塑料—涂料界面渗透作用机理的研究

重点研究了热固性塑料和高结晶度的聚烯烃塑料与其涂层在界面上的渗透作用。当上述塑料表面被轻微溶胀后，在塑料－涂料界面上存在相互渗透作用，并形成了一扩散层，其渗透粘附作用有力地提高了涂层随着力。     

丁腈橡胶、腰果油改性酚醛树脂的研究

以丁腈橡胶粉和腰果油改性酚醛树脂为改性剂，通过对多种原料、橡胶助剂、摩擦性能调节剂的研究和配方筛选，制得高性能载重汽车刹车片内衬材料。该材料磨耗低、抗冲击强度高、硬度和摩擦系数适中、高温抗热衰退明显，生产过程中可省去投资大、能耗高的密炼工艺，具有重要的工业价值。     

玻璃钢用改性丙烯酸酯树脂涂料的研制

使用苯乙烯等对丙烯酸酯树脂进行了改性，获得了适用于玻璃钢的专用涂料，该涂料对玻璃钢具有良好的涂装效果，可满足汽车行业对玻璃钢的涂装要求。     

固体润滑剂在轴承上的应用研究

以水轮发电机轴承为应用研究实例，介绍了轴承镶嵌固体润滑剂的摩擦磨损机理，镶嵌轴承套的结构，固体润滑剂材料；并用摩擦学性能试验及台架模拟试验验证；在水轮发电机轴承上使用固体润滑剂可以提高润滑性能、降低摩擦系数，使摩擦副间能不断形成自补偿固体润滑转移膜，说明在重载，低速，摆动，间歇运动和泥水环境苛刻条件下工作的水轮发电机轴承使用固体润滑剂，比液体润滑具有更优越的性能。     

纳米二氧化硅的疏水改性及其对Pickering乳液的稳定作用

为了探究固体粒子对乳液的稳定作用,采用L-赖氨酸作为催化剂合成纳米SiO2粒子,并用六甲基二硅胺烷(HMDS)对纳米SiO2粒子进行表面疏水改性,将经过HMDS改性后的纳米SiO2粒子作为稳定剂制备出Pickering乳液。通过粒径分析仪、场发射透射电子显微镜、FTIR、TG-DSC、接触角测量仪、光学显微镜、电导率仪分别对纳米SiO2的制备、表面改性和Pickering乳液的性能进行了表征。结果表明,成功合成出粒径小且形貌均一的硅球,具有疏水性的三甲基硅基成功接枝到纳米SiO2的表面;不同纳米SiO2浓度制备的Pickering乳液,发现随着SiO2浓度的增大,乳液的稳定性逐渐增强,乳液液滴直径呈现减小的趋势;不同油水比制备的Pickering乳液,发现随着油相体积的增大,乳液的稳定性呈现增大的趋势。     

一种新型多功能重油、燃料油添加剂的研究

通过对乳化重油稳定性、氧弹热值测试和生产的实际应用，得到一种由多种表面活性剂复合组成的新型多功能重油、燃料油添加剂。它既能将重油加水乳化，又具备催化、助燃功能，同时还可将乳化油中的残渣高度分散，从而提高乳化油储存和燃烧稳定性。该添加剂乳化工艺简单，使用后可消除重油、燃料油燃烧时的黑烟，节油率达10％～20％，掺水率达10％～30％，燃烧烟尘中，游离碳减少15％～30％，CO减少50％～70％，明显降低了环境污染，在生产应用中取得了较好的效果。     

汽车工业对化工产品的需求及相关发展分析

详细介绍了２１世纪中国汽车工业对化工产品的需求,并对各化工产品重点研制项目作了分析,指出了化工行业的发展方向。     

液化石油气与汽油发动机燃烧特性对比

在对液化石油气燃烧机理与特性进行分析的基础上,提出液化石油气与汽油燃烧应具有不同的点火提前角,从而使双燃料汽车达到最佳的工作状态.     

涂料液体对塑料底材润湿行为的热力学研究

从热力学角度对涂料液体在塑料底材的附着润湿、浸透润湿、铺展润湿行为进行了分析,定性地研究了塑料表面Gibbs能与粗糙因子、涂料液体的表面Gibbs能对塑料-涂料液体界面润湿行为的影响,并用实验进行了验证。     

汽车工业对化工产品的需求及相关发展分析

详细介绍了２１世纪中国汽车工业对化工产品（如塑料、橡胶、涂料、粘接剂、密封胶、车用燃油、润滑油）的需求,并对各化工产品重点研制项目作了分析,指出了化工行业的发展方向。