爆炸复合板结合界面电化学腐蚀机理研究

针对304/Q245R和Monel400/Q345R爆炸复合板,通过金相显微镜和电化学工作站研究了结合界面处的层次结构和电化学性能。研究结果表明:两种复合板结合界面处具有典型的波状界面且存在包含旋涡的不同组织层次。通过电化学拟合数据分析可知,两种板材的耐腐蚀性能是Monel400/Q345R复合板304/Q245R复合板,且单一复合板的耐蚀性能均为复板结合界面基板,结合界面处塑性变形导致的晶粒细化和晶界比增大以及相应溶液原子具有更多的扩散通道,使表面的钝性增强,是结合界面处耐蚀性能较基板增强的主要原因。     

316L换热器管板与SAF2505型超级双相不锈钢钢管的焊接

介绍了316L换热器管板与SAF2505型超级双相不锈钢钢管焊接方法、焊接工艺参数、焊前准备和焊后处理,探讨了SAF2505超级双相不锈钢为管束材质时焊接接头的性能,通过对该焊接接头金相组织的分析,讨论了SAF2505超级双相不锈钢钢管在换热器生产中应用的可行性。     

具有循环经济特色的济钢水循环模式

解释了循环经济下的水循环与水资源可持续利用的关系,介绍了济钢循环经济在水循环方面的具体做法,提出了循环经济下水循环的配套措施,即建立起良好的水循环管理体制和匹配的工艺流程以及完善的设备运行机制。     

SiC增强Ti-6Al-4V合金微弧氧化陶瓷层的摩擦磨损性能

采用微弧氧化方法,通过在电解液中掺杂不同粒径碳化硅颗粒,在Ti-6Al-4V合金表面制备含不同粒径碳化硅的陶瓷膜层。利用扫描电子显微镜、X射线衍射仪和摩擦磨损实验机研究了膜层的微观形貌、结构物相以及摩擦磨损性能。实验结果表明,碳化硅对钛合金微弧氧化膜层表面形貌以及摩擦磨损性能影响显著,较小粒径碳化硅颗粒引入微弧氧化膜层可以显著降低微弧氧化膜层孔隙率,增强膜层表面致密度,较大提高膜层减摩耐磨性能。其中1~2μm粒径的碳化硅对膜层耐磨性的提高效果最为显著。较大粒径碳化硅难以通过尺度较小的微弧氧化孔进入微弧氧化层,减摩耐磨性能提高较小。     

氢气-空气预混气体火焰在管道阻火器内传播特性试验研究

通过建立试验装置，对氢气-空气预混气体火焰在不同管径波纹管道阻火器中的传播特性进行了试验研究。试验结果显示，氢气-空气预混气体在管道阻火器内的爆炸过程分为等压燃烧、压力快速上升和压力振荡3个阶段。爆炸过程中压力剧烈波动，随着管径的增大压力波动愈发明显，而火焰传播速度没有明显的变化规律。管径15 mm管道阻火器内压力上升速率急剧增大，升压持续时间仅0.5 ms。随着长径比的增大，阻火速度呈近似线性增大趋势。长径比为30时，阻火单元能使火焰淬熄，长径比增大到40时部分阻火器阻火失败。在相同的氢气体积分数下，火焰传播速度沿管道长度方向基本呈递增趋势，最大火焰传播速度发生在氢气体积分数为30%时。当阻火单元厚度增大到原阻火单元厚度的2倍时，虽然爆炸压力略有增大，但火焰传播速度呈现递减趋势，阻火器的阻火能力明显提高，双层阻火单元下的火焰淬熄效果明显优于单层阻火单元。     

管道阻火器性能测试方法研究

管道阻火器是可燃油气输送管线及生产装置的重要安全部件，对外界明火引发的爆炸后火焰沿局部管道向整个管网的传播起阻断作用。与国外相比，国内管道阻火器基础理论研究和性能测试方法研究存在相关标准产品滞后、测试技术体系不完善和不配套等问题。针对国内管道阻火器测试法规及标准，管道阻火器性能测试方法中的阻火单元结构尺寸检验、爆轰阻火器遭遇爆燃情况、非稳定爆轰与稳定爆轰过程进行探讨，指出开展阻火单元的结构尺寸检验、在阻爆轰试验后再考核阻爆燃试验以及开展非稳定阻爆轰测试的必要性。