间同1，2-聚丁二烯性能评价及改性研究

介绍了一种铁系间同1,2-聚丁二烯的合成方法，并对所合成的聚合物进行了性能评价和改性研究。结果表明，该体系的聚合反应活性强，收率高，产物熔点可低于130℃，有较强的拉伸强度和较大的定伸应力。防老剂D的质量分数大于1％时可对其进行有效保护。用合成橡胶对该聚合物原住共混改性后。则表现出一定的热塑性弹性体性质。     

碱性助剂改性载体对Pd/Al2O3-TiO2催化剂的影响

分别采用浸渍法和混捏法对载体进行碱性助剂改性,浸渍法制备出Pd/Al2O3-TiO2催化剂;采用BET、XRD、Py-IR、NH3-TPD等方法对载体和催化剂进行表征;以含炔碳四馏分为原料,考察碱性助剂改性对Pd/Al2O3-TiO2催化剂选择性加氢活性和选择性的影响。结果表明：改性方法对载体的晶相结构没有影响,载体的XRD谱图均存在明显的锐钛矿和氧化铝特征峰;两种改性方法相比,混捏法改性载体的孔容、平均孔径和最可几孔径较大,总酸量、中强酸量和强酸量较低,有助于提高加氢催化剂的选择性和稳定性。用混捏法改性载体制备催化剂的炔烃转化率为73%,丁二烯选择性为85%,丁二烯损失为2.5%,选择性高于未改性催化剂。     

铁系间同1,2-聚丁二烯的合成与性能

合成了一种铁系间同1,2-聚丁二烯,对其进行了分子结构表征及基本性能评价,并与日本合成橡胶公司的RB系列产品进行了比较.结果表明,该催化体系的活性较高,且产物的收率也较高,其熔点可低于130 ℃,拉伸强度大于20 MPa.     

Pd/Al2O3-TiO2催化剂的制备条件

 以含K₂O的Al₂O₃-TiO₂复合物为催化剂载体,考察了浸渍液pH值、浸渍液浓度、浸渍时间和焙烧温度对Pd/Al₂O₃-TiO₂催化剂颗粒的蛋壳厚度、Pd粒子粒径等的影响。采用BET、TEM等方法对所制备的催化剂进行了表征,选择较佳制备条件的Pd/Al₂O₃-TiO₂催化剂进行了C₄馏分选择加氢活性评价。结果表明,随着浸渍液pH值的减小,催化剂颗粒的蛋壳厚度增加;浸渍溶液的浓度越高,浸渍时间越长,越有利于金属在催化剂内层的分布;浸渍液的pH值并不会影响Pd/Al₂O₃-TiO₂催化剂Pd粒子最终的大小。催化剂焙烧温度越高,Pd粒子的平均直径越大,Pd的分散度越小。在反应温度40℃、压力1.5 MPa、体积空速8.0 h^-1、氢/炔摩尔比2.5的条件下,较佳制备条件的Pd/Al₂O₃-TiO₂催化剂催化C₄馏分加氢的炔烃转化率73%、丁二烯选择性85%、丁二烯损失率2.5%。     

石油微生物脱蜡技术的应用

介绍了石油微生物发酵的技术特点及其在独山子石油化工总厂的应用情况。微生物脱蜡工艺与目前溶剂脱蜡工艺相比,有着不可替代的优点,其脱蜡油倾点可达－４０℃以下,收率在９０％左右,而且工艺过程简单,设备投资少,原料切换灵活,产品质量稳定。生产实践表明,该工艺在特低凝点油品小批量生产上有较大的应用价值。     

新型后过渡金属催化剂催化乙烯齐聚制备高级线性α-烯烃产品碳数分布调控的探索研究

对后过渡金属催化剂催化乙烯齐聚调控α-烯烃碳数分布的进行了研究.实验结果表明,除催化剂结构、催化剂体系对碳数分布起着决定性作用以外,催化工艺条件对碳数分布也有重要影响.     

原位老化-微波加热合成A型分子筛膜及其应用

在管状基膜上采用原位老化-微波加热法合成出厚度为3μm的新型A型分子筛膜。X射线衍射和扫描电子显微镜分析表明,基膜上覆盖着一层致密的、连续的分子筛膜。利用该分子筛膜渗透汽化分离乙二醇质量分数为15%的乙二醇水溶液,在120℃时,渗透通量达到10.06 kg/(m2.h),分离系数大于10000。     

高附加值异己烷生产工艺研究

以重整抽余油为原料,经加氢精制脱除烯烃、芳烃后,再经蒸馏切取适宜馏分,可获得纯度不低于95%,且符合质量要求的异己烷产品,研究设计的工艺技术路线具有经济性和可行性。在实验室制备出一种NiO质量分数为30%～35%的高活性镍系催化剂,用于重整抽余油加氢精制,其加氢产品溴指数不大于5.0 mgBr/(100 g),苯质量分数不大于0.001%,加氢产品在理论塔板数为24块的精密蒸馏装置上分馏精密切割,采用多个小瓶,每0.5℃为一个馏分段,收集塔顶馏出产品,得到馏程为60.0～62.5℃的高纯度异己烷。在工业生产装置上分离高纯度窄馏分的异己烷产品是可以实现的,副产异己烷方案用于芳烃抽提车间加工抽余油,可实现挖潜增效。     

几种不同分子结构柴油降凝剂的降凝效果及其复配物的协同效应

研究了几种不同分子结构柴油降凝剂的降凝效果及其复配物的协同效应。结果表明:降凝剂的成核性能以及分散性能主要取决于其分子结构,其分子结构类型对不同降凝剂复配物在柴油中的协同效应有重要影响;透射电镜(TEM)分析结果显示,乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)的成核性能较好,甲基丙烯酸十四酯-马来酸酐-甲基丙烯酰胺三元共聚物(MC14-MA-MCNR1R2)的分散性能较强,二者复配后在柴油中具有较好的降凝点和降冷滤点效果。在该复合降凝剂作用下的石蜡晶体颗粒分散均匀,且颗粒变小,约95%的粒径为30~40 nm。借助TEM,用冷冻蚀刻法研究柴油的结晶形态以及降凝剂对柴油中石蜡晶体的作用机理是一种非常直观有效的途径。     

环氧乙烷催化水合生产乙二醇工艺技术研究

非催化水合生产乙二醇工艺具有能耗大、成本高的缺点。笔者采用树脂类催化剂进行了环氧乙烷化水合生产乙二醇工艺技术研究,并考察了温度、空速、n(H2O)∶n(EO)、压力及进料方式等工艺条件对催化剂性能的影响,催化剂经过了800 h稳定性考察,研究结果表明,在温度100℃、压力1.0MPa、空速1.5 h-1、n(H2O)∶n(EO)=6.5条件下,不仅具有很稳定的性能,而且环氧乙烷(EO)转化率和乙二醇(EG)选择性最高都可以达到100%。