THE FLOW STRESS OF ALLOY STRUCTURAL STEELS AT HIGH TEMPERATURE AND HIGH STRAIN RATE

采用恒应变速率凸轮式压缩试验机对8种合金结构钢的流动应力进行了实验研究。其变形温度(T)、应变速率((?))及变形程度(ε％)分别为850—1150℃,5—80s~(-1)及5—69％。分析了变形温度、变形程度及应变速率对流动应力(σ)的影响。通过对变形温度影响项具有两种表达式的流动应力数学模型的非线性回归分析及比较,提出了拟合精度较高的8个合金结构钢流动应力的数学模型,并给出了数学模型的回归系数值。     

黄铜热变形流动应力的实验研究

采用恒变形率凸轮压缩试验机对５个黄铜品种的热变形流动应力进行了实验研究，分析了变形温度，变形速率，变形程度对流动应力的影响，同时对不同的数学模型结构形式进行了非线性回归，通过分析比较提出了拟合精度较高的流动应力数学模型．     

2350四辊中板轧机轧制压力模型参数的确定

本文叙述了2350四辊中板轧机压力模型参数的确定过程:介绍了测定金属变形阻力K的试验方法,研究了变形温度,变形速度及变形程度等因素对变形阻力影响的规律。并用现场实测数据作等加权回归分析,进行对应力状态系数Q_P模型参数的确定。为建立正确合理的轧制表,提高产品质量提供了理论根据。     

基于遗传算法的冷连轧机辊型配置优化系统的开发及应用

针对鞍钢冷轧厂四机架冷连轧机,开发出了以改善成品带钢板形质量为目标的冷连轧机混型配置综合优化系统。该系统采用了智能化的遗传优化算法,能同时优化连轧机各架轧辊的辊型曲线和辊型凸度,利用该系统优化设计的新的辊型配置方案在四机架冷连轧机上得到了应用,取得了良好的应用效果。     

基于遗传算法的冷连轧参数优化设计系统

以板形板厚为目标函数,利用改进的遗传优化算法,开发出四机架冷连轧机轧制参数优化设计系统,对原轧制规程进行了优化设计。按新轧制规程生产的冷连轧成品带钢质量获得改善,并提高了轧机的轧制效能。     

高温高速下合金钢塑性变形阻力的研究

采用凸轮式形变试验机,压缩端面带凹槽并在凹槽里充满不同熔点温度的玻璃粉作润滑剂的圆柱形试件。为保证试验过程中整个试件温度的均匀和衡定,采用了试件保温装置。在变形温度为850～1150℃、变形速度为5～80s~(-1)、变形程度最大为1n2的条件下,实验研究了1Cr18Ni9Ti等10个钢种在高温高速条件下的变形阻力。通过对实验数据的非线性回归分析,提出了计算机控制用的设定模型以及工程计算中可优先采用的变形阻力计算公式和查用图表。     

高温高速下金属塑性变形阻力的实测研究

变形阻力是钢质、变形温度、变形速度、变形程度等的函数。本文通过对鞍钢生产的10个钢种在高温高速下金属塑性变形阻力的测试研究,得出了变形阻力的图表与公式。     

热变形工艺对钢的变形抗力影响的实验研究

采用恒变形速率凸轮式压缩试验机,对不锈钢、轴承钢、弹簧钢等12种钢的变形抗力做了实验研究。其变形温度、变形速率及变形程度分别为850～1150℃、5～80 s~(-1)及5～69 ％。分析了这三个变形工艺参数对变形抗力的影响。在对比两种曲线拟合方法的基础上,提出了拟合精度较高的变形抗力数学模型。本文还提供了12个钢种的塑性变形抗力的计算图表。     

武钢1700 mm带钢热连轧精轧机组温降模型研究

对武钢1700mm热连轧计算机控制系统中现有的精轧机组温降模型进行分析，并且根据长期的实践经验及大量实测数据，用传热理论经优化带钢热连轧精轧机组温降模型。将模型的预报值与实测结果进行了比较，表明该温降模型可以用于带钢热连轧生产过程的温度预报中。该温降模型的现场应用证明预报值与实测值吻合良好。     

四机架冷连轧机轧制力模型的研究与应用

分析了鞍钢冷轧厂４机架冷连轧机轧制力模型,指出了其存在的主要缺陷,并提出了改进方案。通过理论推导和现场实验相结合建立了新的轧制力模型,由对比分析可知,新模型精度优于原模型。新模型在４机架冷连轧机支撑辊辊型设计和轧制规程优化中得到了应用。效果良好。