智能应急救援装备研究现状与发展趋势

在地震、火灾等灾害现场,抢险救援任务的紧迫性突显了对智能化应急救援装备的迫切需求。智能应急救援装备的使用可极大地提高救援队伍的战斗力,快速、高效地处理各类灾害,特别是突如其来的严重灾难,大大减少救援人员的伤亡和国家的财产损失,具有重要的研究意义。按照工作环境和用途可将智能应急救援装备分为空中救援装备、陆地救援装备、水下救援装备以及通用救援装备等。在对智能应急救援装备及关键技术的研究现状进行概述的基础上,分析发现了当前研究还存在着缺乏高效的机构设计方法、装备可靠性不佳、智能化程度较低、通信技术成熟度不高以及人机友好性较差等问题,这都导致了智能应急救援装备在大型灾害现场应用程度不高。指出了智能应急救援装备将向着先进的结构设计、可靠的运动性能、高智能化、快速精准的通信及良好的人机交互的方向发展。     

金属矿山全尾砂单管输送胶固充填新工艺研究

本文叙述了一种金属矿山全尾单管输送胶固充填新工艺.该工艺用全水胶固材料作固化剂,全尾砂作骨料;浓度60%～70%的充填料浆单管路自流输送到井下采场;料浆静置40分钟后初凝,不脱水便可凝结为固态充填体,12小时后可承载.该新工艺解决了胶结充填中高浓度料浆输送困难、中浓度料浆需脱水等难题,且工艺简单,效益好,有推广应用价值.     

矿产资源资产收益现值评估法的折现年限研究

针对目前国内矿产资源资产评估中有待解决的一些问题，提出对生产矿山企业的经营管理水平进行评价，并首次运用F线性规划对多个矿区生产的矿山年总产量进行最优化，且进行F综合评价。通过计算矿山最优服务年限，为收益现值法评估矿产资源资产价值提供科学可靠的折现年限，对大多数矿山企业生产管理具有一定的借鉴意义。     

耗竭性资源资产评估研究

结合国内资源资产化管理，提出不可再生的耗竭性资源及耗竭性资源资产等几个概念，运用现代资产计量理论、可持续发展理论、人力资本理论等，对耗竭性资源资产价值及其构成、价值评估摸型进行了研究，并对耗竭性资源资产评估与矿业权评估进行了分析和比较。     

废石—尾砂充填采矿法试验研究

通过对深部铜矿露天坑底部废石覆盖层块度分布及流动性能的分析研究,确定在矿块一步回采后采用水泥尾砂胶结充填,二步回采后直接利用上部废石覆盖层充填的技术方案。该方案技术难度大,但经济效益显著,为露天转井下生产的矿山充填提供了借鉴。     

无底柱分段崩落法放矿模型研究及应用

推导了无底柱分段崩落法放矿过程中各放矿指标的定量关系,确定了当次出矿质量系数、出矿品位、矿石回收系数、贫化率与出矿系数的理论模型,通过室内物理模拟实验验证和现场放矿实验的修正,对其适用性进行了分析。该模型描述了无底柱分段崩落法矿山放矿指标的动态关联规律,为生产现场的截止品位控制提供了理论依据。     

新型液态模锻Al-Cu合金的成型性能和微观组织

采用新型铝合金液态模锻制备了Al-Cu合金轮毂,研究了其力学性能、成分分布、显微组织及断裂行为.研究结果表明:轮毂试样中存在多种元素的富集和分布现象,其中Cu偏析较为严重;Al-Cu合金轮毂的显微组织由铸造组织和少量变形组织组成;Al-Cu合金轮毂最佳热处理制度为(530±5)°C,4 h+(535±5)°C,24 h...     

论矿业人力资源可持续发展

通过对矿业人力资源现状及其原因分析，结合可持续发展理论、市场经济理论，重点对矿业人力资源可持续发展的保障措施进行了探索，对国民经济健康稳定发展具有一定的参考意义。     

井下铲运机新型路面试验研究

介绍了四种井下铲运机人工路面的试验研究概况及现场试验效果。新型路面研究以井下矿碴矿粉为骨料,试验成功了多种胶凝剂和添加剂,解决了井下铲运机运行路面质量差、成本高、铺设工艺复杂等一系列难题,其综合技术达到国际领先水平。