质的转子流量计一直不够准确。后来,我们改用“容积罐”法进行校正,效果良好。不论从曲线型式、气     

考虑负序补偿时STATCOM安装容量的确定

以唐山某变电站STATCOM工程为背景,研究负序补偿时STATCOM的经济补偿容量.首先介绍了STATCOM负序补偿原理,提出了负序不完全补偿的思路,然后考虑成本与容量的正比关系,对负序不完全补偿的经济性进行定量分析,得知成本与需要达到的不平衡度ε成线性关系,即对于一个确定的系统补偿设备每增加一个单位成本的投入对不平衡度的改善效果相同,补偿负序时不必考虑单位成本的效益问题.最后基于背景工程进行了PSCAD/EMTDC仿真,结果表明本文提出的STATCOM安装容量确定方法合理有效.     

S型皮托管的应用及标定分析

本文分析了Ｓ型皮托管的特性,在标定试验基础上探讨Ｓ型皮托管校正系数变化规律,并说明Ｓ型皮托管应用中的主要问题。     

直驱风机与静止无功发生器的次同步振荡特性及交互作用分析

我国西北等风电汇集地区存在不同程度的次同步振荡问题,其中大容量的直驱风机和动态无功补偿装置接入弱电网诱发的次同步振荡机理尚不明确。该文推导直驱风机并网变流器和静止无功发生器的线性化分析模型,获取其输入阻抗模型及并网系统的传递函数;探讨同步旋转坐标系下双输入双输出系统的稳定性判断方法;通过阻抗特性分析、传递函数极点分析及时域仿真验证,提出两者间次同步振荡交互作用及影响因素。     

双馈风电机组次同步振荡阻尼特性与抑制策略

大规模风电经固定串补线路送出时,双馈风电机组(DFIG)会由于转子侧换流器(RSC)与固定串补之间相互作用而引起一种新的次同步振荡问题,称为次同步控制相互作用(SSCI)。在分析DFIG换流器的工作原理及输出特性的基础上,建立其基于交流受控电压源和直流受控电流源的等效仿真模型,避免了开关器件的高次谐波对DFIG电气阻尼计算结果的影响,提高了仿真效率。基于等效模型,采用时域实现的复转矩系数法,计算DFIG在次同步频率范围内的电气阻尼特性,进而分析风速、转子侧换流器PI参数、串补度和线路电阻对电气阻尼特性的影响。分析结果表明,风速的减小、内环增益的增大、积分时间常数的减小、串补度的增加以及线路电阻的减小都会增加DFIG电气负阻尼;外环PI参数对DFIG阻尼特性影响不大。提出在DFIG RSC中附加混合次同步阻尼控制器(H-SSDC)来抑制SSCI的方法,仿真结果验证了其有效性。     

基于电流互感器的长距离GIL短路故障在线定位方法研究

气体绝缘金属封闭输电线路(gas insulated metal-enclosed transmission line,GIL)内部发生短路故障后,如何在线准确、快速地确定故障位置,缩短故障后的检修时间,对电网的安全稳定运行至关重要。本文通过分析汇流排处电流互感器检测到的电流的特征,提出一种基于汇流排电流的长距离GIL短路故障在线定位方法。首先从理论上计算了GIL发生短路故障时,流过各电流互感器电流的特征;然后分析了GIL接入的架空线发生接地故障时,各电流互感器测得的电流分布,在此基础上,利用故障点两侧电流互感器的测量结果,制定出GIL短路故障的在线定位判据。还针对当短路故障位于GIL首/末段时无法精确定位的特殊情况,提出应缩短GIL首/末段两侧电流互感器的安装距离。本文提出的定位方法只与位于故障点两侧最近的两电流互感器测得的电流幅值有关,原理简单,结果准确。最后,以苏通GIL综合管廊工程为例,验证并说明了本文所提出方法及结论的正确性与有效性。     

750kV磁控式可控高抗谐波特性仿真与实测分析

基于新疆西北联网第二通道工程中的鱼卡母线可控高抗系统调试,对750 kV磁控式可控高抗的谐波特性进行仿真与实测分析。建立可控高抗详细电磁暂态模型,对稳态运行及空载投切操作产生的谐波进行仿真计算,并与现场实测波形进行对比分析。可控高抗稳态运行时网侧电流主要含有3次、5次、7次等奇数次谐波;预励磁方式下投空载可控高抗的励磁涌流比无预励磁时幅值高,产生的谐波以2次分量为主,谐波的衰减趋势与可控高抗工作点的移动有关。研究结果明确了磁控式可控高抗的谐波特性,为进一步分析其与电网的相互影响提供参考。     

基于锁相环主导的D-PMSG经LCC-HVDC送出系统的次同步振荡特性研究北大核心

直驱风电机组(direct-drive permanent magnet synchronous generator,D-PMSG)装机占比不断增加,大规模风电需经电网换相换流器高压直流输电(line-commutated-converter based high voltage direct current,LCC-HVDC)送出。该背景下,D-PMSG锁相环主导的次同步振荡(sub-synchronous oscillation,SSO)特性尚不清晰,且鲜有文献开展相关方面的研究。针对上述问题,首先利用模块化分块建模法建立D-PMSG经LCC-HVDC送出系统的小信号模型。然后,基于锁相环主导的SSO模式,采用参与因子确定了与SSO模式强相关的变量。最后,通过分析特征值根轨迹,探究了系统参数对SSO特性的影响。研究结果表明:当D-PMSG锁相环比例系数、直流电容容值、LCC-HVDC定电流控制器比例系数增大时,SSO模式阻尼增大;当D-PMSG锁相环积分系数、GSC控制器外环比例系数以及积分系数增大时,SSO模式阻尼减小。基于PSCAD/EMTDC时域仿真模型,验证了理论分析的正确性。所得结论可以为实际工程提供一定的理论参考。