土工格栅与土工格室加筋土的大型直剪试验和邓肯-张模型参数研究

基于梅河高速公路程江至华城段K20 638及K20 500处桥台加筋土台背处理方案,采用大尺寸直剪模型试验分析了土工格栅、土工格室加筋土以及土工格室加筋水泥稳定土接触面上的剪切变形特性,其剪应力-剪切应变曲线呈明显的非线性关系,采用邓肯-张双曲线模型能很好地反映土体的非线性特征,通过试验得到了土工格栅、土工格室加筋土界面的邓肯-张E-B模型参数,为今后土工格栅、格室加筋土桥台设计提供参考。     

一种新的基于零树小波的图像压缩编码算法

在深入研究零树小波压缩编码算法的基础上,提出了一种改进的零树小波编码算法.即首先用haar小波基对图像进行小波分解,分解后的图像作EZW编码后,不立即对图像进行解码,而是在EZW解码之前加入了Huff-man编解码的过程.实验结果证明,该算法较EZW算法在一定程度上提高了图像的压缩质量和编码效率.     

折射波法在高速公路勘察中的解释方法及应用效果

折射波法具有工作效率高、可沿线追踪、提供信息量大及对地下不良地质体调查较全面等特点。介绍了折射波法基本原理和方法，结合工程实例，阐明折射波方法在高速公路勘察中的应用条件及效果。     

带转矩和磁链内环的交流异步电机矢量控制系统仿真

在基于转子磁场定向的旋转坐标系下,建立了带有转矩、磁链闭环的交流异步电机矢量控制系统仿真模型,实现了交流异步电机的解耦控制。其速度、转矩和磁链的闭环均采用带限幅的PI调节器。仿真结果表明,有转矩和磁链闭环控制的控制系统具有更好的性能。     

ERP闭环实现关键--ERP/MES/底层控制集成系统研究

将控制中的实时概念引入企业的生产和计划中。分析和描述了ERP／MES／底层控制集成系统的信息流，以及实现该信息流而建立的系统构架，建立了基于XML的ERP／MES／OPC共享信息组织结构，构造了面向OPC开放式软控制技术的MES／底层控制的对象模型。该集成系统以制造执行系统(MES)作为ERP和底层控制的桥梁，可以将实时采集的数据和工作状态自动反馈给ERP系统，使以天、周、月、年为时间因子的ERP系统达到实时。真正实现闭环的ERP。给出了一个自动装配线应用系统。