一种以乙酸为原料制备丙烯酸的方法

本文介绍了一种以乙酸和甲醛进行羟醛缩合反应制备丙烯酸的方法,该方法以煤为起始原料生产丙烯酸,克服了目前工业丙烯氧化法生产丙烯酸原料来源不足的问题。     

不同海拔下增压中冷柴油机性能和排放的研究

采用内燃机大气模拟综合测控系统深入研究了增压中冷柴油机运行在不同海拔地区的动力性、经济性和排放特性与海拔高度的关系。试验结果表明：随着海拔高度的升高，大气压力减小，导致吸入气缸内的空气量减少，缸内吸气终了的温度和压力下降，从而使得增压中冷柴油机的动力性、经济性下降，等有效燃油消耗区明显变窄，CO、NOx、HC、PM排放浓度升高，而且在不同转速不同工况下CO、NOx、HC、PM排放浓度随海拔高度的变化趋势存在差异。     

云内4100柴油机增压中冷机型的试验研究

对4100QBZL所配用的中冷器的阻力特性和冷却性能，以及发动机的动力性，经济性排放性能进行了试验研究。试验结果表明，中冷器的阻力较小，冷却能力很强。增压中冷后发动机的动力性有较大提高，排气温度下降，增压中冷发动机的排放性能较好。     

不同海拔下增压及增压中冷柴油机的燃烧过程

基于自行研制的微机控制内燃机大气模拟综合测控系统,对增压及增压中冷柴油机进行了大气压力对燃烧过程的影响关系及变化规律的试验研究．试验结果表明,随着大气压力减小,导致吸入气缸内的空气量减少,缸内吸气终了时温度和压力下降,从而使得增压及增压中冷柴油机缸内最高燃烧压力下降,燃油消耗率和排气温度升高,而且在不同转速、不同工况下,其下降率不同．     

超期贮存固体火箭发动机药柱力学性能试验研究

固体火箭发动机药柱在生产、贮存、运输和使用过程中，将承受各种复杂的载荷。为保证固体火箭发动机点火和飞行的安全可靠性，要求药柱必须具有良好的力学性能：文市解剖了三台某型超期贮存战术导弹助推器的固体火箭发动机，对其药柱进行力学性能试验，根据试验数据对药柱进行结构完整性分析，判断药柱在受力过程中是否会产生破坏或不能允许的变形量，为正确评估该型发动机服役寿命提供参考。     

重力坝极限承载能力分析

系统地介绍了结构塑性极限分析的原理和方法。以某混凝土重力坝为计算实例,分别用下限法和上限法给出了该坝极限承载能力(超载能力和材料强度储备能力)的下限值和上限值,同时还给出了承载能力极限状态的应力场和破坏机构。从极限承载能力上限值和下限值相接近的计算结果可见,该法有较高的精度。     

手机受潮慎处理

手机受潮后将使集成电路块等器件绝缘性能下降,甚至出现半短路状态,造成半径覆盖区内收发信号减弱,使通话距离缩短和中断通信等情况发生。平时手机不可放在潮湿和阳光直射的地方,手机电池切不可置放高温高热处,否则极易引发电池爆炸和蒸汽等潮湿水气渗入手机。在温差较大的场所不要将手机裸露在外,使用时最好带皮套,手不直接触及机件