某型飞机主起落架轮毂探伤方法

1研究的现状与趋势起落架用来支撑飞机和便于飞机在地面运动,是飞机受力较大的部件,其工作的好坏,直接影响飞机的起飞、着陆性能和飞行安全。近年来,某型飞机主起落架轮毂在使用中多次发现裂纹,有的甚至是穿透性裂纹,造成重大安全隐患,严重威胁飞行安全。目前对该型轮毂尚无切实可行的检查手段。为保证飞行安全,急需一种可行、可靠、无需分解轮毂就可进行探伤的原位检测方法。2探伤方法研究2.1轮毂形状分析该型轮毂由镁合金制成。为了便于拆装轮胎,它分为主体和活动轮缘(两个半圆环)两部分。活动轮缘卡在主体的凸边上,用两个螺栓固定,因此不…     

航空维修用手持式智能超声探伤仪的研制

针对海军飞机原位探伤需要,应用超声检测和计算机技术,采用嵌入式系统,结合C语言编程,研制了手持式智能超声探伤仪,并对某型直升机尾桨叶大梁裂纹试件进行了探伤试验.结果表明仪器达到了设计要求,可用于海军各型飞机的超声探伤.     

航空薄板构件表面波探头主要参数的确定

为了检测航空薄板构件的裂纹，需要设计专用表面波探头。根据航空薄板构件厚度以及裂纹的特点，认为表面波探头设计的关键在于工作频率和晶片倾斜角的选取，由理论分析和实例说明了确定工作频率和晶片倾斜角的方法。通过实用是可行的。     

用超声横波法检测某进口型直升机尾桨叶大梁

采用超声横渡检测方法对到寿的某进口型直升机尾桨叶大梁进行检测,通过实际检测,切实可行.     

放置式探头检测工件时特征频率的计算

放置式在探头检测工件时,可把工件看成半无限大平面,利用涡流环理论推导出特征频率的计算公式,这对工作频率的选择有着重要意义。     

飞机地面液压油泵车噪声控制的研究

分析了飞机地面液压油泵车噪声产生的机理,并通过对有关噪声控制的研究,针对性地提出了降低液压油泵车噪声的措施。     

框架式床身底座安装水平调整方法的探讨

针地框架式设备底座安装水平的调整,检验中常用方法存在的缺陷进行分析,并进一步提出了一种合理的调整,检测实用措施。     

薄壁管件的滚压装置

我厂是年产40万台柴油机的大型企业。ZH1105W柴油机气缸盖喷油器在装配时,需在气缸盖上压置一个铜套。为保证     

基于虚拟仪器的综合式无损检测系统

综合式无损检测系统是引入虚拟仪器概念，利用计算机系统的强大资源和LabVIEW软件，集超声、涡流和声阻三种探伤方法于一体的检测系统。实践应用证明，该系统可实现飞机探伤工作快速、机动和高效的要求，提高检测的可靠性。     

某型直升机尾桨叶接头腹板螺栓孔的检测

针对直升机尾桨叶接头的结构特点，采用涡流检测的方法检测腹板螺栓孔，根据理论分析和实践证明，此方法切实可行。