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1.
图像中的天空区域对于基于视觉的地面机器人导航具有重要意义,为了识别图像中的天空部分,本文提出了一种基于像素偏转模型的BP神经网络天空识别方法.首先,制作天空图像集和非天空图像集,天空图像集由各种天气情况下的天空提取而成,非天空图像集由非天空的景物构成,主要包括建筑、汽车、树木、植物等;其次,使用提出的像素偏转模型提取天空图像集和非天空图像集的像素特征并进行处理,对天空像素点和非天空像素点进行标注,利用BP神经网络对像素特征进行训练,得到权重文件;最后,使用得到的权重文件进行天空的识别.为了更好的说明本文算法和模型的优越性,使用本文算法与Otsu算法、YeHu算法、Graph-cut算法和Mask-Rcnn算法模型进行了比较,并设计了两组组对比实验,第一组实验进行识别效果的主观评价,第二组实验利用CamVid数据集的天空类进行算法精度的定量分析. 相似文献
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3.
路沿石在路边上起到保障行人、车辆交通安全和确保路面边缘整齐的作用。过去路沿石的安装一直是借助简单的工具进行人力安装,容易导致工人疲劳,降低工作效率,甚至存在安全隐患,急需设计一种快速安装路沿石的液压手推车。该新型液压手推车将一般的液压手推车与专门设计的路沿石夹具组合起来,当路沿石夹具上升时,两块夹垫会互相靠拢夹到路沿石上,并通过挤压路沿石带来的反作用力夹紧抬升路沿石,放入指定位置完成路沿石的安装。通过计算对其进行受力分析,研究其安装不同重量的路沿石时对应沙箱中重物的最小安全质量。 相似文献
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斜拉索偏心覆冰后,气动外形不再稳定,在风荷载作用下,可能诱发驰振。主要对三维扇形覆冰斜拉索以及串列双索尾流驰振进行研究。首先应用FLUENT中的SST k-ω模型对三维扇形覆冰斜拉索及串列双索的绕流场进行数值模拟,得到全向角下的阻力系数、升力系数及驰振力系数,然后依此判定覆冰斜拉索是否发生驰振,并得到某大跨斜拉桥部分斜拉索的驰振临界风速。数值分析结果表明,经过三维模拟计算的扇形覆冰直索及斜索的驰振力系数均大于零,表明在模拟的工况下,扇形覆冰单索在风荷载作用下不会发生驰振;而串列双索会在40°左右存在驰振力系数小于零的区域,会发生尾流驰振,但驰振临界风速很小。 相似文献
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10.
普通压路机软石在施工中无法达到路基施工规范要求,通过采用通过拖式羊角碾压压路机施工则符合规范要求,同时还可以对路堤进行越层压实和补强减小高填方路堤工后沉降变形的。 相似文献