Shell煤气化装置煤粉输送系统压降特性研究

在中石化安庆Shell粉煤气化装置的煤粉输送系统中,通过新增设压力与压差传感器,对2#煤线系统的压降特性进行了测试研究。在装置运行不同阶段,分别获得了煤粉循环输送系统与煤粉入炉输送系统的压力分布曲线,给出了各系统主要阻力部件煤烧嘴、煤粉流量调节阀和减压器的压降数据及其压降分率。研究表明:在煤粉循环输送系统中,减压器所占的压降分率最大,具有良好的提压作用;煤粉入炉输送系统的最大压降在煤粉流量调节阀上。针对煤粉流量较低负荷运行情况下,提出了合理设置煤粉输送压差与煤粉流量调节阀开度的优化、节能操作方法。文章还对所获测量参数进行了综合整理,给出包括煤粉速度、煤粉质量浓度、煤粉流量以及管线压降的多参数操作曲线。     

Shell煤气化飞灰粘附特性影响因素探讨

针对Shell粉煤气化炉飞灰的粘附特性,利用XRF、激光粒度分析仪、SEM-EDX等仪器对采自皖北、云南矿区的两种煤在Shell气化过程中形成的飞灰样品进行了分析检测,探讨了化学成分、粒度分布、表面形貌及元素组成等因素对飞灰粘附特性的影响。结果表明,皖北煤飞灰中一些微量元素含量比云南煤飞灰含量高,颗粒直径在1-2μm范围的大颗粒数明显少于云南煤飞灰,但是飞灰的比表面积大于云南煤飞灰,这是皖北煤飞灰的粘附性比云南煤要高的主要原因;此外,飞灰颗粒为球状,表面附着小的球形颗粒,该颗粒的Ca元素含量较高,使得它们彼此容易粘连在一起,从而促进了飞灰的粘附和沉积。     

CO2汽提法尿素装置节能开车的研究与试验

在深入消化ＳｔａｍｉｃａｒｂｏｎＣＯ＿２汽提技术的基础上，不增加设备和改变工艺管线，改进ＣＯ＿２压缩、高压合成等单元操作，实现节能开车，取得了开车周期短、能耗低、噪音小之效果和显著的经济效益；并就节能开车的有关问题进行了研讨。     

组态王6．53在锅炉烟气脱硫监控系统中的应用

本文介绍了组态王653在锅炉烟气脱硫监控系统中的应用。实践表明,该系统能够自动检测和控制运行状态和参数,并自动应急处理故障,具有高性能的网络通信能力和可靠性。     

汽车悬架系统的发展及控制

综述了汽车悬架控制系统的基本类型及其特点,并介绍了它们的发展概况.重点论述了半主动控制和主动控制悬架系统中常用的几种控制方法,对今后悬架的研究方向和发展趋势进行了初步的探讨.     

国产腈纶缺乏竞争力的原因分析与对策思考

我国腈纶工业经过30年的发展,已经建成较为完整的工业体系,然而,随着国外腈纶涌入国内市场,国产腈纶显得缺乏竞争优势,难以适应国内外腈纶市场的激烈竞争。本文分析了国产腈纶市场竞争能力差的原因,并就提高其市场竞争能力进行了对策思考。     

Shell粉煤气化原料煤混配石油焦工业试验过程分析

介绍了Shell粉煤气化装置原料煤混配石油焦工业试验过程,对装置混配石油焦前、后有关工艺运行情况进行分析。试验情况表明Shell粉煤气化原料煤混配石油焦在技术上是可行性的,同时对Shell粉煤气化原料煤混配石油焦的工业应用提出建议。     

干煤粉气化炉原料煤掺配高硫石油焦气化适应性研究

针对目前高硫石油焦利用率低的问题,选取两种典型高硫石油焦（JL、US）分别与AQ006煤掺配,考查了掺配两种焦的可磨性、灰熔融特性、黏温特性、CO2反应性,并进行了气化模拟计算。结果表明：两种石油焦具有低灰、低挥发分、高硫、高发热量等特点,且两种焦在不同掺配比例下,配煤的可磨性指数均高于80,是优质的粉煤气化配煤原料。AQ006煤分别掺配两种焦的灰熔融温度均高于1500℃,添加石灰石可有效降低掺配质量分数25%JL焦和US焦（焦∶煤=1∶3）的配煤灰熔融温度至1 400℃以下,且在石灰石质量添加量为6%时,两种掺配焦的高温灰渣黏度在2～25Pa.s的温度区间都高于200℃,满足Shell气化炉操作要求。与单独JL焦、US焦相比,配煤的CO2反应性显著提高。模拟计算结果表明掺配石油焦加助熔剂方案与中国石化安庆分公司Shell气化炉现用配煤方案相比,有效气产量增大,比氧耗和比煤耗有所下降。     

实施名牌战略提高产品竞争力

一、面对形势冷静思索,增强实施名牌战略的紧迫感 中石化股份公司安庆分公司化肥厂主要生产装置从法国赫尔蒂公司引进,生产能力为年产合成氨30万吨、尿素52万吨,是安徽省境内唯一的大化肥生产装置。 自1978年投产以来,针对装置原工艺设计的先天不足和设备缺陷,工厂持续不断地实施一系列技术改造,使生产