稀土对等离子体电解渗碳层组织结构和性能的影响

目的 研究稀土对液相等离子体电解渗碳层组织结构和性能的影响。方法 将稀土LaCl3.7H2O和CeCl3.7H2O添加到电解液中,在17-4PH不锈钢表面制备有无稀土添加的液相等离子体电解渗碳层。通过扫描电子显微镜、金相显微镜、X射线衍射仪分析渗层的表面形貌、截面组织和相结构,利用维氏硬度计、洛氏硬度计和摩擦磨损试验机评价渗层的硬度、塑韧性和耐磨性。结果 渗碳层主要由碳化物、“膨胀”α相和少量铁氧化物组成,稀土LaCl3.7H2O和CeCl3.7H2O均可以促进等离子体电解渗碳层表面碳化物的生成,且稀土CeCl3.7H2O可以有效抑制渗层表面铁氧化物的生成。添加稀土LaCl3.7H2O和CeCl3.7H2O后,渗层表面多孔化合物层厚度由20 μm分别减小至15 μm和8 μm,致密层+扩散层的厚度从20 μm分别增加至46 μm和45 μm。添加稀土LaCl3.7H2O和CeCl3.7H2O后,渗层的有效硬化层厚度可达70 μm,是不加稀土时的3倍以上,截面硬度呈梯度分布。添加稀土LaCl3.7H2O和CeCl3.7H2O后,渗层表面洛氏压痕附近的径向裂纹出现了明显的偏转。添加稀土LaCl3.7H2O可使摩擦前期摩擦因数显著降低至0.14,磨痕宽度减至534 μm,主要发生氧化磨损、化合物层剥落和磨粒磨损,而添加稀土CeCl3.7H2O可使摩擦因数一直维持在0.21左右,磨痕宽度显著减少至226 μm,主要发生轻微的磨粒磨损。结论 稀土LaCl3.7H2O和CeCl3.7H2O均可以改善渗层表面质量,提高等离子体电解渗碳层的耐磨性,且稀土CeCl3.7H2O的效果更显著。     

20Cr1Mo1VTiB钢的连续冷却转变行为

采用热膨胀仪测定20Cr1MolVTiB钢在不同淬火温度(9501100℃)下的贝氏体转变点和较佳淬火温度下的连续冷却相变点,结合组织观察和硬度测试绘制连续冷却转变曲线;利用经验公式建立相变点和相转变量与冷却速率的关系,并计算相变激活能。结果表明:随着淬火温度升高,试验钢中贝氏体转变温度降低,较佳淬火温度为1050℃;冷却速率不高于0.5℃·s-1时,过冷奥氏体转变产物为先共析铁素体、珠光体和贝氏体,冷却速率超过0.5℃·s^-1时则为单一贝氏体;相变点-冷却速率和相转变量-冷却速率拟合曲线与试验结果吻合较好,先共析铁素体和贝氏体相变激活能分别为744.8,274.9 kJ·mol^-1。     

Mechanical and corrosion resistant properties of martensitic stainless steel plasma nitrocarburized with rare earths addition

In order to improve surface hardness and corrosion resistant property of 17-4PH martensitic stainless steel, the steel was plasma nitrocarburized at 560 °C for 2-24 h in a gas mixture of nitrogen, hydrogen and ethanol with rare earths (RE) addition. The experimental results showed that the modified layer was characterized by a compound layer containing two distinct zones (i.e. out ’dark zone’ and inner ’white zone’). The inner ’white zone’ was almost a precipitation free zone and had high hardness as well as good corrosion resistance. Anodic polarization test results showed that the specimens plasma nitrocarburized with RE addition had good corrosion resistance resulted mainly from their higher corrosion potentials, lower corrosion current densities and larger passive regions as compared with those of the untreated one.     

纳米化3J33钢低温渗氮生成相性能第一性原理表征

采用固溶处理、热轧、冷拔变形和电加热的复合技术实现了3J33马氏体时效钢纳米化,平均晶粒尺寸约为70nm。对纳米化的马氏体时效钢分别在390℃和360℃进行8h脉冲等离子体渗氮,利用XRD、显微硬度计和纳米硬度计对渗氮层生成相和性能进行了测试,并且基于第一性原理对渗氮相的性能进行了表征。结果表明,两个温度下渗层中生成的氮化相分别为γ′-Fe4N和FeN0.076,二者均具有较高的硬度和良好的塑性。计算结果表明,γ′-Fe4N和FeN0.076相中N与Fe原子的成键作用较强,且两相都具有延性。     

马氏体不锈钢低温表面改性技术研究进展

综述了马氏体不锈钢的低温表面改性处理技术及其研究进展,重点介绍了马氏体不锈钢低温渗氮、低温渗碳、低温氮碳共渗和离子注入技术,以期为马氏体不锈钢的表面改性提供参考。     

Effects of current density on the corrosion behaviour of anodized aluminum alloy in FeCl3 solution

In the present study,2024 aluminum alloy specimen was anodized in acetic acid and oxalic acid electrolytcs.Effects of the currcnt dcnsity on thc microstructure and corrosion resistance of anodic oxide ...     

直升机驾驶舱内零部件黑色无机膜层适用性研究

针对直升机驾驶舱内仪表板、驾驶员操纵杆等零部件的防视觉疲劳、耐蚀性、尺寸精度、耐磨性等特殊性能需求,开展常用黑色无机膜层适用性研究。对黑色镀覆层、PVD多元梯度纳米黑色涂层及低温渗氮-黑色氧化复合层（LTN-O）开展宏观及微观形貌、紫外及可见光吸收率及反射率、干湿交替中性盐雾试验及磨损率检测并做对比分析。结果表明：经纳米封闭后几组黑色镀层、PVD黑色涂层、LTN-O黑色复合层均可满足盐雾试验要求;电镀锌-镍合金黑色钝化、PVD黑色涂层及LTN-O黑色复合层的耐磨损性能优于其它膜层;PVD黑色涂层和LTN-O黑色复合层薄、厚度公差小;LTN-O黑色复合层及PVD黑色涂层与其它黑色镀层相比,对紫外及可见光漫反射的吸收率低。     

透射式能见度仪校准方法研究

文章通过对透射式能见度仪的测量原理和校准方法的研究,结合能见度目测值比仪器测量值偏高的实际情况,建议进行透射式能见度仪校准时,可在合理范围内选择比目测值稍偏大的校准值,尽量避免将给定"标准值"偏差落入负向偏差区间,减小能见度测量误差。同时,可使仪器测量能见度值与人的感觉更加接近,能见度的测量更具有现实意义。     

马氏体不锈钢低温等离子体稀土氮碳共渗研究

将17-4PH马氏体不锈钢在430℃进行了有无稀土添加的等离子体氮碳共渗处理,其利用OM、XRD、显微硬度计和摩擦磨损试验机研究了共渗动力学、渗层组织结构、硬度以及摩擦磨损行为.结果表明,添加稀土使共渗层组织更加致密,渗层增厚;添加稀土不改变渗层的表面相结构组成,即主要由含氮碳膨胀马氏体(α 'N)、γ '-Fe4N和CrN相组成;添加稀土可使氮碳共渗层厚度增加46％以上,渗层显微硬度可提高100 HV0.1左右,同时明显提高耐磨性能.