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可调复合增压柴油机高原功率恢复方案研究 总被引:4,自引:1,他引:3
为解决增压柴油机高原功率下降的问题,讨论了几种增压方式。在此基础上提出了可调复合增压方案(CASP)并开展了相应的仿真研究。以某V型八缸增压柴油机为原型建立了数值模型,在海拔3000m的条件下比较了两种高原策略与复合增压方案的效果。计算结果表明:采用复合增压方案可以明显地改善柴油机低速特性并抑制喘振倾向。标定功率恢复至平原的89.7%,最大扭矩值下降了3.7%,转速适应性系数提高为1.56,可调复合增压方案可以在高原环境下有效地恢复发动机功率。 相似文献
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在石化企业的扩建和改造过程中,安全问题至关重要。通过对施工过程中各种常见的安全隐患进行归纳和分析,阐明了现场施工安全管理的重要性,并对现代化的安全管理方式以及安全责任制的落实展开进一步的探究,已达到降低安全隐患,增强施工安全系数的目的,为企业的健康发展和人员的生命安全提供保障。 相似文献
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章振宇 《核电子学与探测技术》2019,39(3)
针对核电厂普遍存在的主蒸汽管道总γ监测通道误报警的问题,从报警原因、仪表局限性、运行方式、技术参数等方面做出了分析;通过对仪表固有特性进行研究,对运行数据加以MCNP建模论证,指出了现有仪表在设计、制造方面存在的不足,提出了在数据处理上引入温度—能量曲线、制造上选取合适的稳峰源活度、设计上提高能谱阈值下限等解决方法。 相似文献
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通过定容燃烧弹,采用高速摄像技术研究了不同环境压力、燃油温度以及喷射脉宽对音圈电机(VCM)喷油器宏观喷雾特性的影响.结果表明:在低环境压力条件下,喷雾形态呈标准的空心锥状,液膜表面可见清晰的沿流向分布的流线结构.在高环境压力条件下,喷雾主体受到较强挤压,喷雾主体周围产生明显的大尺度对称漩涡(CRV)结构.当燃油温度从30℃升至70℃时,喷雾的形态以及宏观特性未发生较明显变化.提高音圈电机的驱动电压后,喷雾的破碎长度明显减小.当喷射脉宽小于2.0 ms时,喷雾末端发生明显的坍塌.当喷雾脉宽大于3.0 ms时,喷雾的发展过程和最终形态不再发生明显改变. 相似文献