电渣重熔渣系对GCr15轴承钢洁净度的影响

针对目前在电渣重熔(ESR)GCr15轴承钢D类夹杂物超标问题,设计不同渣系,并分别借助Factsage软件和经验公式计算了渣系的熔化特性、黏度、电导率等物性参数,采用实验室渣金平衡实验及现场2.5 t电渣重熔实验分析得出：最优ESR渣系为55CaF₂-25Al₂O₃-15CaO-5MgO。使用新渣系平均全氧含量较传统渣系降低41.98%,并且能够降低电渣锭不同位置的全氧含量;对于1～5μm夹杂物个数较原始渣系下降了31.25%。通过渣系对夹杂物调控,改善了GCr15轴承钢中D类夹杂物,评级级别可达到0.5级,能够更好地“净化”电渣锭。     

GCr15轴承钢连铸坯冶金质量的分析

分析了结晶器电磁搅拌、钢水过热度和轧钢工艺对连铸GCr15轴承钢180方坯轧材中心疏松、碳偏析、碳化物液析等缺陷的影响，结果得出连铸时采用电磁搅拌和降低钢水过热度可减轻铸坯碳偏析，铸坯在1210℃均热60min可减轻甚至消除钢中碳化物液析。     

高性能弹簧扁钢38SiMnVB的试制及应用

1　主要技术要求3 8ＳｉＭｎＶＢ弹簧钢是在低碳弹簧钢的基础上适当提高碳含量以及调整合金元素含量而开发的新钢号 ,其化学成分要求如表 1 ,具有脱碳敏感倾向小、钢材轧态表面硬度低、生产成本低等优点 ,同时具有较高的淬回火硬度和强度 ,以及较好的塑性和韧性 ,σｂ≥ 1 80 0ＭＰａ ;Ψ≥ 45 % ;δ≥ 8% ,Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ类夹杂物均不大于 2 5级。表 1　 3 8ＳｉＭｎＶＢ弹簧钢的化学成分要求Ｔａｂｌｅ 1　Ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｆｏｒｃｈｅｍｉｃａｌｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｆｌａｔｓｐｒｉ ｎｇｓｔｅｅｌ3 8ＳｉＭｎＶＢ元素含…     

G20CrNi2MoA��״��֯���γɻ��Ƽ���������

对两种不同原始组织的渗碳轴承钢G20CrNi2MoA试样分别进行正火、完全退火试验;对正常组织的G20CrNi2MoA钢试样通过不同的温度进行等温退火试验,观察组织变化.组织分析表明:正火可以消除带状组织;完全退火使得带状组织更加严重;等温退火温度越高带状越严重,当温度高于650℃时带状组织较明显.     

SKF3轴承钢的试制

大冶特钢通过50%铁水+废钢-60 t AC UHP EAF-LF精炼-RH处理-240 mm × 240 mm方坯连铸-连轧流程试制Ф60 mm SKF3轴承钢材.检验结果表明,通过控制炉料中的有害元素,采用LF精炼和RH真空处理以及连铸全程Ar保护,使SKF3钢中的氧含量达(4.0～6.9)×10-6,Ti含量为(21～30)×10-6,残余Ca含量为(2.2～2.8)×10-6.各项技术指标均达到SKF标准.     

热处理工艺对SAE4320钢奥氏体晶粒度的影响

对出现严重混晶的SAE4320钢在640~1000℃保温2 h后空冷,再采用"模拟渗碳法"进行奥氏体晶粒度检测及分析。结果表明,渗碳轴承钢SAE4320奥氏体晶粒度出现混晶与终轧温度过低有关;当SAE4320钢出现混晶时,经740~760℃保温2 h空冷后奥氏体晶粒度可达8.0~7.0级。     

高品质大规格GCr18Mo轴承钢的试制

大冶特钢通过铁水+废钢-60 t电弧炉-LF-RH-5 t锭模铸-热轧/热锻工艺,成功生产出φ300～350 mm高品质大规格GCr18Mo高碳铬轴承钢。结果表明,通过30%～60%铁水热装比,控制废钢和合金料中的有害残余元素,LF精炼和RH真空处理,软吹Ar,Ar气保护浇铸等工艺措施,使高洁净度大规格GCr18Mo轴承钢中As 0.010%～0.012%、(As+Sn+Sb)0.022%～0.025%、Pb 0.0007%～0.0011%、Ti(17～19)×10^-6、Ca 3×10^-6、[O](6.5～6.7)×10^-6。A类夹杂0.5～1.5级,B类0～1.0级,C类0级,D类0.5～1.0级。