避免抢占的多协议标记交换路由算法

目前流量工程的主要算法大多不能克服对不同类型业务流顺序的影响以及对各流类型带宽比例的影响,且很少在为业务请求计算路由时便考虑避免LSP抢占的问题。为此,提出一种避免抢占的MPLS DS-TE路由算法PA-DTE(Preempting Algorithm-DiffServ aware Traffic Engineer-ing).新算法综合考虑各类业务流的带宽比例,优先选择相对空闲的链路,从而减少了被抢占的LSP数目。为验证新算法的性能,在NS2仿真平台上实现了该算法的仿真,仿真结果表明,与在为业务请求计算路由时未考虑避免LSP抢占问题的算法相比,新算法在负载均衡、维持链路各CT(Class Type)流量比例、保证业务QoS和避免抢占等方面表现出了一定的优势。     

基于GMPLS的动态分布式WDM网状网路由选择算法研究

研究了在基于GMPLS的WDM网络中,当节点不具备波长变换能力并且配备有限个光收发器对时,如何为到达的业务请求建立标记交换路径(LSP)的问题。提出一种以跳数和带宽碎片要求为权重,合理分配带宽资源的新算法。仿真结果表明,该算法在保证用户业务可靠性要求的同时,能够更有效地提高全网资源的利用率,并大大降低网络阻塞的可能性。     

基于CR-LDP TLV的流量工程实现策略

为了在MPLS网络中使流量分布趋于合理，提出了一种基于CR-LDP(限制路由标记分配协议)中TLV(类型长度值)的流量工程实现策略及算法。该策略通过对网络资源属性和业务流属性的综合考虑，依据对特定业务流进行裁决的判别函数，将适于迁移的TLV结构业务流进行合理地及时迁移，从而达到提高网络资源利用率的目的。仿真结果验证了该策略及算法的正确性和有效性。     

MPLS应用于ATM 环境下状态归并环路防止机制的研究

分析环路对MPLS网络产生的影响，在ATM环境下讨论为建立无环状态归并LSP面设计的两种路防止算法，通过理论分析和实验仿真将路径向量／扩散（PD）算法与着色线程（CT）算法在扩展性，对流合并的支持能力，以及创建或重构LSP所南的控制信息数等方面进行比较，得出一些有意义的结论。     

局网管理信息库的多变量访问实现机制

本文在概述了局网管理的系统构成，ＳＮＭＰ标准，ＳＮＭＰ协议报文楼型及操作之后，论述了局网下基于ＳＮＭＰ的网络管理信息库的多变量访问以实现对异种设备ＭＩＢ信息动态查询的机制。     

基于GMPLS的动态分布式WDM网状网路由选择算法研究

研究了在基于GMPLS的WDM网络中，当节点不具备波长变换能力并且配备有限个光收发器对时，如何为到达的业务请求建立标记交换路径（LSP）的问题。提出一种以跳数和带宽碎片要求为权重，合理分配带宽资源的新算法。仿真结果表明，该算法在保证用户业务可靠性要求的同时，能够更有效地提高全网资源的利用率，并大大降低网络阻塞的可能性。     

A coarse-grained differentiated routing algorithm in multi-protocol label switching traffic engineering

A new coarse-grained differentiated least interference routing algorithm (CDLI) with DiffServ-Aware was presented. This algorithm is composed of off-line and on-line stages, taking into account both real-time traffic and best-effort traffic. Off-line stage is to determine the shortest path set disjointed path (DP) database for real-time traffic, and to identify link critical value by traffic profile information of real-time traffic and DP database. On-line stage is at first to select route in the DP database for real-time traffic, if there is no path to meet the needs, the dynamic routing will be operated. On-line routing algorithm chooses the relatively short path for real-time traffic to meet their bandwidth requirements, and for best-effort traffic it chooses a lighter load path. The simulation results show that compared with the dynamic online routing algorithm (DORA) and constrained shortest path first (CSPF) algorithm, the new algorithm can significantly improve network throughput and reduce the average path length of real-time traffic. This guarantees quality of service (QoS) of real-time traffic while improving the utilization of network resources.     

ATM上应用MPLS技术网络中的环路控制机制

MPLS网络不可避免地存在着形成标记交换路径(LSP)环路的可能,而ATM技术特点又使MPLS网络环路控制机制的应用受到一些限制.本文重点探讨MPLS应用于ATM环境下的环路控制机制,包括ATM TTL域处理生存机制、环路检测机制,以及为建立标记归并LSP而设计的两种环路防止算法等.通过理论分析和部分仿真对多种控制方法进行全方位比较,得出一些有意义的结论.     

结合资源预留的分布式QoS组播路由算法

针对网络资源信息的动态变化对QoS组播路由算法的巨大影响,该文提出了一种与资源预留结合的分布式组播路由算法DQMTR。DQMTR通过在路径探索过程中进行资源预留克服网络信息变化对QoS路由算法的影响。DQMTR还通过记录预约资源的数量解决资源的过预约问题,并利用DiffServ体系下QoS路由算法的特点使算法能够适用于DiffServ网络。仿真实验表明,DQMTR提高了组成员加入的成功率,优化了平均路径代价值。     

一种基于输出缓冲体系结构的合并技术模型分析

采用集成模式的多协议标记交换（MPLS）技术，不仅可以有效解决目前因特网中存在的问题，而且能够支持许多新功能，是一种理想的骨干IP网技术，本文针对网络的可扩展性问题，分析MPLS中实施VC合并ATM－LSR输出缓冲体系结构的特点，并基于该结构提出输出模块中重组缓冲区及输出缓冲区的业务及排队模型，经理论推导得出该模型了一些主要性能参数的封闭表达式，为在合并条件下实现带宽分配和管理以及性能监控提供了一种可行的快速算法。