缸体生产选用球墨生铁的几点意见

生产缸体时,在配料时选用石墨形态较接近灰铸铁片状石墨的球墨生铁(Q10、Q12)作为其配料的主要材料,能很好地解决生铁中粗大过共晶石墨的遗传性,避免缸筒壁出现黑点类缺陷,以及减少缸体的裂纹倾向等质量问题,获得石墨形态较为理想的灰铸铁,确保缸体的耐磨性和良好的使用性能。     

出口日本铸铁件的质量要求

通过生产出口日本的铸铁件的实践,从铸铁产品的内在质量和外观质量两个方面分析了日本对铸铁产品的质量要求,充分说明了日本对铸铁产品质量的高要求,对工作的严谨,这些都是国内生产铸铁产品时在质量控制方面值得借鉴的。     

合成铸铁的研究及应用

由于合成铸铁中废钢加入量大，增碳技术成为其生产的关键。着重从增碳原理、成分、合成铸铁熔炼工艺进行了探讨，并介绍了合成铸铁力学性能和金相组织。     

合成铸铁的研究及应用

合成铸铁的废钢加入量大,因此增碳技术成为其生产的关键.分别探讨了增碳机理、增碳剂成分及合成铸铁熔炼工艺,并对合成铸铁力学性能和金相组织等进行了介绍.     

全废钢技术在铸铁生产中的应用

本厂主要生产牌号为HT250、HT300的汽车发动机缸体和部分汽车用壳体等铸铁产品.近年来,随着原材料价格的不断上涨,特别是生铁价格的大幅上涨,使铸铁产品的成本越来越高.     

锶硅孕育剂在高碳当量灰铸铁中的应用

为了提高高碳当量灰铸铁的强度,改善其金相组织,采用不同的炉料配比,用硅钙、锶硅等多种孕育剂进行试验。在不同的条件下,使用锶硅孕育剂都能使高碳当量灰铸铁取得较高的力学性能和较理想的金相组织。并且在碳当量达到4.00%～4.10%时,使用锶硅孕育剂也能获得较好的强度和组织。     

消除JL465Q缸体渗漏缺陷的措施

针对JL465Q缸体在机加时出现渗漏的问题,从铸造工艺、孕育处理、浇注温度等几方面对JL465Q缸体渗漏缺陷产生的原因进行分析,采取调整浇注温度、孕育剂种类和孕育加入量,以及使用激冷涂料和SD-2NC高强度覆膜砂等措施,有效地解决了缸体的渗漏缺陷.     

外贸出口铸铁件质量要求的启发

我公司与多家日本公司合作多年,积累了日本企业对铸铁件产品质量要求的一些体会,与国内同行进行交流. 1 铸铁产品内在质量控制     

灰铸铁件生产技术

本文以机床铸件为例,就中频感应电炉熔炼高强度厚大断面灰铸铁件,在熔炼工艺上采取对铁液进行预处理、强化孕育处理、合金化等工艺措施,减少铸件在冷却过程中的孕育衰退,使铸件厚度在200 mm以上部位的强度、硬度达到标准要求,铸件本体硬度稳定在190 HB以上。     

高Ba孕育剂在厚大灰铸铁件中的应用

比较了2种含Ba量不同的孕育剂用于厚大灰铸铁机床底座生产的效果,结果显示:采用高Ba孕育剂的单铸试棒力学性能和金相组织优于采用低Ba孕育剂的单铸试棒,而且所生产铸件的本体硬度也明显高于采用低Ba孕育剂的铸件。在不加Cu、Mo等贵重金属合金的情况下,采用w(Ba)量为10%的孕育剂进行包内孕育和浇注随流孕育,可以使铸件力学性能和金相组织均达到HT300的要求,铸件本体硬度为190~220 HB,硬度均匀性好,很好地解决了铸件表面硬度与内部硬度差大的问题。