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1.
权志鹏  彭月明 《建筑节能》2013,(8):45-49,57
基站是一种特殊的公共建筑,它具有单位面积发热量大、耗电量大及一般面积较小的特点。选取全国不同的温度带,利用能耗模拟软件,分别模拟计算在加保温和不加保温两种不同策略下的基站制冷能耗,得到基站围护结构外墙保温做法的指导公式。  相似文献   
2.
近年来随着科学技术的发展,一种应用于现代航天航空技术开发生产的高效电热转换材料———碳纤维发热材料,开始应用于供暖系统,但目前对其应用于居住建筑供暖的热工性能及其经济性能还没有具体的研究。对承德地区的居住建筑安装碳纤维供热系统,并进行一个采暖期的数据跟踪采集,通过数据整理分析,得出碳纤维供热系统应用于采暖居住建筑具有良好的经济性。  相似文献   
3.
对碳纤维低温供暖系统地板温度进行了模拟研究,得到地板温度随发热体埋地深度、发热体间距、地面层热阻的关系,希望可以对碳纤维低温供暖系统工程实践起到指导作用。  相似文献   
4.
为分析空心陶瓷微珠隔热层对碳纤维电缆融雪路面升温速率的影响,综合考虑公路路面、外部环境及碳纤维发热电缆的传热特性,利用红外热成像技术与数值模拟,分析了隔热层对融雪路面升温速率的影响,揭示了空心陶瓷微珠的隔热机理。研究结果表明:空心陶瓷微珠隔热层能够显著提高融雪路面的升温速率,增设隔热层升温速率提高23.4%~35.3%,在电缆间距200 mm、埋深5 cm的试验路段,经过2 h升温试验,路面最高温度从-5.2℃达到1.8℃,平均升温速率为3.5℃/h。空心陶瓷微珠组合形成的反热隔热层,能很好地吸波反射、降低导热率,减小热量向下传播,使热量多集中在路面上层,温度场分布更加均匀。增设空心陶瓷微珠隔热层较减小电缆间距可节约88.3%~91.7%的材料成本。  相似文献   
5.
在沥青混合料中,由于填料的加入,使得沥青的针入度指数(PI)和延度下降,软化点升高.实际施工中,施工单位习惯用回收粉代替部分矿粉做填料来拌制沥青混合料.通过用100%矿粉、矿粉∶回收粉=3∶1、矿粉∶回收粉=1∶13种填料与沥青拌制胶泥,进行室内常规指标的试验并结合成渝高速热再生工程的实践,发现不同类型的填料,对不同类型的沥青混凝土胶泥产生的硬化效应存在较大差异.对规范中的相应条款进行了探讨,提出了自己的一些建议,以期待对我国的高速公路沥青混合料施工有一定的指导作用.  相似文献   
6.
共轭聚合物材料的吸收谱带和能隙是影响太阳能电池(PSCs)能景转换效率(PCE)的主要因素,为了预测吸收谱带和能隙提高新型共轭聚合物的光伏性能,用量子化学方法计算了具有不同共轭单体的苯并[1,2-b:4,5-b']二噻吩(BDT)的吸收光谱和能隙.基态分子结构优化用密度泛函理论(DFT)B3LYP方法及6-31G(d)基组,吸收光谱和最低激发能(Eg)用含时密度泛函理论(TD-DFT)计算.聚合物的△H-L和Eg值用外推法计算,而且提出了相关参数用以调控共轭聚合物能隙和吸收谱带.计算结果与实验结果相符.  相似文献   
7.
硬壳层对软土地基沉降特性影响的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了采用砂垫层对软土地基进行处理的现场观测成果,同时探讨了硬壳层对软基的沉降和水平侧向位移的影响及其在土压力上的反映.通过对实测数据分析表明:硬壳层能扩散应力,减小软基的沉降量,调整不均匀沉降,降低差异沉降率,限制软基侧向变形的发展.因此,硬壳层对软基的变形与稳定能起到一定的积极作用.  相似文献   
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