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基于GIS的可达性评价方法比较 总被引:1,自引:0,他引:1
可达性是交通及城市研究中的一个非常重要和基础的指标 ,关于该指标的评价方法繁多 ,因此评价方法的选择尤为重要。以江门市为例 ,以地理信息系统为技术平台 ,用实证的方法 ,通过比较几种常用可达性评价方法的结果与城市密度的相关性大小 ,来选择合适的方法 ,同时对基于地理信息系统的可达性评价技术作了一定的探讨。 相似文献
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不同海拔下增压中冷柴油机性能和排放的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
采用内燃机大气模拟综合测控系统深入研究了增压中冷柴油机运行在不同海拔地区的动力性、经济性和排放特性与海拔高度的关系。试验结果表明:随着海拔高度的升高,大气压力减小,导致吸入气缸内的空气量减少,缸内吸气终了的温度和压力下降,从而使得增压中冷柴油机的动力性、经济性下降,等有效燃油消耗区明显变窄,CO、NOx、HC、PM排放浓度升高,而且在不同转速不同工况下CO、NOx、HC、PM排放浓度随海拔高度的变化趋势存在差异。 相似文献
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本文讨论了EMAPS —— 一个以GIS为平台的信息系统在新加坡公房管理中的应用。EMAPS是新加坡市镇理事会用于管理和分析空间信息的一个新系统。EMAPS在开发和实施中所面临的挑战为城市管理人员在建立其业务上的竞争优势时提供了参考。 相似文献
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本文利用I—DEAS三维实体造型软件的参数化技术,建立了3100型农用柴油机曲轴飞轮总成的三维模型。通过对三缸机的平衡性进行计算,分析了现有三缸机平衡性存在的问题,并在结构允许的范围内提出了相应的改进措施。 相似文献
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基于GIS的可达性评价方法比较 总被引:9,自引:0,他引:9
可达性是交通及城市研究中的一个非常重要和基础的指标,关于该指标的评价方法繁多,因此评价方法的选择尤为重要。以江门市为例,以地理信息系统为技术平台,用实证的方法,通过比较几种常用可达性评价方法的结果与城市密度的相关性大小,来选择合适的方法,同时对基于地理信息系统的可达性评价技术作了一定的探讨。 相似文献
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