成组立模法生产技术的应用与发展

１前言成组立模是将立式模板进行成组化处理之后而形成的一种生产用装备，特别适用于生产建筑板材尤其是建筑墙板。与其他成型工艺相比，成组立模法生产技术的特点为：①成型精度高。相邻模板之间的空腔即为成型板材的模腔，板材的两个表面均为模板面，控制好模板的刚度和成组立模的制造精度即可保证板的成型精度，板材尺寸的准确性受人为因素的影响小。②对材料的适应性强。可采用多种无机胶凝材料及各种材料匹配，以生产具备不同性能特点的板材。③可生产多种结构形式的板材，如实心板、多孔板及各类夹芯式复合板。④工艺稳定性好。料浆浇…     

波兰Polbruk S.A.公司混凝土砌块（砖）的最新生产线

PolbrukS．A．公司是波兰混凝土砌块（砖）制造领域的领头羊,1997年公司被爱尔兰老城堡公司（CRH）收购。．公司在波兰多个地区设有混凝土路面砖等制品的生产线,     

通过一种创新的现场试验方法来评价联锁混凝土路面砖路面

本文介绍了一种创新性现场检测方法,在七段联锁混凝土路面砖路面(ICP)的试验情况.研究在四种不同结构情况下,2007年在滑铁卢大学的两个场地共建造了七段ICP路面,三段建造在路面和运输技术研究中心的试验性跑道上,四段建造在滑铁卢大学的环路上.试验的目的是评价路面使用性能,并最终为各种类型负荷条件的路面结构确定,提供设计准则.本项目由联锁混凝土路面协会(ICPI)提供资金,在加拿大安大略省滑铁卢大学路面和运输技术研究中心(CPATT)的指导下进行.在每段路面中都安装有各种感测器,用以监测路面在重型卡车和典型市政负荷下的性能,其中包括定量分析环境对性能影响的感测器.每间隔四小时采集一次数据,数据包括应力、应变和温度;用时域反射法探测水分,每周采集一次数据.所有七段试验路面的测试数据生成一个数据库,然后进行分析,以评估ICP路面结构的长期使用性能.在CPATT的试验跑道上,用动态称重法采集基于负荷组合的卡车负荷数据.另外,日常工作中还用便携式落锤测弯仪(PFWD)进行测试,以确定路面结构的现场工况.本文概括了七段试验性路面的设计、性能、测试仪器和初始性能;还提供七段试验性路面的原始数据和现场性能.这项研究仍在进展中,定期监测工作将持续三年时间.     

混凝土路面砖通过“应力测试”

<正>高浓度除冰剂,甚至在没有冰冻作用情况下,所带来的碱土金属氯化物也会对混凝土产生持续性损伤。位于德国杜塞尔多夫市的水泥工业研究院,针对各种类型除冰剂对混凝土路面砖的影响进行了研究。实验室试验结果表明:具有足够的水泥含量和低水灰比的混凝土路面砖,显示出很好的抗冻性能和抗除冰剂侵蚀的能力。高浓度碱土金属氯化物溶液对混凝土路面砖没有产生明显的损坏。     

采用“绿色设计”的高性能学校建筑——美国宾夕法尼亚州费城市的未来学校

<正>"未来学校"(编辑注应是该学校的名称)项目的建设,为重新考虑是否采用传统设计建造教育设施提供了一次机遇。考虑到满足目前和未来所有学生的各种需要,并结合建筑技术进步的最新进展,建筑物可持续设计将为未来学校的使用者提供:健康、安全和舒适的设施,以及"固定"的教学工具。在由特拉华州河谷绿色建筑协会、宾夕     

Joan和acob IrWin表演艺术中心

建筑设计：PSY/ROTO（合作设计） 结构设计：Nabih Youself设计团队，Merick设计团队 工程总承商：Rudolph ＆Slenen.     

一种专门用于夹芯复合预制混凝土保温板的“断桥”式连接件

为保证"三明治"结构夹芯保温混凝土砌块(砖)的整体性,往往需在内、外叶块之间加设钢质拉接件,并穿透保温材料层。但这也带来大幅降低块材热工性能的问题,因为钢材的导热系数在13.7w/m·k~43.6w/m·k之间,是混凝土的10倍左右。本文所介绍国外研发的一种玻璃纤维增强塑料制品做成的连接件,它的导热系数不仅远低于钢材,而且还低于混凝土。若对其进行适当改进(例如在两端开大孔,来保证与混凝土的连接性能),可以满足夹芯保温混凝土砌块(砖)生产的要求。技术完全可以借鉴。     

用混凝土路面砖铺设乡村道路路面的经济性评价

本文介绍在发展中国家用混凝土路面砖铺设乡村道路的直观经济性。国际上的经验表明：日交通量大于300辆车的道路,路面铺设沥青混凝土通常是比较经济可行的;而对于交通量较低的道路,铺设沥青的经济性是不确定的。因此,政府道路管理机构需研究用何种路面材料来覆盖低交通量的土路,经济上最为合算。因为土路的通行不可靠、难以维护,大多数贫...     

在繁忙交通道路上进行的透水路面足尺寸工程试验

本文介绍了一项足尺寸工程试验案例.为评估不同类型基础层的路面性能,本项试验在宽度4m、长度6m、承受重型货车(HGVs)的路面上,对四种类型基础层进行试验.每种类型路面都含有蓄水功能的透水基础层,雨水可以被滞留在路基层内.目的是比较四种类型基础层的透水路面在交通状况下的性能.     

干垒挡土砌块工程应用典型案例Briarcliff——高地上的公共建筑

位于密苏里州堪萨斯城这块600亩土地的拥有者,规划了一个名为Briarcliff的社区,它包括了一栋公共建筑、一个零售商业中心和高档住宅.公共建筑位于一个四周被3252m2干垒砌块挡土墙围绕的高平台上,挡土墙的最高处达10.7m.故该平台区域以被冠以"山顶"而闻名.