粮食粉尘的爆炸特性及在粮食中转筒仓防尘防爆中的应用分析

对中转筒仓常见粮食品种粉尘的爆炸特性及应用进行了分析，尤其是对其在粮食中转筒仓防尘防爆中的应用进行了理论上的研究与探讨，结果表明，进口粮食粉尘中由于有机物含量较高，所以，其层状，云状着火温度，最小点火能，爆炸下限浓度均低于国产粮食粉尘，而最大爆炸压力及最大爆炸压力上升速率一般要高于国产粮食粉尘，故其爆炸危险性同国产粮食粉尘相比更为严重。粮食粉尘的层状，云状着火温度等爆炸特性参数在粮食中转筒仓防尘防爆中具有重要的应用意义，可作为中转筒仓系统设备粉尘爆炸预防和预防等方面的重要理论依据；根据爆炸特性参数，结合实际情况，对粮食粉尘爆炸可以采取泄爆与抑爆相结合，以泄为主的防护措施。     

米糠花生饮料的制作技术

本文叙述以米糠为主要原料的新型风味饮料制做技术。     

炼焦粉尘中多环芳烃的赋存特性

通过对焦化厂不同地点的粉尘采样,并进行粒度分级、超声波预处理及高效液相色谱分析,得到多环芳烃（PAHs）的赋存特性。在采集的样品中,地面除尘站粉尘仓的粉尘中PAHs的含量最高,达到1880．83μg／g。在焦化粉尘中,PAHs明显表现出对小粒径粉尘的富集特性,粉尘中单组分的PAHs含量差别较大,以4～6环的PAHs居多。此外,地面除尘站粉尘仓的粉尘样品中含有大量的苯并[a]芘。     

脉冲电场对海水中悬浮颗粒物沉降效率的影响

首次研究了海水中悬浮颗粒物在脉冲电场作用下的沉降效率,并对其影响机理进行了初步探讨.正交试验结果表明:影响海水中悬浮颗粒物沉降效率的因素顺序为脉冲电压、脉冲时间、脉冲处理次数、脉冲频率;且在各因素中较佳的水平条件下,沉降效率可达到86.4%,比未施加脉冲电场时提高近30%.TEM分析结果表明:在脉冲电场的作用下,海水中难沉降的带电荷悬浮颗粒物重新分布其所带电荷并导致偶极化,从而促进了颗粒物之间的凝聚.     

超声波技术降解焦化废水中有机物的研究

以某焦化厂的焦化废水为研究对象,通过试验分析了超声功率、初始浓度、溶液pH、反应时间等因素对超声降解焦化废水的影响,采用正交试验的方法确定了最佳的工艺条件;在最佳工艺条件下,对焦化废水中多环芳烃(PAHs)的脱除效果进行了分析.     

炼焦过程中多环芳烃与NOx产生的相关性

通过对炼焦过程产生的多环芳烃(PAHs)和NOx浓度进行监测,得到PAHs和NOx的产生规律及其产生的相关性.结果显示,PAHs主要在煤的升温阶段产生,在结焦初期的1 h～3 h产生的多环芳烃最多,整个炼焦过程中的产生量逐渐减少;随炼焦时间延长,NOx浓度先增大后减小,在最初的第4 h～第6 h出现峰值;在炼焦过程前期,PAHs和N0x的产生量呈负相关性,通过指数拟合,得到不同煤种和配煤情况下PAHs与NOx最大产生量的关系式.     

一种新的机动平台红外单站被动定位算法

介绍了一种基于红外成像、序列图像处理和三维运动分析技术的对机动目标的红外单站被动定位新算法．该算法通过对红外成像目标的实时测量信息求解出目标相对测量基站的距离．适用于机动测量站与机动目标之间匀速、匀加速和变加速等各种相对运动模型，具有定位精度高、体积小和便于机动的特点．该算法对可见光成像单站被动定位同样有效．     

粮食粉尘的性质与粉尘爆炸关系的研究

通过实验得出了小麦、稻谷、玉米、大豆、大麦粉尘的物理性质、化学性质及爆炸特性参数，阐明了粉尘的性质与粉尘爆炸的密切相关，从而对粉尘爆炸理论的深入研究提供了可靠的依据．     

汽车左右转向理论特性线和转向理想椭圆的研究

基于转向阿克曼原理,在假定汽车前轮定位角都等于零,轮胎为绝对刚体,汽车以低速转弯行驶的前提下,通过建立汽车转向机构的平面数学模型,提出了左右转向理论特性线和转向理想椭圆的概念,并推导论证其合理性。为汽车纯滚动转向研究和转向梯形机构校核提供了一种新思路,可以更准确地评判汽车纯滚动转向品质,也为转向机构几何尺寸的设计提供了新的参考依据。     

粮食粉尘的性质与粉尘爆炸关系的研究

通过实验得出了小麦、稻谷、玉米、大豆、大麦粉尘的物理性质、化学性质及爆炸特性参数,阐明了粉尘的性质与粉尘爆炸的密切相关,从而对粉尘爆炸理论的深入研究提供了可靠的依据.