缸体生产选用球墨生铁的几点意见

生产缸体时,在配料时选用石墨形态较接近灰铸铁片状石墨的球墨生铁(Q10、Q12)作为其配料的主要材料,能很好地解决生铁中粗大过共晶石墨的遗传性,避免缸筒壁出现黑点类缺陷,以及减少缸体的裂纹倾向等质量问题,获得石墨形态较为理想的灰铸铁,确保缸体的耐磨性和良好的使用性能。     

全废钢技术在铸铁生产中的应用

本厂主要生产牌号为HT250、HT300的汽车发动机缸体和部分汽车用壳体等铸铁产品.近年来,随着原材料价格的不断上涨,特别是生铁价格的大幅上涨,使铸铁产品的成本越来越高.     

消除JL465Q缸体渗漏缺陷的措施

针对JL465Q缸体在机加时出现渗漏的问题,从铸造工艺、孕育处理、浇注温度等几方面对JL465Q缸体渗漏缺陷产生的原因进行分析,采取调整浇注温度、孕育剂种类和孕育加入量,以及使用激冷涂料和SD-2NC高强度覆膜砂等措施,有效地解决了缸体的渗漏缺陷.     

465Q发动机缸体渗漏原因分析与解决

对引起465Q缸体渗漏的原因进行了统计分析,结果发现:(1)浇注温度过高,容易引起晶粒粗大,而且还可能引起水套芯飘浮致使水套与回油道贯通,并引起渗漏；(2)孕育剂加入量增大,铸件缩松倾向增大,因而渗漏率增高；(3)Sr-Si孕育剂引起的渗漏率明显低于Si-Ca孕育剂.通过适当控制浇注温度,采用Sr-Si孕育剂并控制其加入量,恰当地选择激冷涂料和覆膜砂,使缸体渗漏率控制在1％以下.     

消除JL465Q缸体渗漏缺陷的措施

JL465Q缸体的型腔结构复杂,热节部位多,易造成渗漏缺陷,渗漏废品率最高时达到了15%。通过从铸造工艺、孕育处理、浇注温度等几方面对JL465Q缸体渗漏缺陷产生的原因进行分析,采取调整浇注温度、孕育剂种类和孕育加入量,以及使用激冷涂料和SD-2NC高强度覆膜砂等措施,有效地解决了缸体的渗漏缺陷。     

传动轴箱体铸件缺陷分析与防止

针对传动轴箱体铸件的缩松、气孔、尺寸偏差等缺陷问题,分析其产生的原因,通过改变内浇道设置,调整铁液的CE量,局部补刷激冷涂料,同时下芯时增加样板检查等措施,较好地解决了上述缺陷。     

生铁选用对灰铸铁缸体质量的影响

介绍采用球铁生铁代替铸造生铁生产灰铸铁缸体的优点:(1)球铁生铁的石墨形态与铸件要求的石墨形态相近,可以避免生铁遗传性引起的粗大过共晶石墨;(2)可以避免缸体缸筒壁上黑斑缺陷的产生;(3)w(P)量较低,避免了w(P)量过高引起的铸件裂纹。指出选择球铁生铁既要确保成分,又要考虑成本。     

离合器壳体铸造工艺改进

介绍了离合器壳体铸件的铸造生产工艺,分析了原工艺出现砂眼、裂纹等缺陷的原因.采取了如下的改进措施:①减少#2砂芯的芯头尺寸,保证了砂型的表面强度；②优化浇注系统,避免了铁液对砂型局部过度冲刷；③选取合理的砂芯、砂型分型面,增加铸造圆角；④降低浇注温度,减短浇注时间,降低了铁液对砂芯、砂型的烘烤程度及砂芯、砂型的发气量；⑤改变清理方法,减少了裂纹发生的几率.由于上述改进的结果,所有铸造缺陷均已消除.     

缸体生产选用球墨生铁的几点意见

论述了生铁对灰铸铁缸体组织及性能的影响以及生产灰铸铁缸体时如何选用生铁.经验表明,配料时选用石墨形态接近灰铸铁片状石墨的球墨生铁(Q10、Q12)作为其配料的主要材料,能很好的解决生铁中粗大过共晶石墨的遗传性,避免缸筒壁出现黑点类缺陷,以及减少缸体的裂纹倾向等质量问题,获得石墨形态较为理想的灰铸铁,确保缸体的耐磨性和良好的使用性能.     

合成铸铁在缸体生产中的应用

为解决铸铁熔炼所需原材料生铁价格的不断上涨,以及生铁的长期使用带来的遗传影响,使铸铁产品的力学性能和金相组织出现一定恶化等问题,在缸体类铸铁产品的生产中,采用合成铸铁,即废钢加增碳剂增碳的方式进行铸铁生产.通过试制,采用合成铸铁生产的缸体类产品力学性能和金相组织均优于传统熔炼工艺生产的铸铁产品,提高了质量,降低了成本.