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本文探讨了密封元器件内部气体含量超标对元器件质量可靠性的危害性:A、造成元器件内部环境的化学污染,加速对内部金属的腐蚀作用,导致元器件失去应有的功能;B、引起元器件内部的软焊料和碳膜发生氧化反应,影响元器件的质量和贮存寿命;C、导致元器件绝缘性能下降或参数超差;D、低温下引起继电器功能失效等。同时,对密封元器件内部气体含量超标的原因也作了分析,并提出了一些改进措施。 相似文献
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李京苑 《导弹与航天运载技术》1995,(6):53-57
继电器是航天型号采用的重要控制元件,但有相当比例的继电器含有能引起失效的多作物粒,本文分析了继电器多余物粒子产生的原因及危害性,介绍了用颗粒碰撞噪声检测试验检测继电器多余物粒的原理、技术条件及应用情况。 相似文献
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为提高运载火箭质量与可靠性工作中单点故障模式识别与控制工作有效性,在总结工程实践经验基础上,本文确立了运载火箭单点故障模式分析层次与对象,形成并建立了单点故障模式识别与控制方法及流程,通过引入信息化平台系统实现对单点故障模式数据统一的信息化管理,实现了数据集中管理和应用,提高了数据利用效率。在深入研究单点故障和信息化平台应用基础上,本文提出基于构型基线的单点故障信息管理模式,强化高强密度下火箭发次单点故障模式过程管控,为运载火箭深入开展单点故障模式识别与控制工作提供了一种解决方案。 相似文献
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