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1.
从地铁门型材结构出发,改变型材结构使传热系数K值变小,使地铁门在低温下也可以正常关闭,运用ANSYS软件对影响传热系数的主要因素进行了分析,为以后研制出适用于超低温环境的高速车门系统打下基础。  相似文献   
2.
目的:用全自动凯氏定氮仪测定蛋白质(以N计)不确定度进行分析与探讨。方法 :采用GB 5009.5-2016第一法凯氏定氮法测定蛋白质(以N计)含量,建立数学模型,通过对各个不确定度分量的计算合成,找出影响测量不确定度的因素,最终得出样品中蛋白质(以N计)含量的扩展不确定度与合成标准不确定度。结果:蛋白质(以N计)含量测定的扩展不确定度为(20.93±0.25)%,k=2。结论:采用JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》,对不确定度进行评定,确保蛋白质(以N计)含量结果的准确性。  相似文献   
3.
时效是提高金属基复合材料力学性能和增强材料稳定性的重要方法,颗粒增强铝基复合材料的时效带来的强化效果有时甚至大于颗粒添加带来的弥散增强效果,深入研究时效析出行为对改进热处理工艺和复合材料的优化设计有至关重要的指导性作用.在当前开展的颗粒增强铝基复合材料时效行为研究的基础上,从时效机理出发,重点分析了基体、颗粒增强体、热处理工艺及加工工艺等对陶瓷颗粒增强铝基复合材料时效析出的影响,评述了当前主要采用的几种颗粒增强铝基复合材料时效析出行为的研究方法,展望了未来颗粒增强铝基复合材料时效行为可能的研究方向.  相似文献   
4.
我国轮胎工业生产技术现状及市场预测   总被引:4,自引:0,他引:4  
李美霞 《中国橡胶》2001,17(5):3-12
我国轮胎产量1999年达8000万条,位于美、日之后居世界第三位;轮胎耗胶量近百万吨,也居世界第三位。从这两项数字看,我国堪称是世界轮胎大国。遗憾的是,我们的生产技术、产品质量、经营管理以及经济实力等各方面,都远远够不上世界轮胎强国的水平。这两者之间很不协调,只大不强,就竞争不过人家,就会被动挨打。但是,我们只要冷静客观地回顾历史、立足现实、展望未来就可以看到:我国轮胎工业已有不错的基础———经过“七五”、“八五”大量引进子午胎技术和先进设备,加之消化吸收国产化工作颇有成效,使轮胎工业整体水平有…  相似文献   
5.
采用内氧化法以水雾化铜铝粉为原料制备出铝含量(质量分数)分别为0.15%、0.40%、0.60%的Al2O3弥散铜复合材料。研究了Al2O3弥散强化铜材料的组织与性能,结果表明,弥散铜材料的晶粒细小,晶粒大小约为10μm;γ-Al2O3在基体中均匀分布,平均尺寸约为6nm,间距为40nm;挤压态为Al含量0.60%的弥散铜棒材(Φ25mm)不经任何中间热处理,直接冷拉拔即可得到Φ3mm的铜丝,其抗拉强度高达680MPa,电导率达78%IACS。  相似文献   
6.
论安全思维     
  相似文献   
7.
轮胎硫化用胶囊最重要的质量特征是,在高温和多次拉伸及曲挠变形条件下的使用耐久性。目前工业上采用的胶囊系用丁基胶胶料制备,胶料中含有作为硫化活化剂的氯丁胶。虽然这样的胶囊具有良好的使用性能,但国内(指苏联—译者注)外仍在寻求胶料的新的组份  相似文献   
8.
由中联橡胶(集团)总公司与荷兰国际工业促进公司合作组织的“’98上海国际橡胶新技术展览会”于3月24目~26日在上海展览中心举行。24日上午开幕式上,英国驻沪总邻事唐德先生、上海市经委副主任辜昌基以及中国橡胶工业协会理事长黎杨善致辞并剪彩。中国橡胶工业协会四届二次理事会全体代表参加了开幕式并参观了展览。参展单位,中方有来自山东、浙江、江苏、广东、上海、北京等10个省市的25家厂商,外方有来自美、英、德、意、荷等12个国家的44家厂商。从展出的内容看,这次展览会可概括为3个特点:①国际和国内大公司的参展给展览会增添…  相似文献   
9.
防止轮胎橡胶臭氧龟裂是轮胎工业正在进行的提高轮胎使用寿命工作的一个重要方面。这种类型的破坏仅出现于轮胎复盖胶——胎面和胎侧。为了防止臭氧的作用,在这些胶料中加入石油系防护蜡,它在喷霜时,在胶料表面形成薄膜,从而防止在静负荷时臭氧的侵蚀。但是轮胎内部有的橡胶部件(缓冲层、帘  相似文献   
10.
氧化铝弥散强化铜的研究进展及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了弥散强化铜材料的国内外研究进展,阐述了弥散强化相与基体的结构机制,分析了弥散强化铜材料的性能特点.同时,对弥散强化铜材料在各领域中的应用进行了展望.  相似文献   
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