石材开采专用炸药若干问题的探讨

石材开采专用炸药的研究对改变我国石材矿山开采技术落后的现状具有重大意义，本文就石材开采专用炸药的爆速、密度，装药直径，成分进行了探讨，对炮孔中炸药卷克服不稳定爆定轰和管道效应的原理和方法进行了阐叙。     

从“玉兰花”石材矿山建设谈对我国大型石材矿山建设的看法

矿山建设落后,荒料供应不足,是我国石材行业的主要问题。本文通过“玉兰花”矿山成功建设的实例,对我国大型石材矿山地质勘探工作、设计与建矿工作、开采方法和开采技术、矿山设备配备、企业管理和企业素质等问题进行了探讨。     

石材矿山交错降阶倾斜工作面采矿方法简介

台阶式开采石材是国内外较多采用的方法,但其也有一定的不适应性。本文在实践的基础上,提出了交错降阶倾斜工作面采矿方法。     

交通工程专业校企共建实验室的探索与实践

文章围绕地方高校特点与教学改革的需求,针对交通工程专业实践性强的特点以及专业实验室的建设水平对学科整体实力的影响,论述了地方院校交通工程专业学科建设开展校企合作的必要性;结合山东建筑大学道路与交通工程校企共建实验室的实践经验,从提升人才培养质量、提升专业教师综合水平、加强对外交流力度等方面论述了校企合作共建实验室促进交通工程专业应用型人才培养的成效;并从推动和完善校企合作机制、确保校企合作共建实验室的正常运行和健康有序发展的角度,探讨了地方高校深化校企合作的进一步措施.     

公路高大边坡加固与绿化综合处治

处于城区高速公路的高大路堑边坡,需要解决边坡稳定与景观绿化两大问题,并应根据开挖情况进行动态设计.结合威乳高速公路疏港线的工程实践,介绍了高大路堑边坡的稳定性评价以及所采取的锚固及生态绿化护坡综合治理措施.采用绿化护坡技术防止风化碎裂岩体的风化流失,不但提高了边坡的稳定性,保障公路的安全运营,而且提高了公路的视觉景观,对于山体开挖后的生态恢复具有良好的效果.     

高层建筑桩基施工对邻近建筑物的影响

为研究高层建筑桩基施工及后期沉降对其相邻建筑物产生的影响,根据现有研究理论建立简化的群桩周围土体位移场的计算公式,并依托工程实例通过简化计算公式计算出古建筑物的沉降值,并与工程实测值进行对比,分析高层建筑桩基对邻近建筑物的影响,同时还验证计算公式的正确性。 根据工程实例进行有限元数值模拟分析高层建筑桩基在有筏板和无筏板时桩径相同、不同桩长时的沉降对邻近建筑物的影响程度。通过模拟结果与实测值进行对比分析数值模拟的可行性及正确性。所得结论为济南国际世茂广场顺利施工提供了可靠依据,对具有类似地质地形的情况提供了技术参考。     

高速公路新型波形梁护栏端头实车碰撞性能研究

车辆碰撞现有的波形梁护栏端头易发生波形梁板插入车体和翻车的恶性事故,采用有限元仿真和实车足尺碰撞试验相结合的方法,开发出一种满足使用要求的新型波形梁护栏端头．通过有限元分析研究端头各构件的工作性能和原理,确定实车足尺碰撞试验条件,并进行结构优化;实车足尺碰撞试验验证开发的新型波形梁护栏端头能够有效避免波形梁插入车体和翻车事故的发生,保护乘员安全,同时能够为标准段护栏提供足够约束力,保证标准段护栏的正常防护能力,满足相关评价标准的要求。     

爆炸劈裂法开采泰山红花岗石

作者通过室内和现场试验,对爆炸劈裂法开采泰山红花岗石的炮孔参数和装药参数进行了探讨,从而提出了面装药密度计算公式和特殊装药结构。     

水泥土搅拌桩沿海软基处理

在沿海软土地基上直接修建公路、铁路会产生路基失稳等问题,必须进行地基处理。结合实际工程,进行布桩模拟分析,并优化水泥土搅拌桩布桩参数。通过室内配合比试验、现场成桩试验,分析水泥土强度及水泥土搅拌桩成桩质量影响因素。结果表明:提出的布桩方案安全可行,节约成本;水泥土中水泥的最佳质量分数为16%~18%,短期龄期无侧限抗压强度可达标准龄期的60%~70%,缩短了工期;施工中成桩工艺采用四搅四喷成桩质量最优;防腐剂对桩体的成桩质量和耐久性至关重要。通过成桩质量检测,综合判定此工程水泥土搅拌桩加固效果符合要求。研究结果对类似工程具有一定的参考价值,并为制定技术标准和工法提供了现场依据。