车轮多边形磨耗统计规律及关键影响因素分析

针对列车车轮多边形磨耗问题广泛存在于轨道交通运输领域,会导致车辆/轨道系统产生高频的振动冲击,严重影响车辆和轨道系统零部件的使用寿命,危及行车安全这一问题,调查了大量车轮的多边形磨耗情况并进行统计分析,掌握了高速列车车轮多边形磨耗问题的现状和特点。以18～20阶多边形磨耗车辆为例,通过理论研究和试验分析(试验分析包括车辆系统振动特性测试和转向架模态特性测试),对车轮多边形磨耗的根本原因及诱导因素进行研究。研究发现,轮轨系统在580 Hz频率附近存在固有模态是导致车辆发生18～20阶多边形磨耗的根本原因,轮轨表面的各种不平顺能激发或者加剧轮轨系统在580 Hz频率附近的模态共振,从而诱发车轮多边形磨耗的产生。该结果可为高速列车车轮多边形磨耗问题的防止和进一步研究提供参考。     

黄金矿山充填采矿法存在问题及改进方向初探

随着社会和时代的发展,我国人民的生活水平已经有了显著的提高,当前的黄金矿产需求总量不断提升,也为黄金矿山开采行业带来了前所未有的发展机遇。不稳定的稀缺、高品位矿石的开采过程中一般都需要采用充填采矿法,这也是日常经常使用的人工采矿方法中的一种,能够提高工作效率。这些年来我国的社会经济不断发展,人们开始大量需求稀缺贵重的矿产资源。作为一项高效便捷的现代化采矿方法,充填采矿法已被广泛运用到当前的矿产行业中,但是即使是高超的采矿技术也存在着自身的不足和问题,本文就关于当前黄金矿山充填采矿方法存在的问题进行了简要的分析,并提出了几点建议。     

基于硫化铋低温碱性熔炼的熔体物化性质分析

基于硫化铋精矿低温碱性熔炼技术,采用半球点法、旋转柱体法、阿基米德法和拉筒法,测定Bi2S3-NaOH体系的熔化温度、高温密度以及熔体的粘度和表面张力,研究不同NaOH含量和温度对Bi_2S_3-NaOH体系物化性质的影响,结果表明,随着温度的升高,Bi_2S_3-NaOH体系熔化过程分为缓慢收缩,快速收缩和流动阶段,熔化温度随着NaOH含量的增加先减小,达到最低共熔温度后逐渐增大;Bi_2S_3-NaOH熔体的高温密度、表面张力、粘度在NaOH含量一定条件下都随着温度的升高增加而减小,温度一定条件下随着氢氧化钠含量的增加而减小。研究结果可为硫化铋精矿低温清洁冶金技术的优化提供基础数据参考。     

Ir-N@C催化剂在选择性制备直链醇中的应用

通过高温热解的方法制备出在活性炭中掺杂N元素的催化剂载体,并用原位还原法将过渡金属Ir负载到催化剂载体上,然后经过氧化处理制备出金属颗粒较小且分散均匀的N掺杂活性炭负载型Ir催化剂(Ir-N@C)。Ir-N@C多相催化剂在以乙醇与正戊醇制备直链醇(正庚醇)的应用中表现出一定的活性和较高的选择性。通过对催化剂的制备与反应条件的优化,交叉缩合产物直链醇(正庚醇)与支链醇(2-乙基-戊醇)的比例可以达到6.0∶1.0,乙醇的单程转化率达到45.9%。Ir-N@C催化剂在循环实验中活性没有明显的变化,表现出一定的稳定性及循环使用性。     

女式棉服的内胆厚度对其外层样板的影响研究

女式棉服的内胆厚度密切影响着棉服的外层样板，棉胆越厚，各部位需要的尺寸增量越大。本文通过棉 服厚度的市场调研，分析得出棉胆厚度的取值范围，并分档建立水平数，选取常规的棉服款式做样衣实验，利用 SPSS统计分析的方法，建立各部位增量与棉胆厚度之间的线性方程，并进一步得出常见的棉服厚度与其对应各部 位最佳的尺寸增量范围。本文研究能有效提高棉服样板制作的准确性，同时为其它的填充类服装、皮毛一体类服 装的生产、板型研究等提供理论指导。     

超低排放改造后烟气余热利用设备存在问题及防治措施

随着火电厂超低排放改造的普遍应用，低温省煤器等烟气余热利用设备获得了广泛应用。本文针对烟气余热利用设备在实际工程应用中所存在的低温腐蚀、磨损、积灰堵塞以及振动等问题，分析了形成原因及主要影响因素，提出了选用耐低温腐蚀性能优异的材料制造换热器，合理设计受热面结构型式，控制烟气流速和受热面金属壁温，加装吹灰设备以及导流板和防振隔板等防治对策，有效地解决了烟气余热利用设备所存在的低温腐蚀、磨损、积灰堵塞以及振动等问题。     

矿井局部通风设备故障诊断信息系统的建立与开发

矿井通风设备安全运行是保证煤矿安全生产和创造良好井下工作环境的一个重要条件。近几年来，全国重特大瓦斯爆炸事故接连发生，造成大量人员伤亡和财产损失。据统计，事故发生的主要原因是由于局部通风设备系统无计划停风停电次数多，时间较长，造成瓦斯浓度超限所致。针对瓦斯超限的问题，国内外学者展开了大量的研究，例如，波兰的Mironowicz．w．对高瓦斯浓度矿井通风系统控制的研究，加拿大Har dcastle，S．G采用电子叶片对矿井通风风流的测定评估及紧急状态瓦斯突出的报警系统进行的研究，鹤岗矿务局通风处袭建才对煤矿通风安全管理信息系统的研究开发等。     

纳米科学技术的发展和纳米材料的物质特性

介绍了纳米科技的发展史和研究现状，以及纳米物质某些重要的物理效应，概要论述了纳米材料的性质，生产方法及用途。展望了纳米科技的发展趋势。     

混合动力矿用汽车电力辅助控制策略研究

分析了混合动力矿用汽车电力辅助控制策略原理,阐述了电力辅助控制工作模式,论述了电量状态参数和发动机参数对电池、整车动力性、经济性和排放的影响。结果表明电力辅助控制策略是混合动力矿用汽车节约能源、降低排放的重要有效途径。根据不同的控制要求,调整相应的控制参数值,能够达到改善整车性能的目的。     

油相对煤矿许用膨化硝铵炸药抗爆燃性能影响的试验研究

根据煤炭行业标准MT378-1995规定的抗爆燃性测试方法,详细地测试和研究了油相组成、被发药装药密度以及与之相对应的被发装药的残药量对煤矿许用膨化硝铵炸药抗爆燃性的影响。试验数据说明煤矿许用膨化硝铵炸药具有良好的抗爆燃性,油相组成对抗爆燃性基本没有影响。