基于WebGIS的分布式城市应急决策支持模型

为了辅助市政管理部门及时应对城市突发危机事件,采用互联网地理信息系统(WebGIS)技术建立一种分布式城市应急决策支持模型.根据科学处理城市公共危机所需的预案管理要求,设计了模型的框架、功能并集成一个针对紧急疏散的专家系统.研究表明,该模型为数字城市应急系统建设提供了一种行之有效的开发模式.     

计算机辅助大规模人群疏散平台

针对现有疏散策略的不足,构建一个计算机辅助大规模人群疏散平台,为政府相关部门在城市建设和防灾规划中提供科学决策支持。该平台集成了疏散仿真模型和基于时变动态流问题的路网优化模型,引入组件式GIS技术,采用模块化多层体系结构建立了一个准确、实时的疏散引导系统。     

高层建筑火灾安全模糊评价

将模糊数学中的综合评判模型与高层建筑中对火灾安全有影响的因子相结合,建立了高层建筑火灾安全评价的模糊综合评判模型.在该模型中对数据的处理、权重的选取、多层次的综合评判进行了方法上的研究.对某高层建筑火灾安全评价中的评价指标与等级的选取、评价指标标准的确定、权重的确定等进行了实例分析,给出了评价结果并对结果进行了分析.     

采用组件对象模型的城市地理信息系统设计

将组件对象模型(COM)技术引入城市地理信息系统应用软件的二次开发中,设计了系统结构,利用ESRI公司的MapObjects地图应用组件,采用Visual C++为开发工具,实现了一个城市地理信息系统软件实例.给出了各主要功能模块的设计思路和实现方法.实践表明,基于COM技术的组件式GIS(ComGIS)有利于实现代码重用和系统无缝集成,能有效提升城市GIS应用软件的二次开发效率,为数字城市建设提供有力支持.     

车站客流观测及其对人群疏散动力学模型的验证

介绍了2006年春节期间在武昌火车站进行的客流观测研究，并利用所观测到的数据来验证以前所开发的人群疏散动力学模型．该人群疏散动力学模型建立在对个体人员在周围人群影响下的全局运动分析，模型表明个体人员移动速度主要由以下两个因素决定：前后行人的影响，和行人的自主驱动力影响．其中第一个因素表明人员的移动速度与人员拥挤密度呈对数关系．第二个因素则主要取决于个体试图逃离群体运动控制的一种主观能动性．该预测模型和观测数据能够有效的指导公共建筑及交通系统的人员疏散设计．     

车站客流观测及其对人群疏散动力学模型的验证

介绍了2006年春节期间在武昌火车站进行的客流观测研究,并利用所观测到的数据来验证以前所开发的人群疏散动力学模型.该人群疏散动力学模型建立在对个体人员在周围人群影响下的全局运动分析,模型表明个体人员移动速度主要由以下两个因素决定:前后行人的影响,和行人的自主驱动力影响.其中第一个因素表明人员的移动速度与人员拥挤密度呈对数关系.第二个因素则主要取决于个体试图逃离群体运动控制的一种主观能动性.该预测模型和观测数据能够有效的指导公共建筑及交通系统的人员疏散设计.     

可拓评价方法的改进及其应用研究

将可拓工程方法与高层建筑中对火灾风险有影响的因子相结合,建立了高层建筑火灾风险评估的可拓评价模型。首先在该模型中对原可拓评价方法进行了修正,提出了最大贴近度法与最大对比度法。其次在原可拓评价方法的基础上首次建立了多级可拓评价模型,解决了用可拓评价方法进行多因素评价的问题。最后对高层建筑火灾风险评估进行了实例分析,根据实际情况采用可拓方法选取权重,并与文献中已有的权重进行比较,结果表明在不同权重下的评价结果基本一致.     

人员安全疏散模型及其在性能化消防设计中的应用

性能化消防设计方法是运用消防安全工程学的原理和方法对火灾本身规律进行分析，并找出相关的设计参数的方法。现代建筑的体量越来越大，消防设计也变得越来越复杂，传统处方设计已较难满足火灾安全要求，性能化设计已经成为人们讨论和研究的重点。文章简要介绍了一种人员疏散的网格模拟模型，并对一典型建筑人员疏散进行了计算机模拟，其设计分析方法可以为我国未来的性能化消防设计提供借鉴。     

金属铁酸盐对聚乳酸复合材料阻燃性和热稳定性的作用研究

通过水热法合成3种不同的金属铁酸盐纳米化合物(MFe2O4,其中M代表Ni,Zn,Co),并与聚磷酸铵/可膨胀石墨(APP/EG)结合以制备聚乳酸(PLA)纳米复合材料,对复合材料的阻燃性和热稳定性进行研究。结果表明:1%(质量分数,下同)MFe2O4和12%APP/EG添加量的PLA复合材料可以达到UL-94测试的V0级别;微尺度燃烧量热测试(MCC)和热重分析(TGA)表明,PLA复合材料的阻燃性和热稳定性显著提高;材料的力学性能也得到改善;MFe2O4和APP/EG在PLA中的作用机理为基于凝聚相的促进作用。     

高层建筑疏散时间计算研究

文章简要介绍了国外关于高层建筑疏散时间研究的现状及方法，提出了用计算机进行数值模拟计算的基本模型及计算方法，同时就典型旅馆建筑进行了实际计算验证，结果表明该模型结构简单，能够准确反应人员疏散过程中的拥挤现象。