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加油站属于事故高发区域,存在危险因素较多,单一的安全评价方法不能全面、准确地反映加油站的危险程度。为了使评价结果更具体、切实可行,分析、归纳了目前加油站常用的安全评价方法。通过对某一加油站运用模糊综合评价法和道化学火灾爆炸危险指数评价法的评价,对比分析了相应的评价结果,总结了两种评价方法之间的差异,提出将这两种方法相结合的评价思路,使之互相补充,从不同侧面反映出危险程度,可以提高评价结果的可靠性、准确性,极大限度降低、转移、消除加油站的危险因素,为加油站安全作业提供保障。 相似文献
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在油气开采作业过程中,高压流动介质中固体颗粒对结构件的冲蚀磨损而引起综合表面性能下降,造成了基材损坏,严重影响了关键设备的使用寿命。冲蚀最先被破坏损伤的是材料表面,表面沉积涂层处理技术是改善特定应用中裸漏零部件特性的有效方法。提高表面涂层性能是设备抗冲蚀常用的手段,正越来越多地用于石油和天然气行业中。根据材料本身的物理特性,文中从塑性材料和脆性材料的分类评述了其各自冲蚀机理,综述了利用热喷涂技术、激光熔覆技术、电镀技术及气相沉积等技术制备抗冲蚀磨损涂层的研究现状和进展,介绍了这些技术在制备涂层过程和使用的主要仪器设备。提出了应用多种工艺技术交叉来制备抗冲蚀磨损涂层的方法和以后研究的重点。并对涂层抗冲蚀磨损领域未来的研究方向进行了展望,为固液或气固等多相流动介质的高压石油装备抗冲蚀设计提供参考。 相似文献
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相贯线处高速流体冲击会加速泵腔局部腐蚀和裂纹萌生,缩短泵头体服役寿命。为得到相贯线处流速变化规律,联合泵阀及柱塞的运动方程和动网格技术,模拟了不同排出压力、柱塞冲次、柱塞直径及压裂液黏度条件下泵头体排液过程,拟合了相贯线处的流速预测公式。结果表明:左右两侧相贯线处的流速高于邻近区域,曲柄转角位于262°~328°时,右侧相贯线处的流速相对稳定;相贯线处流速对排出压力不敏感;增大柱塞冲次,相贯线处的流速线性增大;柱塞直径增大,相贯线处流速呈比例增大;而黏度对流速的影响取决于柱塞冲次;拟合得到的流速预测公式的误差低于2.35%。模拟结果可为泵头体流动加速腐蚀试验研究提供理论依据。 相似文献
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针对海上石油平台陆地建造过程的复杂性,开发了规范、完善的安全管理数据库系统。该系统为建造企业提供了新的管理手段和理念,极大的提高了劳动效率,有利于减少事故的发生。 相似文献
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