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深部回采巷道锚网索耦合支护时空作用规律研究 总被引:6,自引:3,他引:6
针对深部巷道围岩在开挖与支护时所表现出的非线性力学过程特性,对锚网索耦合支护时空规律进行数值模拟与工程应用研究。研究结果表明,在巷道实施锚网耦合支护后,在围岩剧烈变形阶段结束或临近结束的时间施加锚索关键部位耦合支护,是实现锚索与锚网和围岩之间时空耦合的最佳二次支护时间,其主要特征是通过锚索调动深部围岩强度实现巷道围岩高应力向低应力的转化;同时,实施锚网索耦合支护的深部回采巷道能够满足巷道掘进与工作面回采期间的稳定性控制要求。 相似文献
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基于人工神经网络的煤巷锚杆支护设计研究 总被引:12,自引:0,他引:12
基于人工神经网络原理,构筑锚杆支护设计多级人工神经网络,在围岩分类的基础上,进行煤巷锚杆支护形式和参数优化设计,应用结果表明,该方法操作简便,可靠性高,具有先进性,有较高的实用价值和广阔的应用前景。 相似文献
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采用VP-EXPERT与LOTUS1-2-3集成建立的专家决策运行系统,可对煤巷锚杆支护设计进行咨询。 相似文献
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目前在分析隧道施工对周围建筑物的影响时,一般采用数值分析方法来预测建筑物在施工期间的变形,再根据变形控制标准来评估建筑物的安全度。中华世纪坛结构设计独特,由转动的坤体和静止的乾体两部分组成,其内部支撑坤体运转的轨道对变形敏感,因此在分析其安全度时,不但要考虑整个结构的变形情况,而且特别要针对内、外轨道的水平平整度进行分析。根据设计对轨道差异沉降的要求,明确其在隧道施工期间的变形控制标准,再采用数值分析方法预测中华世纪坛结构和轨道的变形情况,进行安全度的评估。通过工程实际监测结果的验证,表明该方法正确、合理,为工程设计和施工提供了有效的指导和依据,为类似工程提供了可行的分析思路。 相似文献
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回采巷道锚杆支护设计 总被引:2,自引:0,他引:2
根据龙东矿7141回风平巷的地质、生产条件,采用综合指标法对围岩进行分类,在此基础上进行支护选型和参数设计,并采用FLAC支护效果进行模拟预测,结果表明,设计的参数能较好地满足生产需求。 相似文献
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根据龙东矿 71 41回风平巷的地质、生产条件 ,采用综合指标法对围岩进行分类 ,在此基础上进行支护选型和参数设计 ,并采用 FLAC对支护效果进行模拟预测 ,结果表明 ,设计的参数能较好地满足生产需求。 相似文献
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由于轨道交通建设管理企业项目分布广泛,具有点多线长、安全管控点多、安全风险大的特点,需要及时掌握现场安全动态,对各种突发情况及时做出响应。随着城市轨道交通建设的不断推进和运营规模的不断扩大,轨道交通工程项目建设安全问题愈加突出,传统的安全管理方式难以满足城市轨道交通安全监管和管理的要求。文章旨在分析北京市轨道交通建设管理有限公司安全管控以及信息化现状的基础上,以GIS+BIM技术、大数据技术、数据治理为基础,通过搭建安全数据共享系统,统一安全数据标准和口径,实现安全数据的统一管理及共享,并将空间数据与安全管理数据进行结合,实现对轨道交通建设管理项目的整体安全情况进行直观展示,形成一张基于GIS+BIM技术的安全管控图,从而提高公司安全风险管控效率,有效降低管理成本。 相似文献
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