参数型Topkis-Veinott方法及其数值计算

讨论一种解决不等式约束优化问题的T opk is-V einott方法的变化形式。在每次迭代时,这种方法都利用一种线性约束半正定二次问题来产生一个合理的下降方向;同时,用半光滑牛顿方法去解出产生于非线性补充问题(NCP函数)的子问题。根据给定算法用MATLAB语言编写程序。初步的数值结果表明,参数c影响着算法的速度。     

基于CS5460A的无轨电车智能电度表系统

为精确测量无轨电车的能耗,本文介绍了一款电能测量的专用芯片CS5460A和采用该芯片开发的无轨电车电度表系统.讨论了电度表的电能测量硬件技术原理,给出了软件原理框图,并且分析了该系统隔离安全以及软硬件的EMC设计,用于提高可靠性和稳定性.该系统实现了用电能耗、线网电压、线网电流的准确计量,为无轨电车用电的科学管理奠定了基础.     

采用新模式复合杆塔解决输电系统闪络跳闸问题

为了充分发挥复合杆塔绝缘的优越性,对高压输电线路杆塔提出2种结构模式,即全复合材料模式和混合结构模式杆塔来解决运行中的污闪、雾闪,特别是雷电跳闸问题。全复合材料结构模式固然完好,但考虑到复合材料弯曲弹性模量低,难以满足输电线路规程要求的挠偏量＜5‰杆高,往往需采用混合结构模式,即将杆塔分作2段,上段为复合材料,用来抗闪络,下段为钢质的或钢筋混凝土的,用以承受机械应力,从而达到既实用（解决跳闸问题）又经济（降低造价）的目的。     

MBR技术中剩余污泥减量机理研究

由于剩余污泥量大,已成为制约污水生物处理技术发展的重要因素.膜生物反应器(MBR)作为新型高效污水处理技术,能够实现污水处理中的剩余污泥减量.采用对比法,对MBR技术中剩余污泥减量的机理进行了研究.研究表明,溶解氧(DO)质量浓度在1.0～3.0 mg/L内,污染物处理效果均可达到90%以上,污泥浓度(MLVSS)可控制在10 g/L左右,脱氢酶活性平均值为136.82 mg/g-VSS,膜区污泥中三磷酸腺苷(ATP)含量平均为0.003 56μg/mg-VSS.分析发现,在MBR中发生了能量解偶联作用,膜区附近、反应器中部、进水口附近的胞外聚合物(EPS)含量分别为15.15、12.79、15.38 mg/g-VSS,EPS和胞外蛋白酶相互作用,EPS、微生物残骸等大分子物质被高活性的胞外蛋白酶降解,成为可以被微生物代谢的基质,促进了微生物隐性增长,从而有效降低了污泥产率,实现了剩余有机污泥减量.     

小流量发动机进气试验的高阶多项式优化模拟

针对小流量发动机,以发动机进气流量作为反馈输入来控制发动机进气调压系统。首先,对进气系统进行了高空台半物理仿真试验。其次,建立了阀门上调、下调与PID补偿模型,并使用上下调试验数据对各种模型参数进行高阶多项式优化。最后,把各个模型在各调整工况下结合起来,对进气调压进行全过程模拟。其动态误差在0.471%内波动,而稳态误差在0.096%范围内。     

采用新模式复合杆塔解决输电系统闪络跳闸问题

为了充分发挥复合杆塔绝缘的优越性。对高压输电线路杆塔提出2种结构模式,即全复合材料模式和混合结构模式杆塔来解决运行中的污闪、雾闪,特别是雷电跳闸问题。全复合材料结构模式固然完好,但考虑到复合材料弯曲弹性模量低,难以满足输电线路规程要求的挠偏量〈5‰杆高,往往需采用混合结构模式,即将杆塔分作2段,上段为复合材料,用来抗闪络,下段为钢质的或钢筋混凝土的,用以承受机械应力,从而达到既实用（解决跳闸问题）又经济（降低造价）的目的。     

UiO-66/PES混合基质超滤膜的制备及性能

以聚醚砜(PES)为主要膜材料、溶剂热法合成UiO-66并掺入铸膜液中,通过非溶剂相转化法(NIPS)制备了混合基质超滤膜.利用X射线衍射仪(XRD)、傅里叶红外光谱(FTIR)、扫描电镜(SEM)、接触角测量仪及原子力显微镜(AFM)对制备的UiO-66和混合基质膜进行表征.重点考察了UiO-66添加量对膜表面形貌、...     

地方工科院校数学类专业学生就业现状分析及对策研究

以广西科技大学信息与计算科学专业为例,对地方工科院校数学类专业学生就业难的现状及其成因进行了分析,并提出了提高地方工科院校数学类专业学生就业能力的对策。     

无人机涡喷发动机起动加速试验研究

针对某无人机用涡喷发动机的起动加速性能要求以及为了保证发动机起动加速过程中的安全性和可靠性,对发动机起动加速过程中的主要影响因素进行了分析,设计了单油泵双油路、火药起动、烟火点火器以及主油路电磁阀控制等控制方案;同时,为了保证发动机实现快速起动功能,在起动点火过程中采用开环控制,在慢车以上状态加速过程中则采用转速闭环控制;基于地面台架试车试验和无人机搭载飞行试验,获得了发动机的起动时间、输出转速、排气温度和压力等参数值。试验研究结果表明,该发动机具有较好的起动加速性和可靠性。     

离子吸附型稀土矿再吸附试验研究

针对离子型稀土矿原地浸矿中的再吸附问题,进行了实验室条件试验,探讨了离子型稀土矿再吸附存在的条件,提出避免离子型稀土矿浸出再吸附的措施。结果表明稀土母液与稀土矿相互接触越充分,再吸附效果就越好;母液稀土离子浓度升高或母液液固比增大,会使稀土矿再吸附量增大;母液中阳离子离子交换能力大于稀土离子,会抑制稀土矿再吸附,交换能力小于稀土离子,会促进稀土矿再吸附;pH值升高再吸附量先增大后减小。同时,为避免浸出过程再吸附,应该选择合适的浸取剂浓度与液固比。