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1.
本文研究挤压铸造20/A356复合材料凝固组织与机械性能随凝固冷却速率的变化,并分析其断裂特征。实验结果表明:随着凝固冷却速率的降低,26/A356复合材料的X相晶粒度和共晶硅相尺寸均逐渐增大,其抗弯强度和弹性模量也随之降低。同时,由于优良的制造工艺,20/A356复合材料的抗弯强度和弹性模量分别达到521MPa和102GPa。处于国际先进水平。另外,挤压铸造A126/A356复合材料的凝固,起始于颗粒之间。颗粒表面是共晶硅相异质形核的基底。2/A356复合材料仍表现为脆断裂,断裂过程中:颗粒出现开裂和解理由阶,裂纹从脆性共晶硅相中开始生长,并逐渐向26颗粒扩展。  相似文献   
2.
基于加速因子的退化型产品可靠性评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于退化轨迹的方法是退化型产品进行可靠性评估的主要方法。针对传统退化轨迹方法在确定产品寿命分布类型方面存在的不足,提出了基于加速因子的统计分析方法。此方法通过加速因子把各加速应力水平下的伪寿命值折算到正常工作应力水平下,利用全部折算值使用Anderson-Darling拟合优度检验方法确定最优寿命分布类型,然后进行可靠性统计推断。使用某型电连接器的加速退化试验数据对提出的方法进行了使用说明和应用验证,对该型电连接器进行了可靠性评估,得出平均寿命为400727 h。  相似文献   
3.
研究了固溶处理对TiB2/7050Al复合材料组织与性能的影响规律。结果表明,TiB2/7050Al复合材料内的可溶性第二相主要为MgZn2(η相)、AlZnMgCu(T相)和Al2CuMg(S相)。η相在470℃已完全溶解,T相在476℃开始溶解,S相在491℃下可完全溶解。随固溶温度的升高,复合材料的强度整体呈上升趋势,但伸长率先增加后降低。在480℃固溶时,复合材料同时具备高强度和高塑性,其屈服强度、抗拉强度和伸长率分别为658 MPa、719 MPa和11.3%;继续升高固溶温度至490℃,虽然可使铝基体内残余S相完全溶解,但也使基体再结晶晶粒异常长大,降低了复合材料的塑性。  相似文献   
4.
腐蚀损伤是老龄飞机所面临的一个关键问题,是引发裂纹萌生、扩展并导致飞机结构失效的重要原因,对铝合金的疲劳寿命起决定性作用;腐蚀预损伤如何影响铝合金的疲劳行为是建立含腐蚀损伤铝合金疲劳寿命预测方法的基础,是近年来航空界疲劳断裂领域研究的热点和难点.综述了近年来国内外关于腐蚀预损伤铝合金,尤其是在点蚀情况下的疲劳裂纹萌生和...  相似文献   
5.
通过楔形铜模铸造实验研究工业纯铝基体中TiB2颗粒的推移吞噬行为和颗粒或团聚体与液/固界面前沿之间的作用。实验结果表明:在整个楔形试样中,颗粒或团聚体的尺寸分别服从2个独立的分布,团簇被推移到楔形试样的中间区域,而单独的颗粒或小的团簇被楔形试样的边缘吞噬。在楔形试样的不同区域颗粒的团聚程度不同,在试样的边缘和中间区域,颗粒的团聚因子分别为0.2和0.6。颗粒的直径并不服从一般的正态分布,而是基本服从对数正态分布。更重要的是,在整个试样中,颗粒或团簇尺寸服从2个对数正态分布。  相似文献   
6.
目的初步探索由聚苯胺/磷酸锌有机-无机复合钝化填料和环氧-聚硅氧烷树脂制备的自修复涂层的修复和防腐性能。方法采用微区交流阻抗技术(LEIS)、扫描电子显微技术(SEM)和电化学阻抗技术(EIS),研究了聚苯胺/磷酸锌/聚硅氧烷复合涂层的防腐性能和在人工损伤部位的修复功能。结果由微区电化学阻抗和电化学阻抗测试可知,环氧-聚硅氧烷清漆具有自修复和优异的耐蚀性能;偶联剂处理的聚苯胺/磷酸锌有机-无机复合钝化填料(HCE),可显著提升环氧-聚硅氧烷涂层的自修复和耐蚀性能。当HCE的添加量为0.3%(以占环氧-聚硅氧烷涂料质量的百分比计)时,涂层的自修复和耐蚀性能最佳,缺陷部位修复后的阻抗值最大达到70 k?,是环氧-聚硅氧烷清漆的9倍。涂层阻抗值随浸泡时间的延长而增加,浸泡3750 h时,涂层阻抗值增至10~(11)?·cm~2。结论当涂层产生缺陷时,一方面聚苯胺/磷酸锌有机-无机复合填料发生氧化还原反应,生成新的氧化膜;另一方面,聚苯胺与环氧-聚硅氧烷树脂发生交联固化反应,在基体缺陷处成膜,提高了涂层的致密性;二者协同作用使HCE3涂层试样具有最佳的耐蚀性能和自修复功能。  相似文献   
7.
通过分析Met/Cal中进行测量不确定度评定时默认考虑的3种不确定度来源,介绍测量不确定度评定所用到的7个计算公式,研究Met/Cal中如何设置测量不确定度评定,以系统地说明Met/Cal中实现测量不确定度自动评定的原理和方法。最后给出Met/Cal默认测量不确定度评定的流程以及自定义测量不确定度评定的编程实例,以指导使用者正确地使用其测量不确定度评定功能。  相似文献   
8.
In situ TiB2 reinforced 6351 Al alloy composites were subjected to compression testing at strain rates and temperatures ranging from 0.001 to 10 s -1 and from 300 to 550℃,respectively,using Gleeble-1500D system.And the associated microstructural transformations and instability phenomena were studied by observations of the optical and transmission electron microscope.The power dissipation efficiency and instability parameter were calculated following the dynamic material model and plotted with the temperatur...  相似文献   
9.
研究加热过程中TiB2/6351A1及其基体合金喷丸形变层组织结构的变化,利用X射线衍射线形分析方法计算不同加热温度和时间下的晶块尺寸和显微畸变.结果表明:喷丸使表层晶粒细化,织构消失并且在加热后不再出现;加热过程中,复合材料晶块长大速度低于基体材料,且复合材料显微畸变更易释放;喷丸过程中增强体周围产生的高密度位错使储存能提高,从而促进再结晶,但晶块的进一步长大因增强体的钉扎作用而受到阻碍;复合材料的热稳定性高于基体合金.  相似文献   
10.
氧化铝短纤维增强铝基复合材料的蠕变破坏行为   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
研究了挤压铸造Al2O3短纤维增强铝基复合材料在350℃恒应力条件下的蠕变行为。蠕变试验过程中采用中断实验的方法对复合材料的显微组织进行观察,发现复合材料在蠕变过程中纤维发生断裂,弱界面发生破坏以及基体合金在应力作用下发生变形。根据复合材料在蠕变三个阶段中显微组织的变化情况,对其宏观蠕变行为进行了分析,认为位错在复合材料中滑移和攀移控制整个蠕变过程,并提出了短纤维增强金属基复合材料的蠕变断裂机理,合理地解释了复合材料的蠕变过程。   相似文献   
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