基于UG/WAVE技术的自顶向下产品建模

针对传统的自底向上的参数化建模技术，介绍了UG／WAVE技术及其自顶向下的建模方法，研究了汽车车身整体设计的WAVE技术。通过参数化的编辑参数结构，在控制结构中的关键几何模型被相关联的复制到经过详细设计的产品装配中，实现了产品的并行设计，缩短了设计更改时间，提高了设计效率。     

基于DYNAFORM的汽车覆盖件模具型面设计及成形性分析

以板料成形非线性有限元分析软件eta／DYNAFORM为平台，介绍了汽车覆盖件模具型面设计过程，对某种汽车引擎罩零件冲压成形过程进行数值模拟，根据模拟结果进行成形性分析，为优化工艺参数和模具结构提供了强有力的工具。