基于XML和Agent联邦的工作流建模方法

介绍一种基于XML和Agent联邦的工作流建模方法，目的在于建立分布式环境下灵活的，动态的工作流管理过程。该方法将工作流管理系统组织成一个可能嵌套的Agent联邦，将工作流定义为一个由Agent联邦协同完成的活动集合。面向活动分担的联合意向是Agent进行工作流规划的依据与手段，它成功地解决了工作流过程分解的静态性与工作流过程运行的动态性之间的矛盾。文中方法采用的过程建模语言是建立在XML的基础上，与传统的过程建模语言相比，它具有更强的可操作性与可扩展性。最后介绍了工作流建模环境以及利用该环境进行工作流建模的过程与步骤。     

一种基于UML的本体论建模方法

IFVO是一种基于Agent的虚拟组织集成框架。它采用本体论的方式来描述Agent之间协作所遵循的词汇集。该文采用UML作为IFVO本体论的建模语言，在利用IFVO进行企业建模的过程中，可先利用UML建立本体论模型，然后将其映射成IFVO的本体论标记语言OML。     

基于CFD的DMFC阳极三维模型的建立

提出基于计算流体力学方法的直接甲醇燃料电池阳极的三维模型,并模拟了液体燃料供给的平行沟道流场结构直接甲醇燃料电池的性能.该模型考虑直接甲醇燃料电池阳极燃料的质量传输,特别是多孔介质对于燃料输运的影响,根据燃料质量传输性质,求出直接甲醇燃料电池的输出电压、平均电流密度等电性能.对不同输入燃料浓度的直接甲醇燃料电池性能进行模拟,得到的模拟结果与实验规律一致,输入燃料浓度的增加将使直接甲醇燃料电池的极限输出电流密度成比例增加.     

明渠污水智能流量计量系统监测软件设计

介绍了一种分布式的明渠污水流量实时监测系统,分析了监测系统的原理、过程,应用VB编程技术、无线通信和串口通信技术设计了系统监测软件的总体结构和主要控制功能;实现了远程监测、流量的自动采集和处理、监测数据的显示和数据库存储、实时曲线的绘制、历史数据查询及报表打印等功能.     

硅基微型直接甲醇燃料电池的研究

设计了一种基于MEMS技术的硅基微型直接甲醇燃料电池（DMFC），采用流体力学软件进行了DMFC三维阳极模型的模拟，〖JP2〗利用MEMS加工技术和PDMS封装工艺实现了这种燃料电池，并在室温下对有效面积为8600μm×8600μm的电池样品进行了性能测试．测试得到该DMFC的开路输出电压为0.5V，短路工作电流密度达到78.1mA/cm2，最大输出功率密度为3.86mW/cm2．主要参数已达到了一些电子器件的要求，具有一定的实用价值．     

OWL DL的UML建模方法

描述了一种OWL DL的UML建模方法，针对OWL DL定义了一种UML概要文件，描述了各种元素及元素之间的关系。实验表明，只要遵循该概要文件，就可以利用任何UML工具来进行本体论的开发，降低大型本体论建立与维护的复杂性。     

PDMS封装技术在硅基微型直接甲醇燃料电池中的应用

在分析了PDMS应用优势的基础上,介绍了一种基于PDMS的封装技术,将此技术应用于硅基直接甲醇燃料电池的制作中,并对电池性能进行了测试。实验表明,PDMS封装技术能够有效解决封装的密封性、燃料输运导管固定、电池组件间的接触性等问题,并具有长期可靠性。应用PDMS封装技术的微型直接甲醇燃料电池性能优良,可以驱动一些低功率电子器件和MEMS器件。     

OKMF: 一个基于本体论的知识管理系统框架

根据知识管理的工作原理、功能结构和知识在企事业中的全过程，提出将知识过程分为俘获、保存和重用三个阶段，用知识的转化和连接机制衔接这三个环节，本体论贯穿始终．设计了一个此理论下的基于本体论的知识管理系统基本框架——OKMF，对于将本体翻译为元知识结构、基于本体论的知识项检索以及人与知识的连接机制等方面，进行了比较系统和深入的论述，探讨了框架中的主要技术并给出了一个系统实例。     

硅基微型直接甲醇燃料电池的研究

设计了一种基于MEMS技术的硅基微型直接甲醇燃料电池(DMFC),采用流体力学软件进行了DMFC三维阳极模型的模拟,利用MEMS加工技术和PDMS封装工艺实现了这种燃料电池,并在室温下对有效面积为8600μm× 8600μm的电池样品进行了性能测试.测试得到该DMFC的开路输出电压为0.5V,短路工作电流密度达到78.1mA/cm2,最大输出功率密度为3.86mW/cm2.主要参数已达到了一些电子器件的要求,具有一定的实用价值.     

基于MEMS技术的自呼吸式微型直接甲醇燃料电池

报道了一种利用MEMS技术制作的微型直接甲醇燃料电池.其特点在于,利用KOH体硅腐蚀和双面光刻工艺制作了一种独特的三维自吸氧阴极结构.分析了MEMS制作工艺的改进.实验结果表明,该电池室温下产生了2.52mW/cm2的最大功率.此性能好于国外报道的同类基于MEMS技术制作的被动式微型直接甲醇燃料电池,并同本课题组之前报道的需使用外部泵的主动式微型直接甲醇燃料电池性能相当,证明了文中提出的新结构的可行性.