超深地下连续墙成槽施工设备的应用

从成槽设备选型、SG40抓斗地连墙施工流程、纠偏原理、设备实际使用状况和维护等方面着手,介绍和分析了超深地连墙的成槽设备在埃及塞得东港二期水工项目中的应用和管理经验。     

四辊板带轧机实际弹跳曲线系数的确定方法

在轧制力作用下轧机的弹性变形由牌坊弹跳和辊系弹跳相互叠加产生。轧机实际弹跳曲线随轧件宽度变化,受轧制力、轧辊压扁的影响变得更加复杂。介绍了一种通过确定宽度补偿系数K_B和轧辊压扁补偿值e,对全辊面零压靠获得的轧机牌坊弹跳曲线进行压扁补偿,获得反映不同宽度规格轧制时轧机实际弹跳方程的方法,并将其简化成C₀~C₇相关系数表述的轧制模型,明显提高了轧件头部厚度控制的水平。     

水辅助注射成型中水穿透行为的可视化研究

基于自主研发的注水系统,利用具有矩形变截面和弯道模腔的水辅助注塑可视化模具,采用聚苯乙烯(PS)材料,对不同水压下的水辅助熔体流动充模的过程进行了观察,着重研究了水的穿透行为。研究发现：注水喷嘴的冷却使其周围熔体黏度增大,水穿透高黏度熔体区后产生紊动射流,射流穿透长度随注水压力的增大而增长。注水压力较低时,水的穿透方向容易发生改变,注水压力越高,水道越光滑。水在弯道入口和收敛过渡区的穿透过程中前缘逐渐缩小,在弯道出口和扩散过渡区的穿透过程中前缘逐渐扩宽。     

分段韦伯函数模拟EGR对HCCI燃烧影响的研究

EGR作为控制HCCI燃烧的手段之一,影响着燃烧始点和放热规律.本文考虑EGR因素建立HCCI燃烧的化学模型和计算模型,研究不同EGR率对HCCI燃烧始点的影响;并结合分段韦伯函数,对不同EGR率的HCCI放热率进行模拟研究.     

脱水苦瓜护色研究

对苦瓜常压干燥过程的护绿措施进行了研究,探讨各种护绿剂的效果,并初步研究了苦瓜烫漂和干燥条件与褐变的关系。结果表明,０．５ｃｍ厚的新鲜苦瓜片,用４０μｇ／ｋｇＣｕ（Ａｃ）２＋７４μｇ／ｋｇＥＤＴＡ钠盐＋８００μｇ／ｋｇＭｇＣＯ３＋３ｇ／ｋｇＣａＣｌ２护绿剂,８５℃烫漂３ｍｉｎ,迅速置于清水中冷却后,在３％Ｎａ２ＳＯ３＋０．３％ＨＣｌ溶液中冷浸１０～２０ｍｉｎ,然后在８５℃下鼓风干燥５～６ｈ,成品密封于真空袋中,在常温下可保存２个月以上不褪色,不褐变。     

水辅助注塑尼龙6制品的结晶行为研究

利用差示扫描量热法(DSC)对水辅助注塑尼龙6(PA6)制品靠近注水喷嘴(P1)位置和远离注水喷嘴(P2)位置的表层、中芯层和水道层的结晶行为进行了研究,并初步探讨了高压水对PA6制品结晶行为的影响。结果表明:对于P1和P2位置,表层与水道层的结晶度均低于中芯层的结晶度;P1位置表层与水道层结晶度均低于P2位置同层的结晶度;P1位置中芯层结晶度高于P2位置中芯层的结晶度;高压水的冷却作用会降低水道层熔体的结晶度并促使水道层形成较小的晶体。     

三维配管软件中图形描述方法的探讨

在PDSOFT三维配管软件中，对工程中一些复杂的非标设备进行图形描述比较困难，对此提出了增加基本体元和组件，用基本设备图形与基本体元、组件图形等进行组合的方式，建立复杂非标设备模型。这种方法使图形描述更加灵活方便，并在实际应用中取得了良好效果。     

EGR柴油机HCCI燃烧模拟与分析

通过AVL Boost建立了柴油机HCCI燃烧模型,研究不同EGR率和压缩比对HCCI燃烧过程的影响情况.运用数学分析方法进行优化,获得HCCI柴油机平稳工作相应的EGR率和压缩比组合数据.     

高掺混比甲醇汽油对发动机性能的影响

使用高掺混比甲醇汽油为燃料,通过台架试验,研究不同掺混比例对车用发动机油耗以及尾气排放的影响,同时探讨了对未燃甲醇和甲醛的排放量与负荷的关系.结果表明:使用高掺混比甲醇汽油,有利于降低HC、CO的排放,但对NOx的排放影响不大;在3种混合比例不同的甲醇汽油中,甲醇的质量分数为30%的汽油燃料(M30)能使发动机获得较优越的经济性能.