既有建筑地下增层托换梁设计研究

有序、合理、高效地开发利用既有建筑地下空间资源已成为合理扩充基础设施容量、增强城市综合防灾能力、提高土地利用效率和节约土地资源的最为有效途径之一。文章以淮阴某大厦地下增层为工程背景,采用Midas gen对普通钢筋混凝土托换梁、型钢混凝土托换梁和型钢混凝土托换梁兼作支护结构水平支撑,并对3种方案建模进行对比分析。结果表明:托换梁跨中位置承受上部较大荷载,为主受剪深受弯构件;托换梁采用型钢混凝土托换梁,梁高从1.4 m减小为1.0 m,获得更大的净空,其自重与内力也相应减少;型钢混凝土托换梁兼作支护结构水平支撑后进一步减少了托换梁箍筋。     

复杂条件下邻近建筑物的保护和基坑支护

根据建筑物和周边环境的特点,采取合理的保护措施和基坑支护方案,保证了工程顺利完工和周围建筑的安全使用。     

接建工程结构设计中的几个问题

1 接建工程连接处的设计 为防止新建部分的沉降造成连接部位开裂,若建筑物新旧部分均为框架结构,连接处宜留设沉降缝。接缝处的新建部分楼板和梁宜设计成悬挑结构,以避免新建部分基础距建筑物原基础太近或压在原基础上造成不均匀沉降。若建筑物地基条件良好(例如持力层为岩石)或有桩基础,可不留沉降缝,在原来部分框架梁上植入钢筋进行梁和板的接建即可,对原框架梁需进行承载力验算,承载力不足时需加固。     

砖混结构混凝土现浇板墙内留缝法防治收缩裂缝

砖混结构建筑物中混凝土现浇板裂缝已成为质量通病。为解决这一问题，可采用墙内留缝法：将现浇板的墙内部分人为分隔开，板钢筋仍需穿过，与两端板相连，这样可以减少水平约束，有利于混凝土现浇楼板自由收缩，从而有效避免了收缩裂缝的出现。     

建筑工程司法鉴定中应注意的问题

从事建筑工程司法鉴定的部门应当有建设主管部门审定的鉴定加固的资质，并应通过计量认证。鉴定过程应该是科学的、公正的；鉴定报告中应注明检测规程、鉴定结论所依据的规范编号；鉴定报告的内容应有利于法庭确定经济责任和赔偿金额。     

住宅楼纠偏及地基基础加固理论分析与实践

对建筑物倾斜的原因进行了分析,介绍了建筑物纠偏及基础加固的常用方法,并结合实例对锚杆静压桩托换和多循环掏土迫降的纠偏处理方法及施工方法进行了详细探讨.通过对实例建筑的长时间观测,经纠偏处理的建筑沉降稳定,说明此种纠偏处理方法安全可行.     

传统元素在动画建筑设计中应用的缺失

日本是一个高科技与传统文化并存的国度。在动画方面也是如此。日本动画带着其浓郁的民族元素走在世界的前端。与此相比,虽然中国拥有深厚的文化底蕴,却没能将其充分地利用。本文以日本动画为参照,就传统元素在动画场景方面建筑中的应用,对中日动画差距进行比较研究,意在指出当务之急国产动画中需要加强改进的地方,希望国产动画能够将本土丰厚的文化遗产与现代数字技术相结合,引领动画技术发展的同时将本土悠久的历史文化发扬光大。     

基于AMESim的后坐活门液压阻力特性研究

火炮发射时将产生很大的后坐冲击载荷,一般采用液体气压式缓冲装置来吸收并耗散后坐能量。根据活门式制退复进机的具体结构,利用AMESim多学科系统仿真软件对其进行建模和仿真。在仿真过程中,通过调节活门孔直径的大小,得到不同初始阶段后坐阻力峰值变化规律,建立了活门孔直径与活门弹簧响应特性的关系。     

云南隔震建筑与消能减振结构的发展研究

从隔震建筑、消能减振结构与传统抗震建筑对比出发,阐述了这些新技术的原理和国内外发展现状,并对云南省在这方面的研究发展进行了分析和讨论,分析表明,隔震建筑和消能减振结构在高烈度地震区能有效的保护人民的生命和财产安全。     

半挂车主动防翻装置可行性分析

为提高半挂车在急速转弯时的侧翻稳定性,通过一套液压主动防翻装置控制簧载质量侧倾角度,进而降低主要翻转力矩。为了研究主动防翻装置的性能,文中应用ADAMS仿真软件进行了基于侧翻平台的仿真研究,当加装主动防翻装置并设定横向加速度阈值为0.213g后,仿真得到半挂车的侧翻极限由0.3g提高到0.352g,主要翻转力矩的最大值降低了4.577×103 N.m。分析表明,应用该主动防翻装置,可使半挂车的侧翻稳定性提高17.3%,车架的受力状况得到改善。